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Bernard Fournol

1036 ARTICLES 364 Commentaires

Bilan août 2017: France

Si les volumes sont traditionnellement plus faibles en août, la tendance, elle, reste la même. A la hausse, et de 9,4% sur ce mois...

Honda S660: changements en vue

Dépôt de brevet pour un toit ouvrant et amovible, nouveaux moteurs pour la N-Box, des changements se profilent pour une S660 qui fête 2...

Un été au Japon – Honda NSX (1989-2005)

Le concept NS-X –New Sportcar eXperimental- trône sur le stand Acura du salon de Détroit 1989, Le prototype couronne l’engagement de la marque en...

Un été au Japon – Honda Beat (1991-1996)

Cyclecar à moteur central, la Beat est un concentré automobile, influencé par Pininfarina, les Honda Sports, la NSX et... l’air du temps. Lancée le 15...

Un été au Japon – Honda City I (1981-1986)

La City a de quoi étonner les visiteurs du salon de Tokyo 1981. Ses lignes aux arêtes vives et sa hauteur détonnent aux côtés...

Un été au Japon – Nissan Pao et S-Cargo (1989 –...

Apparues sous la forme de concepts au salon de Tokyo 1987, la Pao et l'S-Cargo rendent hommage aux populaires françaises avec cette allure et cette simplicité...

Un été au Japon: Honda Life I (1971-1974)

Dès la fin de l'année 1968, Honda oriente ses études vers de nouvelles générations d’automobiles. Rompant les liens avec l'univers du 2 roues, la...

Bilan juillet 2017 : France

Pas de pause estivale cette année. Les +10.9% de progression du marché français tranchent avec les -9.6% de l'an passé. Nombre de groupes affichent...

Un été au Japon – Honda Accord I (1976-1981)

La Civic est un succès, l’Accord marchera sur ses traces. En mai 1976, la 3 portes Hatchback SJ fait son apparition. A vocation mondiale,...

Traversées de villes, quand les anciennes sont bienvenues

Si nombre de petites agglomérations célèbrent les bouchons, les grandes villes préfèrent les traversées…rendus plus facile durant l’été ! Paris, Bordeaux ou encore Nantes...

Un été au Japon – Eunos Cosmo (1990 – 1996)

Dans la catégorie reine ou la puissance est volontairement limitée à 280cv selon le "gentleman agreement" en vigueur, chacun fourbi ses armes. Des hauts...

Un été au Japon – Honda Prelude I (1978-1982)

Présenté à l’automne 1978 comme « sportif », le style de la Prelude première du nom s’aligne sur les canons en vigueur outre atlantique....

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