En attendant une motorisation hybride rechargeable dans un futur proche, Bentley ajoute le V8 essence au catalogue de son mastodonte.

Nouveau bloc et nouveau cuir

Gréé à 550 chevaux, le V8 biturbo 4.0 revendique une consommation en cycle mixte de 11.4 l pour 100 km et un rejet de CO2 de 260 g/km. Toujours dans un soucis de réduction symbolique de la pollution, le Stop and Start est présent, tout comme un dispositif de désactivation de la moitié des cylindres.

Pour le stopper dans de meilleures conditions, les clients pourront opter pour des freins en carbone-ceramique avec des disques de 440 mm à l'avant et de 370 mm à l'arrière. Ils sont disponibles en option. Enfin, le Bentley Dynamic Ride 48 volts est sensé assurer une meilleure tenue de route.

Visuellement, ce Bentayga V8 se différencie grâce à sa face avant arborant une calandre noire comme la version diesel. Pour la garniture de l'habitcale, un nouveau cuir rouge Cricket Ball participe à l'ambiance chic de l'espace à bord.

Source et photos : Bentley