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Daimler a revendu sa part dans MV Agusta

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Un peu plus de 2 ans 1/2. C’est ce qu’aura duré l’aventure commune entre Daimler et la marque de motos MV Agusta. Le constructeur allemand a revendu les 25% qu’il possédait.

En octobre 2014, Daimler annonçait avoir acquis 25% de MV Agusta Motor S.p.A. A l’époque, Daimler annonçait un partenariat à long terme. Pas tant que cela donc. Dans les faits, un fond d’investissement, ComSar Invest, a participé à une augmentation de capital lancé par MV Agusta Holding. Ainsi, la Holding a pu racheter la part de Daimler et redevient 100% propriétaire de la marque de motos prestigieuses.

La maison mère de ComSar Invest, Black Ocean Group, avait déjà mis la main à la poche pour sauver MV Agusta de la faillite à la fin 2016. « Durant les 12 derniers mois, les mesures mises en place ont ramené MV Agusta dans la génération de flux de trésorerie positif, permettant de terminer le plan de restructuration et soutenir un développement constant ainsi que la consolidation de nos principaux marchés » déclare Giovanni Castiglioni, Président de MV Agusta.

La mode de la marque de moto italienne finie ?

La marque de moto avait fait l’objet de spéculation autour du constructeur qui se porterait à son secours. Un temps évoqué, Fiat avait vu Daimler lui passer devant. Daimler a tenté de prendre 100% du contrôle de MV Agusta mais la famille Castiglioni n’était visiblement pas vendeuse. Daimler aura été lassé d’attendre.

Le rachat de MV Agusta procédait de la diversification vers la moto de prestige de Daimler. Rapprochée de AMG, MV Agusta devait sortir des motos « inspirées » par la marque ultra sportive de Daimler. A Francfort 2015, une F3 800 avec un énorme logo AMG et coordonnée avec une AMG GT. Un coup d’épé dans l’eau. Daimler va-t-il désormais jeter son dévolu sur une autre marque de moto ? Pas certain. Audi cherche à revendre Ducati et cela pourrait sonner le glas de cette « mode ».

Source : MV Agusta, illustration : Daimler

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8 Commentaires sur "Daimler a revendu sa part dans MV Agusta"

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Jdg
Invité

Tant mieux pour MV un constructeur auto n’a aucun intérêt à acheter un marque moto.
Bmx et Honda sont différents vu qu’ils font des motos depuis toujours.
Il s’agit de deux mondes différents pas synergies ou technologies semblables

Michel
Invité

BMW a un division moto
Le groupe VW possede DUCATI
Mercedes a voulu faire comme les copains, mais ça n’a pas pris

Mr MARCHIONNE, vendez un de vos pulls a col roulé, pour racheter la marque

zafira500
Invité

« Mr MARCHIONNE, vendez un de vos pulls a col roulé, pour racheter la marque »
Oula, j’espère que non!

greg
Invité

Ils valent Minimum 5,000€ pièce (pas une blague).

zafira500
Invité

C’est fort probable. Mais j’espère sincèrement que MV Agusta ne passera pas sous contrôle de FCA tant que le Sergio sera là.
De toutes façons, FCA en aura-t-il les moyens.

ASD
Invité

N’est pas BMW qui veut…

Roadrunner
Invité

BMW n’a pas fait mieux avec Husqvarna …..
Ces marques sont trop petites pour être gérées par des multinationales du secteur automobile.

Roadrunner
Invité

POLARIS et Benetton sont intéressé par Ducati. ….
Le Pokémon VW en demande 1,2 milliard ……. , reste à trouver le bon crétin qui va payer la somme demandée.

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