Poster un Commentaire

16 Commentaires sur "Alpina B5 Biturbo Touring"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Prince Vaillant
Invité

« L’œil expert » pour la différencier !?
4 sorties d’échappement qui se voient comme le nez au milieu de la figure, des jantes de 20″ caractéristiques pour ce qui est du profil, et à l’avant c’est comme le Port Salut…! M’est avis que quiconque en aperçoit une au loin est capable de se rendre compte que ce n’est pas le vrp du coin et sa 520d.
Très classe en tout cas, j’adhère de nouveau au style Alpina, après quelques années moins folichonnes à mon goût. Des photos de l’intérieur peut-être ?

Tom
Invité

La meilleure arme pour faire de jolies surprises aux feux rouges et en énerver certains !

Mathieu D
Invité

Tu veux énerver qui par chez nous? Alain et sa Golf TDi? ou Sandra avec sa Clio? enfin bref c’est plutôt réserver aux petites sportives ce genre de com :p

AXSPORT
Invité

Y a mieux que ces baleines de 2 tonnes pour ça…….

seb
Invité

Ton AX Sport de 95 cv avec des galettes en guise de roue et qui tangue comme une péniche au moindre virage ?

AXSPORT
Invité

Et ?
1285 KG et 28 ans d’écart…….

seb
Invité
Ah ben j’sais pas c’est toi qui nous sort encore une critique négative comme chaque articles d’Allemandes … On parle d’un peu plus de 1800 kg sur une 4RM de plus de 600 cv , « Y a mieux que ces baleines de 2 tonnes pour ça……. » Tout dépend ce que tu veux dire par « ça » car pour avaler du kilomètre sans broncher dans le confort le plus total et suffisamment de puissance pour déposer 99% de ce qu’on croisera sur la route en une journée …… NON il n’y à pas mieux en fait …. 🙂 Si c’est pour faire… Lire la suite >>
AXSPORT
Invité

Cela dit tu as raison concernant les SUV !!!!
Je réagissais surtout par rapport au post « armes des feux rouges ».
Je ne suis pas du tout anti-allemande, il y a des choses « top »et des daubes, comme en France d’ailleurs.

panama
Invité

Ah la jolie bête 😉

Lee O Neil
Invité

« Il faut un œil expert pour différencier la Série 5 Biturbo Touring de la Série 5 Touring de base, noter les jantes spécifiques et les quatre sorties d’échappement, mais une fois la bête détectée, on ressentira le plaisir de faire partie d’un « club ». »

De quel club s’agit-il ?
Au vu du texte, j’aurais dit « le club de ceux qui savent identifier en un coup d’œil qu’il s’agit d’une Alpina et pas d’une « simple » BMW ».
Est-ce qu’on en retire du plaisir pour autant 😉 ?
Peut-être mais sûrement moins que de faire partie du club de propriétaires d’Alpina !

SAM
Invité

Et on nous prend la tête avec les SUVs.

seb
Invité

Le truc inutile qui gâche la vue de ceux qui sont derrière , dont les proprios bien souvent seuls en voiture font un bouchon de 3km car ils arrivent pas à prendre une petite rue le tout en étant pas foutu de grimper un trottoir … Elle est belle cette mode du SUV … Si encore on croisé masse de nouveau Range Rover Sport plutôt que des Qashqai , et des Audi Q5 j’dit pas , mais la …. 😀

wpDiscuz