Avec pas moins de huit variantes annoncées pour la prochaine Classe A, la gamme promet d’être complète et confuse surtout quand deux de ces huit moutures auront 4 portes, la CLA et la Classe A berline. Mercedes aurait trouvé la solution pour les différencier.
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Selon des bruits de couloirs, la CLA conserverait son identité, mais changerait son fusil d’épaule en troquant sa silhouette de coupé 4 portes inspirée de la CLS pour adopter le profil fastback de la Mercedes AMG GT 4 portes présentées sous les traits d’un concept-car au dernier salon de Genève. Pas question cependant d’être aussi sportive que l’AMG GT puisque la CLA restera fidèle à la traction avant. Programmée pour fin 2019, elle arriverait après la Classe A berline qui arriverait courant 2019.
La Classe A 4 portes a déjà été vue sous la forme du concept-car Concept A Sedan dévoilé au dernier salon de Shanghai. Ce dernier annonçait le futur style de la famille Classe A. Baptisé « Sensual Purity » (pureté sensuelle), ce nouveau design se singularise par une face avant agressive avec une calandre type Panamericana et par une silhouette simplifiée abandonnant les trois plis des modèles actuels au profit d’une ligne doté d’un seul pli qui court sur toute la longueur de la carrosserie.
Source : Automotive News
Source : Mercedes
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Avec pas moins de huit variantes annoncées pour la prochaine Classe A, la gamme promet d’être complète et confuse surtout quand deux de ces huit moutures auront 4 portes, la CLA et la Classe A berline. Mercedes aurait trouvé la solution pour les différencier.