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Sergio Marchionne confirme un SUV chez Ferrari

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Ferrari

Qu’il est loin le temps des « un SUV Ferrari? Jamais! Plutôt mourir! ». Suivant l’adage selon lequel seuls les imbéciles ne changent pas d’avis, Sergio Marchionne vient de confirmer que le cheval cabré préparait bel et bien un véhicule familial, s’apparentant à un SUV…

Que s’est il passé durant ces 18 derniers mois ? AU printemps 2016, Sergio Marchionne déclarait avec aplomb qu’il faudrait l’abattre avant qu’un SUV Ferrari puisse voir le jour… Et le même homme vient de déclarer à l’agence Bloomberg que le même Ferrari travaillait sur un nouveau modèle, un « FUV »… Depuis le printemps, de multiples déclarations de personnalités de la marque vont en ce sens.

La réflexion est donc officiellement en cours, même si la décision de produire ce véhicule n’est pas encore prise. Cette décision devrait être prise d’ici 30 mois. Et le modèle pourrait ainsi finalement voir le jour à l’horizon 2021/2022.

Ferrari doit donc encore peser le pour et le contre, entre les gains probables, l’impact sur l’image, le besoin des clients… Dans tous les cas, le modèle aura une production limitée, mais alors que Lamborghini ou Rolls-Royce s’aventurent sur ce terrain lucratif, Ferrari ne peut guère ignorer ce mouvement. La demande pour des SUV très chers, très exclusifs, très performants existe…A présent entité distincte et non plus adossé à Fiat / FCA, Ferrari doit conforter sa rentabilité. Sans endommager sa marque…

Source : Bloomberg

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58 Commentaires sur "Sergio Marchionne confirme un SUV chez Ferrari"

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SGL
Invité

Secret de Polichinelle… la vraie question est quand ?

ART
Invité

Foutage de gueule complet plutôt ! M’enfin le revirement en automobile…

« Dans tous les cas, le modèle aura une production limitée »

Le LBA, y a des Ferrari produite on limitée sachant que la prod annuelle est limitée ??

SGL
Invité

Oui sur le principe @ART
Mais il semble que la tentation d’avoir « un sou rien qu’un petit sou en plus » est trop grande.

ART
Invité

Toujours dans le principe SGL….

Toujours pas compris l’intérêt d’un SUV alors que la prod est plafonnée et au max… Ou alors la prod Ferrari sera open bar ?

SGL
Invité

Oui, je crois que la production volontairement limitée risque de devenir rapidement un vœu pieux.
Mais je peux me tromper…
Pour moi la production « illimitée » dans le luxe, c’est ou c’était Maserati !?

Greg
Invité

La production volontairement limitée est une question de survie, donc elle va rester.
L’intérêt c’ est de marger a mort en prenant une plateforme de grande série plutôt qu’une unique à la marque

Jdg
Invité

Oh non, quelle horreur.

SAM
Invité

Oui… Alors que l’enjeu se porte sur les sportives électriques …
La mode est au gros break tanké comme des camions … qui n’ont aucune capacité de franchissement et sont mollassons… Mais ils font plus « virils » que les monospaces … Pour moi la seule révolution dans le monde des SUVs a été le Dacia Duster car il a le poids d’une polyvalente et des capacités de franchissement … Overdose de ces caisses à savons qui freinent mal et non rien de futuriste ou d’innovant!!!!!!

ART
Invité

Totalement en phase avec SAM….

KifKif
Invité

« Caisses à Savon » : OUI c’est moche (à part le Jaguar ?)
« qui freinent mal » : NON le cayenne freine (vraiment très fort 😉

pierre
Invité

le Suv est le véhicule de ce début de siècle,
modèle branché pour « clientèle jeune et bien dans son temps »donc pourquoi Ferrari y renoncerait ?
Surtout que la FF a ouvert la voie avec succès à une sportive des familles ………….

mum1989
Invité

la sportive des familles reste élégante …

Jdg
Invité

modèle branché pour « clientèle jeune et bien dans son temps »: hahahahahah vous avez trop regardez les slogan à la télé.
Le suv est le modèle à la mode, pour le confort.
Car c’est ce que cherche le plus grand nombre.
Garde hausse pour l’impression de sécurité.
Bien dans son temps: lol
Clientèle jeune: re lol ma mère a un suv hahahahahah

Dan
Invité

Comme l’as si bien dit, la FF est destinee aux « Familles » donc en principe, a des personnes financierement stable.
Concernant les « Jeunes et branches »…Je ne connais pas beaucoup de jeunes qui peuvent se payer un SUV, alors un SUV Ferrari…

zafira500
Invité

@pierre
« Surtout que la FF a ouvert la voie avec succès à une sportive des familles …………. »
Si par sportive des familles, tu entends de 2+2, ce n’est pas la première fois que Ferrari en fait. C’est même dans son ADN. Par contre un 4×4,…

gigi4lm
Invité

Voila, la boucle est bouclée. Qui n’a pas (ou n’aura pas) de SUV à son catalogue ? Personne. A si, Aston Martin … ouf !

Frederic Papkoff
Admin

McLaren…

Jdg
Invité

Au train ou vont les choses je crains que McLaren et Aston finisse pas un faire un.
Au moins avec caterham on risque rien 😊

wizz
Membre

Caterham…

zafira500
Invité

Aston-Martin a un projet de SUV.
Concernant Ferrari, cette nouvelle me mortifie.

St Pierre
Invité

Si cela permet au Pape de rouler dans une voiture décente, pourquoi pas.( pour l’instant le Pape en Ferrari c’est comme Chirac en Citroën Sm …. sont trop grands debout et cela fait ridicule )
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/3e/e7/0b/3ee70b5351230d7557787aa844fd05fe–pope-john-paul-ii-paul-.jpg

ART
Invité

Et TVR, et Morgan, et Ariel, et………

labradaauto
Invité

…j’ai enco d’la chance d’avoir des marques disparues dans mon garage, sinon y a d’quoi pleurer !
pour revenir sur le projet: il faut qu’il soit diesel qui fume noir et avec une sortie latérale sous chaque porte ! personne n’a encore osé !

AXSPORT
Invité

Lotus

zafira500
Invité

Non, Lotus a un projet de SUV.

ART
Invité

Attends de voir si ça aboutit, les projets et la réalité chez Lotus, ça fait deux….

zemik
Invité

Enfin un SUV, pour augmenter les ventes je suggère un moteur V3 de 1.2L Biturbo

koko
Invité

Un 3 cylindre en V ??

zafira500
Invité

@koko
Laisse tomber, c’est zemik, il est en mode troll en ce moment.😉

Malco
Invité

Un 3 cylindres en Y peut-être?

ART
Invité

Et en Z, t’en qu’à raconter des conneries ?!

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