Articles de Geoffroy Barre

Après 3 heures de course, c’est l’Audi n°2 de Benoit Tréluyer qui mène les 24 Heures du Mans 2011. Le poleman a pris le départ, et mène toujours la course. Occupant la première ligne, les Audi vont même réalisée le triplé après 22 minutes. McNish passe Franck Montagny, la domination des Audi R18 est alors totale. (Lire la suite…)

C’est la séance d’essais du jeudi qui aura finalement permis de déterminer l’ordre de la grille de départ, avec deux Audi R18 sur la première ligne. Si dès le mercredi, les meilleurs tournaient déjà en 3:27 (3:27.033 pour la Peugeot 908 de Stéphane Sarrazin, ou encore 3:27.939 pour André Lotterer), la séance du jeudi a elle vue des chrono passer en dessous de la barre des 3:26. (Lire la suite…)

Une conférence de presse avec des logo FIA et ACO… cela fait bien longtemps que l’on n’avait plus vu cela au Mans ! Ce matin, dans le magnifique cadre du musée des 24 Heures du Mans, Jean Todt, président de la FIA, et Jean-Claude Plassart, président de l’ACO, ont signé un accord, qui donne naissance au Championnat du monde d’endurance FIA. (Lire la suite…)

Les 24 Heures du Mans offrent aux engagés deux soirées d’essais. Le mercredi, plus souvent destiné au chrono, est utilisé pour décrocher un bon temps, au cas ou la météo viendrait à se gâter pour le jeudi… (Lire la suite…)

La première soirée d’essais, qui se déroulait ce mercredi 8 juin, a vue la domination en piste des Audi R18. A l’aise, les voitures allemandes alignaient un triplé, aux alentours de 23h30, avant que Stéphane Sarrazin ne signe un chrono plus rapide, enlevant le meilleur temps pour Peugeot ! (Lire la suite…)

L’étape des vérifications techniques, aussi appelée familièrement « pesage » est une tradition incontournable des 24 Heures du Mans. Ce lundi, les stars étaient Audi et Peugeot, les têtes d’affiche de cette édition 2011. D’autres voitures ont attiré la curiosité des fans venus nombreux, les « art cars » Ferrari et Porsche, aux décorations originales. Retour sur cette journée de lundi Place des Jacobins. (Lire la suite…)

Les 24 Heures du Mans sont officiellement lancées depuis ce dimanche 5 juin. Sous la pluie, les premières vérifications techniques des voitures engagées ont eu lieu. Les Chassis Oak / Pescarolo de l’équipe Oak Racing, la Oreca 01 et la Peugeot 908 de l’équipe Oreca, ou encore la Pescarolo 01 du Pescarolo Team, pour ne citer qu’eux, sont passés par cette étape obligatoire. (Lire la suite…)

Le Hexis Racing Team a remporté la course de championnat FIA GT1 qui se tenait ce week-end au Sachsenring avec le duo Andrea Piccini et Christian Hohenadel. Un peu plus tot dans le week-end, un français, Fred Makowiecki, avait lui aussi connu les honneurs, en décrochant la course qualificative avec Maxime Martin, à bord d’une Ford GT. (Lire la suite…)

Alors que les Audi R18 semblaient favorites et bien plus à leur aise sur le tracé Belge, ce sont finalement les Peugeot qui triomphent aux 1000 km de Spa Francorchamps, signant un doublé, meilleure préparation possible pour les 24 Heures du Mans. (Lire la suite…)

Alors que ces sont trois Audi qui ont pris le départ en tête, ce sont trois Peugeot qui mènent après trois heures de course… (Lire la suite…)