Bilan 2017 : Australie
Avec une petite croissance de 0,9%, le marché australien bat un nouveau record historique de ventes, pour une année 2017 qui restera marquée par la fin de toute production automobile de masse dans le pays.
Avec une petite croissance de 0,9%, le marché australien bat un nouveau record historique de ventes, pour une année 2017 qui restera marquée par la fin de toute production automobile de masse dans le pays.
Nouveau record donc en Australie avec 1 189 116 véhicules particuliers et utilitaires légers. Un record qui cache aussi un changement majeur, outre le fait que le marché soit désormais uniquement constitué de modèles importés. En 2017, les SUV sont en effet officiellement passés devant les ventes de "voitures" (berlines, breaks, coupés, monospaces). Deux SUV pointent d'ailleurs dans les 10 meilleures ventes annuelles.
Les pick-ups se taillent également une jolie part avec 3 modèles dans les 10 meilleures ventes annuelles. Le Hilux est donc numéro un du marché pour la seconde année consécutive, et il est suivi de près par le Ford Ranger. Rappelons que la Mazda 3 avait mis fin au règne de la Holden Commodore en 2011, avant d'être remplacée par la Toyota Corolla, numéro un jusqu'en 2015.
En décembre, notons la belle performance de Holden qui regrimpe à la seconde place, avec les très bons résultats de la Holden Astra, du pick-up Colorado, et la fin de vie honorable de la Commodore qui écoule ses derniers exemplaires assemblés sur place (la nouvelle Commodore, alias Insignia ne sera commercialisée que courant 2018). Beau résultat également sur le dernier mois de Mitsubishi avec ASX et Triton.
Avec une petite croissance de 0,9%, le marché australien bat un nouveau record historique de ventes, pour une année 2017 qui restera marquée par la fin de toute production automobile de masse dans le pays.
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