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BMW Active Hybrid e-bike

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BMW est un constructeur qui aime varier les plaisirs. La firme allemande révèle ici un nouveau vélo à assistance électrique, le BMW Active Hybrid e-bike.

Chez BMW, en électrique ou hybride rechargeable, il n’y a pas que les voitures. En plus des motos, les vélos sont aussi dorénavant de la partie. Ce BMW Active Hybrid e-bike permet à son utilisateur de bénéficier d’un moteur électrique accouplé aux traditionnelles pédales.

Jusqu’à 100 kilomètres d’autonomie

Produisant une puissance de 250 W et un couple de 90 Nm, le moteur électrique offre une aide d’une autonomie maximale de 100 kilomètres, le tout grâce à une batterie de 504 Wh.

Le « cycliste » peut opter pour quatre niveaux de puissance, allant d’ECO (+50%) à TURBO (+275%) pour une vitesse maximale de 25 km/h. Pour le confort, la marque a fait appel à Selle Royale pour fournir une selle spécifiquement étudiée pour répondre aux besoins des e-bikers.

Cet e-bike se caractérise enfin par un design épuré avec une dominante de noir agrémenté de bandes argentées pour mettre en valeur son cadre en aluminium. Bien entendu, le logo à l’hélice est visible à plusieurs endroits.

Pour repartir au guidon de l’engin, BMW ne demande pas moins de 3 400 euros, soit un tarif qui n’a rien à envier à un traditionnel vélo de course.

Source et photos : BMW

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22 Commentaires sur "BMW Active Hybrid e-bike"

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gabriel
Invité

un tarif assez proche des bons vélos électriques.
il lui manque un porte bagage

Léon
Invité

Decathlon fait mieux pour 5 fois moins cher.
C’est du low cost ce Bmw, il n’y a même pas de suspension à l’arrière pour 3 400 euros ……

Seb
Invité

Porsche vend son Bike RX 6 156 € et il n’a pas de suspension arrière non plus … incroyable non ?

Frederic Papkoff
Admin

Mieux pour 5 fois moins cher ? Un Btwin Elops 940e a un moteur de 50Nm (90 ici) et une batterie de 400W (500 ici) pour 1900€, et une batterie installée sur le porte-bagages… Pas mieux, et pas 5 fois moins cher donc… Mais pour 5 fois moins cher il y a un modèle avec moteur de 26 Nm et batterie de 211W…

Mais nous sommes d’accord, ce vélo BMW reste cher…

Léon
Invité

La clientèle pour ce vélo à 3400 euros à l’aspect basique ???
Jeunes « sport extrême » ? rappeurs ? ….. ou couple bobo ( 10 000 euros de salaire mensuel à deux ) minimum la quarantaine …. qui protège ses fesses et son dos ?

Léon
Invité

La clientèle pour ce vélo à 3400 euros à l’aspect basique ???
Jeunes « sport extrême » ? rappeurs ? ….. ou couple bobo ( 10 000 euros de salaire mensuel à deux ) minimum la quarantaine …. qui protège ses fesses et son dos ?

Frederic Papkoff
Admin

@Léon

 » à l’aspect basique »

Nous n’avons sans doute pas regardé les mêmes photos…

Léon
Invité

aspect basique …… = look design pour 3400 euros
http://www.velo-design.com/wp-content/uploads/2011/09/scott-robertson-velo-futuriste.jpg

Surtout si c’est une « vitrine » du savoir-faire Bmw » ….

Frederic Papkoff
Admin

@Léon, merci pour le lien, mais je préfère le look du vélo BMW…

Cosmes
Invité

J’ai un vélo musculaire, cadre acier, sans suspensions avant ou arrière, qui coute 5 fois moins cher et avec lequel je fais plus de 6000 km par an dans un grand confort sur un trajet qui alterne petit-pavés glissants, routes et chemins.
Le tout sans prime à la con.

Will
Invité

Oui mais tu es cycliste, il y a beaucoup de gens qui n’ont plus fait de vélo depuis qu’ils ont 6 ans. Ils ont peur de passer au dessus du guidon s’ils freinent du frein avant, ils ne savent pas qu’il faut attaquer une bordure de face, ils ne savent pas changer les vitesses, ils pensent qu’ils vont être en nage au bout de 100m, etc etc… Alors pour ces gens, l’assistance est rassurante.

Will
Invité

Le prix ne fait pas tout, il faut voir la qualité de l’équipement aussi. Pour de la piste cyclable une suspension arrière ne sert pas à grand chose, et si c’est de l’entrée de gamme qui pompe à mort, mieux vaut s’en passer et mettre le budget sur le reste du vélo.
Après dans le cas d’un vélo BMW il est probable qu’on paye la marque…

AXSPORT
Invité

La suspension est importante en ville.
Ne pas mégoter ce point avant l’achat !!!

Thibaut Emme
Admin

La suspension de la fourche avant ou du bras arrière est une perte d’énergie pour un confort relatif.
La suspension de la selle, ou de la tige de selle, permet à la fois le confort (relatif toujours) et d’éviter de forcer en plus pour la suspension.

Léon
Invité

tout dépend de ce que l’on cherche, du poids de l’engin que l’on veut et de son utilisation, monter les trottoirs, de son confort .
Pour aller faire son marché ( raisin, patates ) ou aller dans son bar préféré à 800 mètres de son habitation, dans la même gamme de prix ce Matra me plait plus ….. à essayer.
http://matra.com/vttae/i-force/i-force-shock-xt11-2017.html

De toute façon il y manque le coffre SHAD – indispensable – fabriqué en république de catalogne.

Thibaut Emme
Admin

Des pneus à crampons en ville ? Mais quelle hérésie. La boue est si présente que cela dans votre coin ?
Les pneus à crampons peuvent représenter de 50 à 100% d’énergie en plus dépensée pour arriver à la même vitesse.

AXSPORT
Invité

Les merdes de chiens des bobos ???

Léon
Invité

J’ai déjà un Vitus duralinox/ Campagnolo très très trop fragile et un scooter ….
Si je quitte mon scooter, je garde mon coffre SHAD trop pratique que je remonte sur le vélo électrique et je veux me garer à l’arrache en montant les trottoirs comme on sait le faire en Paca.
Je comptes aussi rouler sur les pelouses « entre et à coté » des rails du tramway comme on sait le faire en Paca pour raccourcir les distances.
la section des pneus et les rayons « tangentiels » du Bmw m’inquiète avant essai ….

AXSPORT
Invité

Pour aller bosser tous les jours, je te conseille une bonne suspension……

cosmes
Invité

Pour aller bosser il faut un vélo adapté au terrain rencontré par le ou la cycliste.
Combien de vélo suspendus dans les vidéos tournées aux Pays-Bas ? Combien de casque ?
Par contre, il y a une infrastructure « de qualité ».

AXSPORT
Invité

Alors qu’en ville (92), les bus ravagent nos routes….
Et les municipalités persistent à mettre des zones avec des pavés….
Ça fait chic et ça ne tient pas 1 an………

Lolo
Invité

Smart avait aussi lancé un VAE à 3.500€, qui était très réussi mais trop cher aussi…

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