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Lada : la production des Vesta SW et Vesta SW Cross a débuté

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Lada Vesta SW Cross

Cela fait bientôt 2 semaines que la Lada Vesta SW et Vesta SW Cross ont vu leur production démarrer à l’usine de Izhevsk.

Avec ce renfort de poids, la Vesta pourrait prendre la tête des modèles vendus en Russie. Actuellement, depuis le début de 2017, c’est la 3ème marche que la berline de Lada squatte. Toutefois depuis quelques mois, elle s’est fait dépasser par la Hyundai Solaris.

Lada n’est pas peu fier des dernières nées et précise que 200 modèles de pré-série ont été testés dans des conditions allant de -40° à +55°C. A pleine charge sur un revêtement pavé, sur des routes défoncées et pas forcément bitumées, etc. Bref, tout ce que l’on peut attendre d’une voiture break en Russie. Surtout quand elle s’appelle SW Cross et qu’elle se veut « baroudeuse« .

Lada Vesta SW et Vesta SW Cross

L’usine mise à jour pour l’accueillir

Par rapport à la berline, le châssis de la SW a été renforcé et la carrosserie a été améliorée. En effet, Lada a investit dans l’usine pour mettre à jour les cabines peinture, le soudage, et même les opérations sur le convoyeur précise la marque du groupe Renault.

La commercialisation de la Lada Vesta SW et Vesta SW Cross va débuter prochainement. Cela devrait participer au redressement attendu de la marque. De l’extérieur, cette Vesta SW Cross n’est pas vilaine. A quand un essai sur nos routes ?

Source et illustration : Lada

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11 Commentaires sur "Lada : la production des Vesta SW et Vesta SW Cross a débuté"

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Nos emplettes sont nos emplois
Invité
Nos emplettes sont nos emplois

C’est la question !

Quand et comment Lada reviendra t’il en Europe de l’ouest ?

gabriel
Invité

cela aurait il du sens pour l’Alliance, dans la mesure où la place est déjà occupée par Dacia? proposer un positionnement encore en dessous?

Michel
Invité

Il y aussi un problème de marques en russie les DACIA sont badgées RENAULT!

Milou
Invité

LADA est distribué en Allemagne.
La Vesta – Limousine – Luxus – est à 13 740 euros, rien à voir avec les tarifs Bmw.
http://lada.de/pricelists/PL_VESTA_01_2017.pdf

http://lada.de/

Gilles
Invité

Les SUV commencent tous à se ressembler et le paysage automobile devient monotone… Nul besoin d’importer la Lada en France sauf à ressortir un Niva avec ses qualités mais sans ses défauts.

Gilles
Invité

@ Thibaut Emme : le site semble être moins fréquenté depuis son relookage. Est-ce une impression ? En tout cas, moi je préférais l’ancien plus « rustique » mais plus lisible. Et puis on ne peut plus choisir une marque via l’onglet « constructeur » et ça c’est bien dommage.

ART
Invité

Gilles, tu peux retrouver l’affichage chronologique et propre via ce lien direct : http://www.leblogauto.com/2017

Désolé mais la page de base soit disant magazine est vraiment trop bordélique…

ART
Invité

La présentation diffère un chouia si on veut retrouver la présentation historique d’un blog…

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