Bilan 2017 : Toyota
par Gautier Bottet

Bilan 2017 : Toyota

Après les bilans dressés pour la plupart des constructeurs, l'heure est venue pour Toyota d'annoncer ses ventes mondiales pour l'année passée. Le constructeur japonais voit ses vente progresser, mais avec 10,47 millions d'unités (camions inclus), il se contente de la troisième place du marché mondial.

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[Mise à jour 02/02/2018] Ajout de données sur les ventes d'hybrides

Alors que le marché mondial frôle les 90 millions d'unités, les trois plus grands sont tous au dessus des 10 millions. Toyota premier à passer cette barre a progressé moins vite que ses rivaux directs dans cette course. J'ai nommé le groupe Volkswagen et l'Alliance Renault-Nissan.

La valeur la plus scrutée sera donc celle en bas à droite du tableau, soit le total annuel des marques Toyota, Daihatsu et Hino, avec 10,47 millions, contre 10,74 à Volkswagen et 10,61 pour Renault-Nissan. Mais le duo franco-japonais s'étant auto-proclamé numéro un mondial hors véhicules industriels, il convient de comparer hors Hino. Renault-Nissan ne bouge donc pas à 10,61, suivi du groupe Volkswagen à 10,53 (sans Scania et MAN), puis Toyota à 10,27 millions.

Toyota n'a officiellement jamais chassé la place de numéro un, mais peut néanmoins se consoler, puisque la Toyota Corolla reste la voiture la plus vendue au monde, avec 1,2 millions d'unités, et devance de peu le Ford F-Series qui avait menacé sa place au premier semestre. D'autant que tout est positif dans ce tableau, avec les seuls chiffres en baisse pour les exportations d'utilitaires depuis le Japon. Notons aussi que la production au Japon a augmenté plus vite que la production hors Japon.

Note : au Japon, les chiffres de "production" sont des chiffres de véhicules produits, puis livré au concessionnaire pour remise au client. Entre les immatriculations et la production brute, et sont donc comparables aux chiffres de "vente" des constructeurs européens.

ToyotaDaihatsuHinoTotal
Production au Japon*1
Voitures particulières2 869 6000,8749 82833,33 619 4286,2
Utilitaires et bus319 9560,3169 6885,7155 9326,8645 5763,2
Total3 189 5560,7919 51627,2155 9326,84 265 0045,7
Ventes au Japon*2
Voitures particulières1 460 6243,5487 8969,21 948 5204,9
Utilitaires et bus172 5371,9143 0062,067 7767,1383 3192,8
Total1 633 1613,3630 9027,567 7767,12 331 8394,5
Exportations
Voitures particulières1 656 5666,521 656 5686,5
Utilitaires et bus160 366-6,679 3957,9239 761-2,2
Total1 816 9325,2279 3957,91 896 3295,3
Production

hors Japon*3

5 817 9550,2343 8801,639 61223,36 201 4470,4
Production mondiale9 007 5110,41 263 39619,0195 5449,810 466 4512,5
*1 Y compris les kits destinés à l’assemblage hors Japon

*2 Y compris les véhicules produits hors Japon

*3 À l’exclusion des kits provenant du Japon

Les hybrides à la fête

Mais Toyota peut surtout se réjouir de la progression des ventes d'hybrides dans le monde, et sans doute remercier Volkswagen... Le groupe japonais a ainsi vendu 1,52 million d'hybrides en 2017. Soit son objectif initialement fixé pour 2020...

Malgré sa baisse sur de nombreux marchés et son identité hybride diluée dans la gamme, la Prius reste la meilleure vente, grâce au marché japonais : 218 600 unités dont la moitié sur son marché national. Elle est surtout menacée par le C-HR à 191 600 unités. Il pourrait devenir la meilleure vente hybride en 2018, avec son arrivée en Chine. La troisième meilleure vente est l'Aqua / Prius C, dont 90% des ventes au Japon.

En 2017, 658 600 voitures hybrides ont été vendues au Japon par Toyota, en baisse de 3%. A 246 300, les ventes ont baissé de 7.9% aux Etats-Unis. Elles ont en revanche progressé de 37,5% en Europe avec 392 300 voitures.

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Pour résumer

Après les bilans dressés pour la plupart des constructeurs, l'heure est venue pour Toyota d'annoncer ses ventes mondiales pour l'année passée. Le constructeur japonais voit ses vente progresser, mais avec 10,47 millions d'unités (camions inclus), il se contente de la troisième place du marché mondial.

Gautier Bottet
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