Bilan octobre 2017 : Russie
par Gautier Bottet

Bilan octobre 2017 : Russie

Second mois à plus de 17% de croissance pour le marché russe, et le meilleur mois de l'année avec 148597 ventes. La Kia Rio conserve la tête, mais Lada continue à grignoter des parts de marché et se rapproche des 20%

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Avec 8 mois de hausse à la suite, le marché russe est donc entré dans une sérieuse phase de reprise et devrait achever l'année à son niveau de 2015. Ce que personne n'osait croire en début d'année, à près de 1,5 million d'unités. Mais les presque 3 millions de 2012 sont encore loin...

Rien n'y fait, la Lada Granta ne parvient pas à reprendre l'ascendant sur la Kia Rio qui continue à trôner au sommet des ventes en Russie. La Lada Vesta complète le podium, suivie de près par deux Hyundai, dont le Creta, SUV le plus vendu du pays. Le Top 10 comporte d'ailleurs sensiblement les mêmes modèles que le mois dernier, hormis le retour de la Lada Largus, et la sortie de la Renault Sandero.

Avec ses presque 23% de croissance sur le mois, et 17% sur l'année, Lada frôle les 20% de part de marché. Et l'Alliance dépasse les 36%, également grâce au succès du Mitsubishi Outlander.

Tous les grands constructeurs affichent des volumes en hausse, ce qui est normal en ces temps de reprise. Sauf Toyota qui place néanmoins deux modèles dans le Top20 : Rav4 et Camry.

Top10 mensuel par modèles

  1. Kia Rio (8 779)
  2. Lada Granta (8 208)
  3. Lada Vesta (6 629)
  4. Hyundai Creta (6 460)
  5. Hyundai Solaris (5 110)
  6. Volkswagen Polo (4 089)
  7. Renault Duster (4 054)
  8. Lada Largus (3 761)
  9. Lada Xray (3 084)
  10. Renault Logan (3 068)

Top10 mensuel par marques

  1. Lada (28 638)
  2. Kia (17 407)
  3. Hyundai (15 712)
  4. Renault (13 036)
  5. Volkswagen (8 014)
  6. Toyota (7 366)
  7. Nissan (6 369)
  8. GAZ (6 145)
  9. Skoda (5 720)
  10. Ford (4 837)

Oct. 2017Oct. 2016% Var.PDM Oct. 2017PDM Oct. 2016
BAW012-100,00%0,00%0,01%
BMW2 5682 20016,73%1,73%1,74%
Mini15312324,39%0,10%0,10%
BMW Group2 7212 32317,13%1,83%1,83%
Brilliance1837-51,35%0,01%0,03%
Changan1156479,69%0,08%0,05%
Chery50830268,21%0,34%0,24%
Mercedes-Benz3 2143 0106,78%2,16%2,38%
Mercedes-Benz LCV62942348,70%0,42%0,33%
Smart1106569,23%0,07%0,05%
Daimler3 9533 49813,01%2,66%2,76%
Dongfeng1027929,11%0,07%0,06%
FAW544325,58%0,04%0,03%
Alfa Romeo010-100,00%0,00%0,01%
Chrysler21100,00%0,00%0,00%
Fiat21211190,99%0,14%0,09%
Jeep78107-27,10%0,05%0,08%
FCA29222927,51%0,20%0,18%
Ford4 8373 63832,96%3,26%2,87%
Foton7512525,00%0,05%0,01%
GAZ6 1455 5919,91%4,14%4,41%
Geely179225-20,44%0,12%0,18%
Volvo4564228,06%0,31%0,33%
Geely Group635647-1,85%0,43%0,51%
Cadillac13210328,16%0,09%0,08%
Chevrolet3 0532 44025,12%2,05%1,93%
Daewoo / Ravon1 806247631,17%1,22%0,19%
GM4 9912 79078,89%3,36%2,20%
Haima00-0,00%0,00%
Haval165--0,11%-
Acura00-0,00%0,00%
Honda402151166,23%0,27%0,12%
Honda402151166,23%0,27%0,12%
Genesis9011718,18%0,06%0,01%
Hyundai15 71214 19010,73%10,57%11,20%
Hyundai LCV4333,33%0,00%0,00%
Kia17 40715 01515,93%11,71%11,85%
Hyundai-Kia33 21329 21913,67%22,35%23,06%
Isuzu6377-18,18%0,04%0,06%
Iveco37362,78%0,02%0,03%
Jaguar152218-30,28%0,10%0,17%
Land Rover772808-4,46%0,52%0,64%
Jaguar Land Rover9241 026-9,94%0,62%0,81%
Lifan1 8201 8011,05%1,22%1,42%
Mazda2 4171 94924,01%1,63%1,54%
Citroën3903608,33%0,26%0,28%
Peugeot42238210,47%0,28%0,30%
PSA8127429,43%0,55%0,59%
Datsun1 7921 19649,83%1,21%0,94%
Infiniti3803644,40%0,26%0,29%
Lada28 63823 30722,87%19,27%18,39%
Mitsubishi3 0201 256140,45%2,03%0,99%
Nissan6 3695 01926,90%4,29%3,96%
Renault13 03611 01218,38%8,77%8,69%
Renault-Nissan-Avtovaz53 23542 15426,29%35,83%33,27%
Ssangyong1324-45,83%0,01%0,02%
Subaru59252113,63%0,40%0,41%
Suzuki43025171,31%0,29%0,20%
Lexus2 0602 221-7,25%1,39%1,75%
Toyota7 3667 740-4,83%4,96%6,11%
Toyota9 4269 961-5,37%6,34%7,86%
UAZ4 2985 316-19,15%2,89%4,20%
Audi1 4521 491-2,62%0,98%1,18%
Porsche45236125,21%0,30%0,28%
Skoda5 7204 62023,81%3,85%3,65%
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Second mois à plus de 17% de croissance pour le marché russe, et le meilleur mois de l'année avec 148597 ventes. La Kia Rio conserve la tête, mais Lada continue à grignoter des parts de marché et se rapproche des 20%

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