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Bilan mars 2017 : Inde

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Bilan Inde

Avec sa croissance de plus de 15% en mars, l’Inde achève l’année fiscale 2016-2017 sur une hausse de 9%, et un nouveau record. Un nouveau modèle fait son apparition dans le Top3.

15,7% de croissance en mars, 9,1% sur l’année fiscale et 13,5% sur le premier trimestre de l’année 2017. Le marché indien continue sur sa forte croissance et devrait passer le cap des 3 millions d’unités cette année. Maruti-Suzuki reste largement au sommet, et place un nouveau modèle dans le Top3. La Baleno vient en effet s’intercaler entre Alto et Swift. Wagon R et Vitara Brezza complètent la présence de la marque dans le Top10, laissant trois places à Hyundai, et une à Renault. tous les modèles du Top10 sont au dessus des 10000 unités.

Les plus fortes croissances proviennent de Tata, Toyota et Datsun. Chez Tata, la hausse est due à la nouvelle berline Tigor, qui complète la Tiago aux premières places des ventes de la marque. Le crossover Hexa se stabilise aux alentours de 1000 unités par mois. Chez Toyota, le nouvel Innova fait des ravages, avec 7252 unités. Et chez Datsun, c’est la Redi.Go, cousine de la Kwid, qui propulse la marque.

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Alto (18 868)
  2. Maruti-Suzuki Baleno (16 426)
  3. Maruti-Suzuki Swift (15 513)
  4. Maruti-Suzuki Dzire (14 894)
  5. Hyundai Grand i10 (12 545)
  6. Hyundai Elite i20 (12 394)
  7. Maruti-Suzuki WagonR (12 105)
  8. Renault Kwid (10 296)
  9. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (10 057)
  10. Hyundai Creta (10 001)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (137 696)
  2. Hyundai (44 757)
  3. Mahindra (23 068)
  4. Honda (18 950)
  5. Tata (15 433)
  6. Toyota (13 796)
  7. Renault (12 188)
  8. Ford (8 700)
  9. Volkswagen (4 792)
  10. Datsun (4 141)
Mar. 2017Mar. 2016% Var.PDM
Mar. 2017
PDM
Mar. 2016
Chevrolet1 3183 044-56,70%0,46%1,22%
Fiat353632-44,15%0,12%0,25%
Ford8 7007 56515,00%3,02%3,04%
Honda18 95017 4308,72%6,58%7,00%
Hyundai44 75741 2018,63%15,53%16,54%
Mahindra23 06823 377-1,32%8,01%9,38%
Maruti-Suzuki137 696118 89515,81%47,79%47,72%
Datsun4 1411 654150,36%1,44%0,66%
Mitsubishi69126-45,24%0,02%0,05%
Nissan1 1681 729-32,45%0,41%0,69%
Renault12 18812 424-1,90%4,23%4,99%
Renault-Nissan17 56615 93310,25%6,10%6,40%
Tata15 4338 45482,55%5,36%3,39%
Toyota13 7967 63880,62%4,79%3,07%
Skoda1 6961 40520,71%0,59%0,56%
Volkswagen4 7923 57034,23%1,66%1,43%
VW Group6 4884 97530,41%2,25%2,00%
TOTAL288 125249 14415,65%

Cumul annuel

YTD 2017YTD 2016% Var.PDM 2017PDM 2016
Chevrolet4 9358 061-38,78%0,62%1,14%
Fiat9601 529-37,21%0,12%0,22%
Ford25 03320 09324,59%3,12%2,84%
Honda49 10747 5853,20%6,12%6,73%
Hyundai129 101119 9337,64%16,09%16,97%
Mahindra61 19266 343-7,76%7,63%9,38%
Maruti-Suzuki392 063333 39817,60%48,86%47,16%
Datsun10 9895 149113,42%1,37%0,73%
Mitsubishi99322-69,25%0,01%0,05%
Nissan3 4724 749-26,89%0,43%0,67%
Renault32 17729 2849,88%4,01%4,14%
Renault-Nissan46 73739 50418,31%5,82%5,59%
Tata40 61630 12534,82%5,06%4,26%
Toyota35 67526 46134,82%4,45%3,74%
Skoda4 1223 7809,05%0,51%0,53%
Volkswagen12 81710 09826,93%1,60%1,43%
VW Group16 93913 87822,06%2,11%1,96%
TOTAL802 358706 91013,50%

Source : team-bhp

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9 Commentaires sur "Bilan mars 2017 : Inde"

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carlito
Invité

Bizarre Renault en baisse, je pensais que la Kwid était un gros succès?

Anonyme
Invité

joli troll bien baveux, mais depuis quand avoir +9,88% en ventes, c’est avoir une baisse ?

carlito
Invité

Je parlais évidemment du moi de mars ou Renault baisse de près de 10%…c’est le tableau qui le dit, c’est plutôt vous le troll… :/

D’ailleurs au cumul, Renault progresse moins vite que le marché, c’est un fait…étonnant, quand en même temps Renault vante le succès de la Kwid en Inde.

SGL
Invité

Un incident ponctuel de livraison de Kwid, certainement !?
Plutôt un signe du succès de la Kwid ?

Anonyme
Invité
Amusant, de prophétiser un échec à long terme sur les résultats d’un seul mois !?! Sauf que pour juger de l’échec ou du succès de quelque chose, on ne le fais pas sur un court laps de temps, mais sur une période plus grande. C’est la lacune des sondages d’opinion : une photographie A L’INSTANT T, qui ne vaut déjà plus rien à l’instant T+1 Dans ce cas là, on peut aussi dire que comme VW n’a vendu aucune voiture en France le 10 mars à 14 heures, 21 minutes et 36 secondes, alors il n’arrivent plus à vendre leurs… Lire la suite >>
Anonyme
Invité

ps : au mois de mars, Renault baise de 1,90% pour 306 unités vendues en moins … on est loin des -10% que tu annonce ! -1,90%, mais quelle chute historique, du jamais vu dans l’industrie automobile ptdr

OttoBild
Invité

La Sandero est-elle prévue pour épauler le Kwid ? En rabotant un peu les boucliers, elle devrait passer sous les 4m…! Ou alors prépare-t-on l’arrivée du futur Duster pour ancrer le constructeur comme marque suv-isante ? Avec un bon gros Alsakan pour mettre dans la vitrine.

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