Lancée en 2011, la Civic voit déjà arriver la relève, annoncée par un éclatant concept de coupé au salon de New York. Débarquement prévu dès l’année prochaine dans des teintes plus discrètes.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Le Lexus RX est l’un des piliers de la gamme Lexus. Il était temps pour lui de voir venir la relève, qui s’affiche comme un grand frère du NX qui a donné une image plus dynamique à la marque.
Seulement quatre années auront suffi à l’actuelle Malibu qui tire donc sa révérence, et signe la fin de l’expérience de la voiture mondiale pour GM sur ce segment.
Après l’arrivée à Genève du Cayman GT4, nous attendions avec impatience l’application de la même recette sur le Boxster. Voici donc le Boxster Spyder, qui s’offre au passage une nouvelle capote.
Cousin du Chevrolet Equinox, le Terrain est le SUV le plus vendu par GMC. Avec déjà six ans de carrière, il se contente d’une révision assez légère, essentiellement cosmétique.
Malgré une baisse continue de ses ventes en Europe depuis plusieurs années, Honda continue à investir sur son site de production anglais, mais revoit en profondeur sa stratégie.
Présente depuis quelques années dans l’automobile, la marque danoise Bang&Olufsen a décidé de vendre cette activité au géant américain Harman.
Véritable symbole de Toyota dans le monde, la Corolla reste au fil des générations l’une des voitures les plus vendues au Japon. Trois ans après son lancement, sa onzième génération revoit son allure, et met à jour ses technologies de sécurité.
Les choses avancent dans le plan de Volvo, et le constructeur suédois qui a complété le démarrage de ses deux usines en Chine confirme son projet d’usine aux Etats-Unis.Ce n’était pour l’heure qu’une rumeur, mais implanter une usine il y a 40 ans…
Comme promis, le Range Rover continue à affronter les sommets, du luxe. Le département SVO propose ainsi la version la plus luxueuse de l’histoire du modèle, la SVAutobiography.