Bilan 2017 : Royaume-Uni
par Gautier Bottet

Bilan 2017 : Royaume-Uni

Après une année 2016 record, le recul prononcé de 5,65% du marché britannique en 2017 n'est pas une surprise avec l'ambiance morose due au brexit. En plein renouvellement, la Ford Fiesta conserve sa couronne.

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Avec ses 2 540 617 unités, le marché britannique reste l'un des plus importants en Europe, mais affiche donc une baisse de 5,65% par rapport à 2016 (véhicules particuliers). Ford, habitué à la place de numéro un et quasi-constructeur local conserve sa première place, ainsi que celle de la Fiesta, avec une légère baisse des volumes et des parts de marché.

Vauxhall perd en revanche sa seconde place avec un recul de plus de 22% une perte de 1,6% de part de marché. La Corsa quitte d'ailleurs le podium, remplacée par la Golf alors que Volkswagen prend également la seconde place au classement des marques.

Hyundai et Kia continuent en revanche à progresser. Kia fait d'ailleurs sont entrée  dans le Top10, au détriment de Peugeot qui le quitte. Les deux marques coréennes font ainsi partie des principales gagnantes, avec Toyota, Suzuki, Jaguar Land Rover et Seat.

Top10 annuel par modèles

  1. Ford Fiesta (94 533)
  2. Volkswagen Golf (74 605)
  3. Ford Focus (69 903)
  4. Nissan Qashqai (64 216)
  5. Vauxhall Corsa (52 772)
  6. Vauxhall Astra (49 370)
  7. Volkswagen Polo (47 855)
  8. Mini (47 669)
  9. Mercedes Classe-C (45 912)
  10. Mercedes Classe-A (43 717)

Top10 annuel par marques

  1. Ford (287 396)
  2. Volkswagen (208 462)
  3. Vauxhall (195 137)
  4. Mercedes-Benz (180 970)
  5. BMW (175 101)
  6. Audi (174 982)
  7. Nissan (151 156)
  8. Toyota (101 985)
  9. Hyundai (93 403)
  10. Kia (93 222)

Le diesel est en très fort recul sur le marché britannique. -17,1% pour ce carburant, dont la part de marché chute de 47,7 à 42%. L'essence progresse en revanche de 49 à 53,3%, tandis que les véhicules électrifiés occupent à présent 4,7% du marché. Avec une forte progression de l'hybride, qui explique aussi celle de Toyota... L'électrique progresse de 32,47% pour un demi-point de part de marché.

20172016% Var.MS 2017MS 2016
Electrique13 59710 26432,47%0,54%0,38%
Hybride rechargeable33 66626 64326,36%1,33%0,99%
Hybride essence71 52250 26142,30%2,82%1,87%
Hybride diesel1 0011 741-42,50%0,04%0,06%

20172016% Var.MS 2017MS 2016
Aston Martin1 47190662,36%0,06%0,03%
BMW175 101182 593-4,10%6,89%6,78%
MINI68 16668 984-1,19%2,68%2,56%
BMW Group243 267251 577-3,30%9,58%9,34%
Mercedes-Benz180 970169 8286,56%7,12%6,31%
smart10 32312 020-14,12%0,41%0,45%
Daimler191 293181 8485,19%7,53%6,75%
Abarth4 4413 96611,98%0,17%0,15%
Alfa Romeo4 9974 8812,38%0,20%0,18%
Fiat44 47560 581-26,59%1,75%2,25%
Jeep6 38014 090-54,72%0,25%0,52%
Maserati1 7011 43518,54%0,07%0,05%
FCA61 99484 953-27,03%2,44%3,15%
Ford287 396318 316-9,71%11,31%11,82%
Chevrolet7041650,00%0,00%0,00%
Vauxhall (PSA depuis 07/2017)195 137250 955-22,24%7,68%9,32%
GM195 207250 959-22,22%7,68%9,32%
Honda53 90159 106-8,81%2,12%2,19%
Hyundai93 40392 4191,06%3,68%3,43%
Kia93 22289 3644,32%3,67%3,32%
Hyundai-Kia186 625181 7832,66%7,35%6,75%
Jaguar35 54434 8222,07%1,40%1,29%
Land Rover82 65379 5343,92%3,25%2,95%
Jaguar Land Rover118 197114 3563,36%4,65%4,25%
Lotus279339-17,70%0,01%0,01%
Mazda39 09246 609-16,13%1,54%1,73%
McLaren567N/A-0,02%-
MG4 4414 1925,94%0,17%0,16%
Citroen51 45562 991-18,31%2,03%2,34%
DS9 08215 898-42,87%0,36%0,59%
Peugeot82 22698 529-16,55%3,24%3,66%
PSA142 763177 418-19,53%5,62%6,59%
Dacia25 14926 499-5,09%0,99%0,98%
Infiniti3 5152 89121,58%0,14%0,11%
Mitsubishi16 09218 237-11,76%0,63%0,68%
Nissan151 156152 525-0,90%5,95%5,66%
Renault69 11085 102-18,79%2,72%3,16%
Renault-Nissan265 022285 254-7,09%10,43%10,59%
Ssangyong3 5904 444-19,22%0,14%0,17%
Subaru2 6793 612-25,83%0,11%0,13%
Suzuki40 34338 1675,70%1,59%1,42%
Lexus12 67013 915-8,95%0,50%0,52%
Toyota101 98596 7465,42%4,01%3,59%
Toyota Group114 655110 6613,61%4,51%4,11%
Audi174 982177 304-1,31%6,89%6,58%
Bentley1 7531 948-10,01%0,07%0,07%
Porsche14 05113 0977,28%0,55%0,49%
Seat56 13047 45618,28%2,21%1,76%
Skoda79 75880 372-0,76%3,14%2,98%
Volkswagen208 462207 0280,69%8,21%7,69%
VW Group535 136527 2051,50%21,06%19,58%
Volvo46 13946 696-1,19%1,82%1,73%
Autres marques locales700843-16,96%0,03%0,03%
Autres imports5 8603 54265,44%0,23%0,13%
TOTAL2 540 6172 692 786-5,65%

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Après une année 2016 record, le recul prononcé de 5,65% du marché britannique en 2017 n'est pas une surprise avec l'ambiance morose due au brexit. En plein renouvellement, la Ford Fiesta conserve sa couronne.

Gautier Bottet
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