par Gautier Bottet
Bilan avril 2017 : Brésil
Petite rechute du marché brésilien en avril, marqué également par la remontée à la seconde place de Volkswagen, au détriment de Fiat.
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Alors que Chevrolet continue à dominer le marché, avec sa première place par marques, et l'Onix à la première place par modèles, Volkswagen reprend ce mois-ci la seconde place. Avec un recule de 11,7% de ses ventes, le terme de remontée est quelque peu abusif, mais Fiat recule plus encore : 23,8%. Et cède donc la seconde marche pour se retrouver de façon assez inédite sur la troisième. Derrière, Hyundai, Toyota et Ford se tiennent en moins de 500 unités.
Fiat domine néanmoins le marché du véhicule utilitaire, avec le Toro ce mois-ci numéro un. En fait, la meilleure vente de FCA au Brésil est ce mois-ci la Jeep Compass, juste devant la Fiat Mobi qui fait son apparition dans le Top10.
Top10 mensuel par modèles
- Chevrolet Onix (12 689)
- Hyundai HB20 (7 934)
- Ford Ka (6 650)
- Renault Sandero (6 110)
- Volkswagen Gol (5 515)
- Toyota Corolla (4 969)
- Chevrolet Prisma (4 619)
- Jeep Compass (3 940)
- Fiat Mobi (3 642)
- Honda HR-V (3 576)
Top10 mensuel par marques
- Chevrolet (26 707)
- Volkswagen (18 802)
- Fiat (18 587)
- Hyundai (14 986)
- Toyota (14 495)
- Ford (14 489)
- Renault (11 919)
- Honda (10 834)
- Jeep (6 764)
- Nissan (4 241)
| Avr. 2017 | Avr. 2016 | % Var. | PDM Avr. 2017 | PDM Avr. 2016 | |
| BMW | 626 | 842 | -25,65% | 0,41% | 0,53% |
| Chery | 124 | 111 | 11,71% | 0,08% | 0,07% |
| Chevrolet | 26 707 | 25 827 | 3,41% | 17,53% | 16,40% |
| Fiat | 18 587 | 24 402 | -23,83% | 12,20% | 15,49% |
| Dodge + Ram | 41 | 131 | -68,70% | 0,03% | 0,08% |
| Jeep | 6 764 | 4 182 | 61,74% | 4,44% | 2,66% |
| FCA | 25 392 | 28 715 | -11,57% | 16,66% | 18,23% |
| Ford | 14 489 | 12 512 | 15,80% | 9,51% | 7,94% |
| Honda | 10 834 | 10 601 | 2,20% | 7,11% | 6,73% |
| Hyundai | 14 986 | 16 453 | -8,92% | 9,83% | 10,45% |
| Kia | 608 | 760 | -20,00% | 0,40% | 0,48% |
| Hyundai-Kia | 15 594 | 17 213 | -9,41% | 10,23% | 10,93% |
| Iveco | 146 | 168 | -13,10% | 0,10% | 0,11% |
| JAC | 309 | 280 | 10,36% | 0,20% | 0,18% |
| Land Rover | 492 | 553 | -11,03% | 0,32% | 0,35% |
| Lifan | 162 | 262 | -38,17% | 0,11% | 0,17% |
| Mercedes-Benz | 1 022 | 961 | 6,35% | 0,67% | 0,61% |
| Citroën | 1 683 | 1 962 | -14,22% | 1,10% | 1,25% |
| Peugeot | 1 869 | 2 373 | -21,24% | 1,23% | 1,51% |
| PSA | 3 552 | 4 335 | -18,06% | 2,33% | 2,75% |
| Mitsubishi | 1 512 | 2 058 | -26,53% | 0,99% | 1,31% |
| Nissan | 4 241 | 3 585 | 18,30% | 2,78% | 2,28% |
| Renault | 11 919 | 12 157 | -1,96% | 7,82% | 7,72% |
| Renault-Nissan | 17 672 | 17 800 | -0,72% | 11,60% | 11,30% |
| Suzuki | 329 | 251 | 31,08% | 0,22% | 0,16% |
| Toyota | 14 495 | 14 003 | 3,51% | 9,51% | 8,89% |
| Audi | 777 | 790 | -1,65% | 0,51% | 0,50% |
| Volkswagen | 18 802 | 21 292 | -11,69% | 12,34% | 13,52% |
| VW Group | 19 579 | 22 082 | -11,34% | 12,85% | 14,02% |
| Autres | 8 155 | 5 818 | 40,17% | 5,35% | 3,69% |
| TOTAL | 152 383 | 157 508 | -3,25% |
Cumul annuel
| YTD 2017 | YTD 2016 | % | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| BMW | 2 457 | 3 027 | -18,83% | 0,40% | 0,49% |
| Chery | 397 | 410 | -3,17% | 0,06% | 0,07% |
| Chevrolet | 108 574 | 101 646 | 6,82% | 17,73% | 16,33% |
| Fiat | 81 093 | 94 507 | -14,19% | 13,25% | 15,18% |
| Dodge + Ram | 218 | 526 | -58,56% | 0,04% | 0,08% |
| Jeep | 26 082 | 17 719 | 47,20% | 4,26% | 2,85% |
| FCA | 107 393 | 112 752 | -4,75% | 17,54% | 18,11% |
| Ford | 56 939 | 52 807 | 7,82% | 9,30% | 8,48% |
| Honda | 40 953 | 42 176 | -2,90% | 6,69% | 6,77% |
| Hyundai | 57 853 | 62 488 | -7,42% | 9,45% | 10,04% |
| Kia | 2 472 | 3 422 | -27,76% | 0,40% | 0,55% |
| Hyundai-Kia | 60 325 | 65 910 | -8,47% | 9,85% | 10,59% |
| Iveco | 536 | 611 | -12,27% | 0,09% | 0,10% |
| JAC | 1 109 | 739 | 50,07% | 0,18% | 0,12% |
| Land Rover | 1 806 | 2 518 | -28,28% | 0,29% | 0,40% |
| Lifan | 715 | 1 313 | -45,54% | 0,12% | 0,21% |
| Mercedes-Benz | 3 746 | 3 889 | -3,68% | 0,61% | 0,62% |
| Citroën | 6 809 | 8 207 | -17,03% | 1,11% | 1,32% |
| Peugeot | 7 495 | 8 319 | -9,91% | 1,22% | 1,34% |
| PSA | 14 304 | 16 526 | -13,45% | 2,34% | 2,65% |
| Mitsubishi | 6 156 | 7 871 | -21,79% | 1,01% | 1,26% |
| Nissan | 23 390 | 16 843 | 38,87% | 3,82% | 2,71% |
| Renault | 43 168 | 44 234 | -2,41% | 7,05% | 7,11% |
| Renault-Nissan | 72 714 | 67 175 | 8,25% | 11,88% | 10,79% |
| Suzuki | 1 192 | 1 144 | 4,20% | 0,19% | 0,18% |
| Toyota | 55 130 | 55 432 | -0,54% | 9,00% | 8,90% |
| Audi | 2 711 | 3 998 | -32,19% | 0,44% | 0,64% |
| Volkswagen | 77 630 | 84 527 | -8,16% | 12,68% | 13,58% |
| VW Group | 80 341 | 88 525 | -9,24% | 13,12% | 14,22% |
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