Articles de James Tan

Le projet X95, soit la nouvelle Renault Megane 3 est annoncée et dévoilée par Autoplus, l’hebdomadaire automobile français. Il s’agirait bien de photos et non de photos retouchées d’après le journal… (Lire la suite…)

Ces photos volées sont apparues comme un traînée de poudre sur le web et la rumeur s’amplifie d’heure en heure : Ces photos d’un véhicule sportif transalpin hyper camouflé seraient-elles celles de la nouvelle Ferrari « Dino » ou d’une Maserati CC? (Lire la suite…)

Après le coupé, le cabriolet est passé à la moulinette « made in » Hamann…Résultat : Augmentation de puissance pour toutes les motorisations (la puce ECU fait gagner 13ch à la 325i, 17 à la 330i et on attend 380ch pour la 335i…), kit carrosserie spécifique et autres ressorts (sic) classiques d’une préparation digne de ce nom (suspension rabaissée justement, jantes de 18 à 20″)… (Lire la suite…)

« - Nürburgring bonjour?
- Oui je voudrais voir la nouvelle M3 CC, est-ce possible?
- Ne quittez pas… » (Lire la suite…)

Renault voudrait de nouveau investir sur Volvo. Cette rumeur, relayée par le quotidien économique suédois Dagens, s’est amplifiée depuis que Ford a confirmé étudier toutes les options pour son PAG, le Premier Automotive Group. PAG est la branche premium du constructeur américain qui inclut les marques Land Rover, Jaguar, Volvo et anciennement Aston Martin, vendu à un consortium. (Lire la suite…)

Indécemment proposée par le designer Ugur Sahin, en écho à une demande du Wheel’s Magazine Dubaï, voici la Ferrari Dino Concept… (Lire la suite…)

Voici quelques nouvelles photos fraîches de la Mini Clubman, annoncée officiellement pour le salon de Francfort…C’est à l’occasion des préparatifs du prochain Mini United, le plus gros rassemblement de Mini(s) au monde, que ces clichés ont pu être pris. L’évènement aura lieu ce week-end sur le circuit de Zandvoort aux Pays-Bas et a déjà permis à la direction de dévoiler cette version en interne aux attachés de presse de la marque, histoire de les familiariser et de les enthousiasmer avec ce nouveau produit. La pression monte d’un cran… (Lire la suite…)

Bel exercice de style et d’efficacité de la part d’un pilote « anonyme » (avis à ceux qui le connaissent) avec de(UX) bonnes surprises vers la fin, le tout en vue embarquée pour vivre au mieux l’évènement… ça change des accidents en série des pauvres Ferrari! Sans maîtrise, la puissance n’est rien… (Lire la suite…)

Renault est nostalgique du succès relatif de sa Safrane. Vendue en moyenne à 28450 exemplaires/an en 11 ans de carrière, elle a réalisé un score de 313000 unités au total. Succès relatif, car les comptes ne sont pas bons avec la Vel Satis, réalisant une moyenne de 10000 exemplaires/an depuis son lancement en 2001, avec un faible score de 5000 unités en 2006…Alors, Safrane ressuscitée? Renault refuse de commenter l’information publiée par Challenges car, pour le moment, les priorités sont ailleurs avec le lourd programme du contrat 2009 et le prochain lancement crucial de la Nouvelle Laguna. D’ailleurs, si celle-ci réussit son examen d’entrée, le retour de Renault dans le haut de gamme serait probablement plus légitime avec la marque Safrane, alors que Peugeot serait tenté de relancer une marque prestigieuse ou d’autres voudraient racheter le groupe premium de Ford…Les paris sont ouverts!

D’après le Figaro, Renault étudie sérieusement la possibilité de fabriquer une voiture à 3000$. Elle viserait notamment l’Inde, où Tata sort prochainement son véhicule à 2500$, et les pays émergents. Contrairement à la Logan, ce véhicule ne pourrrait pas être vendu en Europe car incompatible avec les normes de sécurité en vigueur. Ce projet, qui s’appuierait sur un nouveau Technocentre d’environ 1000 ingénieurs en Inde, en plus du Technocentre (12000 personnes) à Guyancourt et celui de Roumanie (3000 personnes), pourrait débuter dès la fin de l’année pour un lancement commercial d’ici 2 ans.
Tout ceci se fait-il en parallèle de l’allié Nissan qui détermine aussi la faisabilité d’une super Low-Cost? Il semblerait logique que oui.
Pour rappel, Renault fabrique la Logan en Inde en partenariat avec Mahindra à 50000 unités/an et a signé un accord tripartite avec Nissan et Mahindra pour construire une usine dont la capacité sera de 400000 véhicules/an.