Comme ses futures rivales, Porsche Panamera ou Mercedes-AMG GT Coupé 4-Portes, la BMW Série 8 Gran Coupé que préfigure cette maquette tentera de masquer sa grande longueur par des lignes "dynamiques".

Ici, on serait tenté de dire que c'est plutôt réussi. La partie avant est très agressive (et devrait se retrouver sur une M8 en série de derrière les fagots). Les "haricots" sont désormais hypertrophiés et soulignés par des ouvertures immenses, aux traits forcés. On notera le clin d'oeil à la catégorie GTE avec des phares jaunes. Rendez-vous aux 24 Heures du Mans prochains pour y croiser une BMW M8 GTE avec cette couleur de phare.

Vivement la suite

Pour une berline façon coupé, le capot est plutôt long. On retrouve le pare-brise très incliné (cela dynamise la ligne) et des portes longues, à défaut d'être hautes. Evidemment, c'est plutôt difficile à juger complètement car il s'agit d'une maquette (donc les "vitres" noires, cela masque pas mal de chose) et qu'en prime BMW ne l'a pas mis sur un podium tournant...

Néanmoins, on peut se faire une idée de la poupe via le jeu de miroirs. Feux très étirés, malle "rehaussée" sur un profil fast back. 4 sorties d'échappement visiblement et un diffuseur. Du classique en somme, mais au trait pas vilain. On notera également la vitre de custode intégrée à la portière arrière, comme sur la nouvelle Peugeot 508.

Technologiquement, cette future BMW devrait mettre le paquet. Plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) pour différents éléments de carrosserie, V8 biturbo (probablement, à confirmer), électronique en tout genre. Bref, de la GT.

Illustration : Leblogauto.com