Articles de Christophe Labedan

Saviez-vous que le grand Walter, mis à part sa carrière epous- touflante en Rallye, a par deux fois participé aux 24 Heures du Mans? Fidèle lecteur expert du blog auto, vous citerez sans attendre 1981 sur Porsche 944 LM GTS avec Jürgen Barth et 1983 sur Porsche 911 S LM avec Striezel Stuck et Hurley Haywood. Et saviez-vous qu’il sera au prochain Le Mans Classic ?

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En se quittant après Le Mans Classic 2010, le mot d’ordre de bien des fans et compétiteurs fut de se donner rendez-vous au même endroit pour la même grand messe de l’automobile de collection, et ce dans exactement deux ans. Réjouissez-vous car ce fameux week-end arrive à grands pas! Encore une fois, Peter Auto et l’Automobile Club de l’Ouest mettent les petits plats dans les grands! La liste des voitures participant au Le Mans Classic 2012 ferait pâlir n’importe quel Musée de la planète!

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Après une bonne nuit de sommeil bien méritée, c’est à nouveau sous un soleil radieux que nous approchons du circuit de Are avec cette fois une température de -24°C. Si la température extérieure est glaciale, le spectacle de ce lac gelé aux reflets irisés en bord de montagne est toujours aussi beau et l’ambiance au sein des équipes toujours aussi chaleureuse. (Lire la suite…)

Mazda avait créé l’événement l’année passée en Italie pour fêter les 20 ans de son roadster fétiche, en organisant une course d’endurance mémorable ou pas moins de 30 équipages de diverses nationalités s’étaient battus roues dans roues pendant 4h et cela après 2 jours d’essais et de qualifs sur le circuit d’Adria International Raceway.
L’événement était tout bonnement irréprochable et se rapprochait en tous points d’une véritable course d’endurance, le seul bémol étant que l’on devrait potentiellement attendre 20 ans avant d’espérer le revivre. (Lire la suite…)

Le timing ne saurait être meilleur en cette période de fêtes. Le blog auto lance sa boutique en ligne de T-shirts vintage en partenariat avec nos amis de chez Teeshirt Motors. (Lire la suite…)

Michelin a récemment convié la presse sur l’Autodrome international de Dubai pour tester le Pilot Super Sport, son pneu haute performance et de source Michelin, le pneu le plus rapide du monde. Pour se faire, Michelin a mis les petits plats dans les grands et nous a offert un plateau impressionnant de véhicules plus exceptionnels les uns que les autres sur une piste à se damner… (Lire la suite…)

En cette veille de Noël et période propice aux célébrations, nous sommes heureux de fêter une fois de plus en votre compagnie l’anniversaire du blog auto, qui a 6 ans aujourd’hui.

6 ans de passion automobile partagée à vos côtés et grâce à la plume avertie de nos contributeurs, 34 648 articles en ligne,  164 672 commentaires de lecteurs et depuis quelques mois une communauté qui vous permet d’échanger de façon plus personnelle, de créer des groupes, des forums. (Lire la suite…)

Ce livre est l’un des tout premiers ouvrages, en français, sur l’histoire de la société suédoise Saab. Il retrace la saga de la marque créée en 1937 et qui à l’époque, était spécialisée dans l’aéronautique. A la sortie de la seconde guerre-mondiale, elle se tourne vers l’automobile. Tous les millésimes y sont regroupés et ce jusqu’à la 9-5 d’aujourd’hui et la reprise de la firme suèdoise par Spyker. (Lire la suite…)

Que pourrait-on dire sur la MX5 que l’on a pas déjà dit ou écrit depuis 20 ans (petit résumé ici pour ceux qui auraient besoin de se rafraichir la mémoire) . Ce petit roadster a déjà fait couler beaucoup d’encre et enthousiasmé quasiment 900 000 propriétaires depuis sa sortie en 1989. La recette n’a jamais failli au cours des 3 générations de la Miata, tout simplement parce que le concept d’une deux places au design irréprochable, les cheveux au vent et avec un tempérament joueur est infaillible. Mais alors qui pourrait bien la détrôner sur ce segment? (Lire la suite…)

Le concept Mercedes  Biome est né dans les labos enfumés du bureau de design californien de la marque à l’étoile.

Sa présentation au Los Angeles Design Challenge permet d’en savoir un peu plus.La consigne de la compétition de cette année était de réaliser un modèle de moins de 454 kg capable de transporter 4 personnes en totale sécurité et en respectant le plus possible les ressources naturelles.

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