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De nouvelles appellations moteur pour Jaguar et Land Rover

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Jaguar Land Rover

Si Jaguar et Land Rover veillent à bien distinguer leur gamme, les deux marques font désormais front commun sur le chapitre de la composition de leur gamme. Et cela va se renforcer avec les nouvelles appellations de moteurs.

On a pu voir ces derniers mois des Jaguar arborer des noms de finition comme HSE, naguère attribués aux modèles Land Rover, et les appellations Portfolio ou Autobiography pourraient également être partagées, à l’instar de SVR.

Mais ce n’est pas tout, puisque Jaguar et Land Rover vont prochainement adopter une nouvelle typologie de désignation des mécaniques. Avec la multiplication des variantes de moteur, les 20D, 20T, 25d, S ou autres trouvent leurs limites.

Comme le révèlent nos confrères britanniques d’Autoexpress, la puissance sera prochainement affichée clairement, précédée d’une lettre soulignant le type de carburant. P300 ou P380 pour une F-Type 2.0 Turbo de 300 ou 380 ch essence (P = Petrol), D190 pour un Range Rover Velar 2.0 Diesel de 190 ch ou D240 pour un Jaguar F-Pace diesel de 240 ch donc…

Et pour les hybrides rechargeables ou électriques ? Un E bien entendu… La Jaguar I-Pace devrait ainsi être nommée I-Pace E400 dans sa première version.

Source : Autoexpress

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5 Commentaires sur "De nouvelles appellations moteur pour Jaguar et Land Rover"

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ART
Invité

LOL, la typo Tesla… C’est quand même bien minable…

ddd
Invité

Voir un « D » sur une Tesla ça vous choque pas?

ART
Invité

Et le P d’apres toi ??

Pedro5
Invité

Voila qui est simple clair et lisible… Audi ca va chez vous? Vous restez sur vos denomination modern art?

rickyspanish
Invité

Je me suis fait la même réflexion, c’est clair et compréhensible.
Chez Audi, avec leur nouvelle dénomination illisible, le désiglage va devenir la règle et non plus une option ; ça leur fera quelques économies…

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