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Une Peugeot 308 GTI pour les Carabinieri

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Peugeot 308 GTI carabinieri face

Alors que nos gendarmes nationaux ont à leur disposition des Renault Megane RS, leurs homologues transalpins viennent pour leur part de recevoir une nouvelle ‘arme’ : la Peugeot 308 GTI.

La Peugeot 308 GTI a récemment été restylée. Si les consommateurs ont déjà pu goûter à la nouveauté, c’est désormais au tour des carabinieri italiens d’utiliser à bon escient les 272 chevaux du quatre cylindres THP de la lionne.

De 0 à 100 km/h en six secondes, 250 km/h en pointe et le mille abattu en 25,3 secondes… Les fous du volants italiens n’ont qu’à bien se tenir. Car la compacte sportive de la marque sochalienne veille maintenant au grain… Affectée principalement aux opérations de surveillance et de contrôle à Rome, la française aura également d’autres missions. Ainsi, elle pourra être utilisée dans le cadre d’escortes officielles, ou pour le transport rapide de sang ou d’organes.

Peugeot 308 GTI carabinieri

C’est la carrosserie turinoise NCT qui s’est chargée de sérigraphier et d’équiper le véhicule. Ici, pas de coupe franche, mais une robe bleu marine striée de rouge. Les LED clignotantes bleues sont intégrées à la calandre, tandis que trois gyrophares sont installés sur le toit.

Un pilote pour former les carabinieri

A l’intérieur, deux lampes torches prennent place entre les sièges avant. Et le tableau de bord reçoit un support pour accueillir la tablette O.D.I.N.O.. Celle-ci permet aux carabinieri de communiquer entre eux et de coordonner leurs actions. Enfin, un extincteur est installé dans le coffre.

Peugeot 308 gti carabinieri

Afin d’exploiter au mieux les capacités de leur nouvelle monture, les carabiniers se verront dispenser une formation spécifique. Celle-ci aura lieu sur le circuit de Misano Adriatico, et sera assurée par un pilote italien. Et pas des moindres puisqu’il s’agit de Paolo Andreucci, décuple champion d’Italie des rallyes et pilote officiel Peugeot.

Livrée vendredi dernier aux forces de l’ordre italiennes, la 308 GTI rejoint une flotte déjà musclée. Car si la polizia transalpine peut compter sur ses Lamborghini Huracan pour les interventions rapides, les carabinieri quant à eux ont également à disposition deux Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Source : Peugeot

Illustrations : Peugeot

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14 Commentaires sur "Une Peugeot 308 GTI pour les Carabinieri"

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POPEL
Invité

Stylée! Par contre dommage pour l’écran tactile d’origine.

koko
Invité

Une peugeot !
Sergio va en manger son pull-over

wizz
Membre
ça m’étonnerait… Le bonhomme n’avait même pas levé le petit doigt pour aider son groupe à vendre des voitures à la police italienne en 2015… https://theautomobilist.fr/actualite/vie-des-marques/seat-la-police-italienne-prefere-leon-a-juliette-videos-26079 4000 voitures, pour une différence de….83€ par véhicule! Soit 332.000€ 83€, ce n’est même pas le prix d’un pull cachemire bas de gamme… Le contrat fut signé en été 2015 En 2014, être au commande de FCA a rapporté 72 millions d’euros à Sergio…. http://www.lefigaro.fr/societes/2015/03/09/20005-20150309ARTFIG00292-la-remuneration-du-patron-de-fiat-chrysler-bat-tous-les-records.php Il aurait très bien pu faire un geste chevaleresque, indirectement, pour compenser cette différence de 332.000€ et permettre à Alfa Romeo (et ses salariés) de vendre 4000 Giulietta, qui… Lire la suite >>
SAM
Invité

Ah ben les Carabinieri feront des courses contre les gendarmes français quand ces derniers recevront leur prochaine Mégane RS!

Membre

Quand à la place d’une Alfa Giulia Quadrifoglio tu dois prendre la Peugeot 308 GTI, même si s’est une bonne petite voiture sportive, tu dois te sentir un peu puni quand même. ^^’

Pedro5
Invité

Oh que oui… La prod auto italienne a en effet de biens meilleurs candidat qu’une 308 GTi

SGL
Invité

Ouais, enfin, de mémoire, je n’ai jamais vu une Peugeot GTi en difficulté face à une Alfa équivalente !
Non pas que je sous-estime les produits Alfa Romeo, mais généralement les GTi de Peugeot sont des autos de haut volées.
Déjà l’ancienne 308, première du nom, était loin d’être ridicule face aux premières Giulietta en 2010-12, la 1ere GTi avec que 200 ch ne faisait pas dans la figuration déjà.

SGL
Invité

…et puis en plus, si on a le malheur de descendre en gamme… la MiTo 😀 😀
Excusez-moi, une Peugeot 207 (oui 207 pas 208) haut de gamme la surclasse carrément.
Alors les gens qui se sentent « déclassées » en montant dans une Peugeot haut de gamme ne doivent pas trop s’y connaître en automobile.
Maintenant, bien sûr, Alfa a remis les pendules à l’heure avec les Giulia et Stelvio, mais dans une autre catégorie. (félicitation !)
Mais Attention, on attente encore la nouvelle 508 ! 😉

litlfred
Invité
Ouf, de mon coté en Vénétie je pourrais continuer de croiser les Punto… Celles qui servent aux controles de vitesse, avec un panneau sur trepied pour prevenir 200 metres avant, au cas où ne voit pas la bagnole arretée à moitié au milieu de la rue avec le radar qui flash en perpendiculaire sur un autre trepied, connecté via un USB de 2 metres à un appareil reflex genre  » Bernard s’est acheté un Panasonic pour les vacances » posé sur une glacière… Entre ça et le fameux « Tutor » dont chaque panneau provoque une brutale acceleration du trafic autoroutier ( il… Lire la suite >>
Pedro5
Invité

Oui et si jamais on se fait choper il suffit de leur jeter un billet de 20e dans le visage et on repars en accelerant comme un ane… souvenirs d’italie…

koko
Invité

En Venetie, ils ne patrouillent pas en gondole ?

Haddock
Invité

En sous marin, le radar est dans le périscope, comme pour ma bouteille.

labradaauto
Invité

Pas stupides nos voisins: Un break pour les forces de l’ordre peut être plus utile parfois qu’1 berline 4 p. En plus la Peugeot est bluffante à conduire. Ci on peut avoir une panda 4×4 et là-bas un fourgon. En France, beaucoup de voitures étrangères sont affectées à l’administration, l’armée.

Pat
Invité

Beaucoup ? Mis à part les Ford et les combi VW, lesquels ?

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