Articles de Geoffroy Barre

Les deux premiers jours d’essais à Sebring, en vue des 12 Heures qui se tiendront ce week-end, ont permis d’avoir une première idée des forces en présence. Sans surprise, Audi monopolise le haut des feuilles de classement avec ses trois R18. En l’absence de Toyota, on voit mal comment la classique floridienne pourrait échapper aux Allemands, à moins que certains outsiders ne viennent semer le trouble… comme Pescarolo ! (Lire la suite…)

L’arrêt du programme Peugeot en janvier a déclenché un petit tremblement dans le monde de l’endurance : plusieurs pilotes de « gros calibres » se retrouvaient alors sur le marché, parfois sans volant ni pour la saison, ni les 24 Heures du Mans. (Lire la suite…)

Le championnat FIA GT1 organisé par Stéphane Ratel vient d’annoncer que la finale 2012 se tiendra à New Delhi, en Inde. Une belle prouesse pour ce championnat du Monde, qui bénéficie d’un superbe calendrier… mais avec une dizaine de voitures au départ ! (Lire la suite…)

Alors que l’Automobile Club de l’Ouest va dévoiler aujourd’hui la liste des 56 voitures engagées pour les 24 Heures du Mans 2012, le Pescarolo team a annoncé son intention d’être au départ avec une Dome S102. Un engagement avec Sébastien Bourdais et Nicolas Minassian au volant, deux anciens de chez Peugeot, fidèles du grand Henri. (Lire la suite…)

Nick Heidfeld pilotera une des deux Lola-Toyota coupés LMP1 de l’équipe lors des premières manches du Championnat du Monde d’Endurance FIA et lors de la 80ème édition des 24 Heures du Mans. L’ancien pilote de F1 rejoint l’équipe Suisse, comme le laissaient penser les rumeurs à son sujet. (Lire la suite…)

Demain sera dévoilée la liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2012 ! On le sait déjà pour les ténors, pas de Peugeot Sport, mais Audi devrait être de la partie avec ses R18, tandis que Toyota décroche d’emblée le rôle d’outsider ! Cette édition, la 80e, sera plus que jamais celle de la nouveauté en matière de motorisation. Toyota avec l’hybride pour jouer la victoire, mais aussi des projets innovants, qui sont en compétition pour l’attribution du 56e stand (réservé par l’ACo pour un projet novateur). (Lire la suite…)

Vous l’avez appris hier, Peugeot stoppe son programme endurance avec effet immédiat, ce qui a pour conséquence le reclassement du personnel Peugeot Sport « 908″, et la remise au musée des 908… (Lire la suite…)

Les rumeurs vont bon train au sujet de l’engagement de Peugeot Sport dans le nouveau Championnat du Monde d’Endurance créé par l’ACO et la FIA. La marque française, qui est victime de la crise économique que nous connaissons tous, pourrait revoir son budget à la baisse pour la saison, et donc couper dans la partie endurance. (Lire la suite…)

Quand viendra la confirmation du programme 2012 de Peugeot en endurance ? Cette semaine, la marque nous a simplement confirmé qu’Olivier Quesnel allait désormais se concentrer à plein temps sur Peugeot Sport, et laisser ses fonctions au sein de Citroen Racing. Aucune annonce au niveau des pilotes, ni même de la teneur du programme. (Lire la suite…)

Et si pour 2012, Peugeot nous faisait le plaisir d’engager en course sa 908 hybride ! D’abord annoncée en 2011 pour la journée test des 24 Heures du Mans, la 908 Hybrid4 n’est finalement pas venue dans la Sarthe. En fin de saison, c’est en essais qu’on a pu l’apercevoir, mais aucun engagement n’a pour le moment été réalisé. (Lire la suite…)