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L’Infiniti QX70 tire sa révérence

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Infiniti QX70

L’infiniti QX70 ne verra pas l’année 2018. Le constructeur japonais a annoncé avoir mis un terme sa carrière afin de se concentrer sur le futur QX50.

C’est avec tristesse que nous voyons donc ce SUV au look sportif prendre sa retraite. Avec sa carrure athlétique, sa haute ceinture de caisse galbée et sa ligne élancée, le QX70 offrait une alternative séduisante à la clique allemande. Quasi inchangé depuis son lancement en 2008, il avait subi un léger restylage en 2012 et abandonné l’appellation FX pour s’harmoniser avec le reste de la gamme. C’est dans l’habitacle et la technologie de pointe que le QX70 accusait le plus le poids des ans.

En France, les balbutiements de la marque et ses motorisations peu adaptées au marché français surtout depuis le retrait du V6 3 litres dCi. L’an dernier, il avait su trouver 69 illuminés. Aux États-Unis, ils trouvaient encore 4 772 acquéreurs au premier semestre de cette année.

Le remplacement du QX70 n’est pas prévu dans l’immédiat, mais les rumeurs évoquent un remplaçant basé sur le Nissan Murano pour 2021-2022.

 

Source : Infiniti

Source photo : Infiniti

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9 Commentaires sur "L’Infiniti QX70 tire sa révérence"

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panama
Invité

J’ai conduit une fois ce gros bébé avec le gros V6 essence. Ca poussait fort et ça chantait aussi beaucoup à l’échappement 😉
Conso moyenne de la journée sans trop forcer : 17l/100. Le diesel a encore de beaux jours devant lui, croyez-moi.

SGL
Invité

« Le diesel a encore de beaux jours devant lui, croyez-moi »
C’est sûr ! 🙂
Mais chuuuut ! Faut le dire à voix basse… Ce n’est pas très populaire de dire (cette vérité) ça.

amiral_sub
Invité

325ch ou 390ch? Ce SUV a été conçu pour les USA. En diesel y aura pas de miracle, pour obtenir ces puissances ça ne sera pas 5l/100. C’était probablement le plus beau SUV.

Nos emplettes sont nos emplois
Invité
Nos emplettes sont nos emplois

+1
Le plus beau SUV pour moi aussi.

panama
Invité

Un 3.5l je crois. Un modèle US importé chez nous.

Membre

Il me semble qu’il a d’abord ete commercialise avec le vieux 3.7l avant de passer au 3.5l.
+1 avec les commentaires, l’un sinon le plus beau des SUV.

Navigator84
Invité

En Europe on a eu droit directement au 3.7, les US ont eu le 3.5 puis le 3.7.

SAM
Invité

Ils sont fous. Avec la Z et le Murano.. Le gros SUV Infiniti marquait le renouveau de Nissan. Cayenne, X6 et Levante lui doivent leur existence!!!!!!

Navigator84
Invité

2020-2021 bref il sera basé sur la 4e génération de Murano.

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