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Spyshots : Ssangyong Rexton Sports

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Spyshots Ssangyong Rexton Sports (2018)

Ssangyong décline déjà depuis plusieurs années son SUV compact en version pick-up. Mais il s’apprête donc à faire de même avec le modèle haut de gamme Rexton, qui deviendra donc Rexton Sports.

Plutôt de de développer un pick-up en tant que modèle spécifique, Ssangyong a prix pour habitude de partir de la base de ses SUV compacts. De quoi positionner ces modèles comme véhicules familiaux de loisirs plus que comme des utilitaires. Une recette qui a déjà donné naissance aux Musso Sports et Actyon / Korando Sports.

Le nouveau venu prend donc cette fois-ci pour base le Rexton, histoire de monter en gamme. Toutes proportions gardées, imaginez un Mercedes GLE pick-up… La face avant n’évolue pas, pas plus que la partie avant de l’habitacle. L’empattement assez généreux devrait préserver l’habitabilité des places arrière.

Quant à la benne, elle habille son raccord avec l’habitacle d’un arceau ton caisse, et sculpte ses flancs dans la continuité des portes. Notons que la ridelle s’offre une imposante inscription « sports », mais ne laisse apparaître aucun logo du constructeur.

Surpris en pleine séance de photos pour son lancement, le Ssangyong Rexton Sports sera dévoilé début 2018. Il pourrait ainsi faire son apparition au salon de Genève

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3 Commentaires sur "Spyshots : Ssangyong Rexton Sports"

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jjj
Invité

Du coup, sont-ils soumis aux mêmes avantages que les vrais pickups (pas de malus, circulation en ville,…) ?

Lee O Neil
Invité

Cela s’apparente à un pick-up double cabine mais visuellement, on a l’impression que l’habitacle est bien plus spacieux qu’un pick-up double cabine avec en revanche une benne bien plus courte.
Comme il ne s’agit sans doute pas d’un châssis échelle avec son bon gros train arrière, la capacité de chargement devrait être nettement plus faible que celle d’un pick-up classique.
Si mes suppositions sont correctes, je me demande à qui s’adresse ce type de véhicule.

greg
Invité

« Comme il ne s’agit sans doute pas d’un châssis échelle avec son bon gros train arrière, la capacité de chargement devrait être nettement plus faible que celle d’un pick-up classique.  »
C’est un châssis échelle en fait 😉

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