Bilan avril 2017 : Japon
par Gautier Bottet

Bilan avril 2017 : Japon

Avec sa progression de plus de 10% en avril, le marché japonais signe sa meilleure performance depuis le début de l'année. Et accueille un nouveau patron.

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

Nouveau mois de rebond sur le marché japonais, avec plus de 10% de croissance, et le meilleur mois pour les Kei avec plus de 34% de part de marché. Mais le fait le plus marquant est l'arrivée du C-HR à la première place. Le crossover Toyota se profile comme un véritable succès sur les différents marchés, et le Japon l'accueille donc particulièrement bien. Son avance est ainsi assez notable sur ses poursuivants qui ont plus de 3000 unités retard (hors Kei). Y compris la Note qui marchait très fort depuis décembre. Toyota fait d'ailleurs le plein avec 7 modèles dans le Top10 (hors Kei).

Les plus fortes progressions sont pour Nissan et Mitsubishi, durement éprouvés l'année dernière à la même époque par le scandale Mitsubishi. Chez les étrangers, le ton est donné par Renault (grâce à la Twingo), Maserati (Levante) ou Citroën (nouveau Picasso).

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota C-HR (13 168)
  2. Toyota Prius (9 920)
  3. Nissan Note (9 263)
  4. Honda Freed (9 111)
  5. Toyota Aqua (7 762)
  6. Toyota Vitz (7 078)
  7. Honda Fit (6 399)
  8. Toyota Roomy (5 852)
  9. Toyota Sienta (5 821)
  10. Toyota Corolla (5 287)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Toyota C-HR (13 168)
  2. Honda N-Box (12 265)
  3. Daihatsu Move (12 004)
  4. Daihatsu Tanto (11 926)
  5. Toyota Prius (9 920)
  6. Suzuki Wagon R (9 654)
  7. Nissan Note (9 263)
  8. Nissan Dayz (9 193)
  9. Honda Freed (9 111)
  10. Toyota Aqua (7 762)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (99 663)
  2. Honda (46 443)
  3. Suzuki (41 021)
  4. Daihatsu (35 899)
  5. Nissan (29 608)
  6. Subaru (10 710)
  7. Mazda (10 311)
  8. Mitsubishi (3 975)
  9. Mercedes-Benz (3 594)
  10. Lexus (3 050)

Avr. 2017Avr. 2016% Avr.PDM Avr. 2017PDM Avr. 2016
BMW2 7082 6322,89%0,91%0,98%
Mini1 5161 36111,39%0,51%0,51%
BMW Group4 2243 9935,79%1,42%1,48%
Mercedes-Benz3 5943 5561,07%1,21%1,32%
Smart25923311,16%0,09%0,09%
Daimler3 8533 7891,69%1,30%1,41%
Alfa Romeo7888-11,36%0,03%0,03%
Chrysler4420120,00%0,01%0,01%
Dodge2131-32,26%0,01%0,01%
Fiat + Abarth5705670,53%0,19%0,21%
Jeep63453618,28%0,21%0,20%
Maserati1238151,85%0,04%0,03%
FCA1 4701 32311,11%0,49%0,49%
Ford35155-77,42%0,01%0,06%
Cadillac2645-42,22%0,01%0,02%
Chevrolet2736-25,00%0,01%0,01%
GM5381-34,57%0,02%0,03%
Honda46 44343 3787,07%15,62%16,11%
Jaguar17014715,65%0,06%0,05%
Land Rover175206-15,05%0,06%0,08%
Jaguar Land Rover345353-2,27%0,12%0,13%
Mazda10 31110 2071,02%3,47%3,79%
Citroën17874140,54%0,06%0,03%
DS6188-30,68%0,02%0,03%
Peugeot4073768,24%0,14%0,14%
PSA64653820,07%0,22%0,20%
Mitsubishi3 9752 65449,77%1,34%0,99%
Nissan29 60819 25853,74%9,96%7,15%
Renault495177179,66%0,17%0,07%
Renault-Nissan34 07822 08954,28%11,46%8,20%
Subaru10 7109 09017,82%3,60%3,38%
Suzuki41 02137 9957,96%13,80%14,11%
Daihatsu35 89928 12927,62%12,08%10,45%
Lexus3 0504 510-32,37%1,03%1,68%
Toyota99 66398 0231,67%33,52%36,41%
Toyota138 612130 6626,08%46,63%48,53%
Audi1 4391 754-17,96%0,48%0,65%
Porsche308528-41,67%0,10%0,20%
Volkswagen2 4102 3462,73%0,81%0,87%
VW Group4 1574 628-10,18%1,40%1,72%
Volvo91172126,35%0,31%0,27%
Autres41724967,47%0,14%0,09%
TOTAL297 286269 25110,41%

Cumul annuel

YTD 2017YTD 2016% Var.PDM 2017PDM 2016
BMW15 81815 4852,15%0,97%1,02%
Mini7 8957 3717,11%0,48%0,49%
BMW Group23 71322 8563,75%1,45%1,51%
Mercedes-Benz21 36521 2200,68%1,30%1,40%
Smart1 6651 5924,59%0,10%0,11%
Daimler23 03022 8120,96%1,41%1,51%
Alfa Romeo484629-23,05%0,03%0,04%
Chrysler101119-15,13%0,01%0,01%
Dodge1018321,69%0,01%0,01%
Fiat + Abarth2 9122 8302,90%0,18%0,19%
Jeep3 1122 66016,99%0,19%0,18%
Maserati51937139,89%0,03%0,02%
FCA7 2296 6928,02%0,44%0,44%
Ford134914-85,34%0,01%0,06%
Cadillac163231-29,44%0,01%0,02%
Chevrolet130148-12,16%0,01%0,01%
GM293379-22,69%0,02%0,03%
Honda257 424251 083

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Pour résumer

Avec sa progression de plus de 10% en avril, le marché japonais signe sa meilleure performance depuis le début de l'année. Et accueille un nouveau patron.

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