par Gautier Bottet
Bilan mars 2017 : Brésil
Sur le mois de mars, le marché automobile au Brésil a retrouvé le chemin de la croissance. Après 26 mois de fort recul.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Premier rebond du marché brésilien en 24 mois, voilà de quoi espérer pour les constructeurs qui ont parfois vu leurs ventes reculer de 60% depuis 2013. Prudence toutefois pour les mois à venir. Cette reprise profite toujours à Chevrolet qui creuse l'écart avec Fiat, mais aussi à Jeep, Ford, Honda, Hyundai, Nissan ou Volkswagen.
Avec en particulier les résultats notables des derniers SUV, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Jeep Compass, WR-V, Captur. A ce jeu le HR-V reste numéro un du marché du SUV, suivi du Compass, du Renegade, du Kicks et du Creta. Captur se contente encore de 686 ventes et WR-V de 692, pour leurs premiers pas rappelons le.
Top10 mensuel par modèles
- Chevrolet Onix (14 745)
- Hyundai HB20 (10 638)
- Ford Ka (8 021)
- Renault Sandero (6 516)
- Volkswagen Gol (6 311)
- Chevrolet Prisma (5 706)
- Toyota Corolla (5 455)
- Fiat Strada (4 570)
- Volkswagen Voyage (4 446)
- Fiat Toro (4 400)
Top10 mensuel par marques
- Chevrolet (31 010)
- Fiat (23 734)
- Volkswagen (23 449)
- Hyundai (18 598)
- Ford (16 824)
- Toyota (16 629)
- Renault (13 089)
- Honda (11 990)
- Nissan (8 676)
- Jeep (7 621)
| Mar. 2017 | Mar. 2016 | % Mar. | PDM Mar. 2017 | PDM Mar. 2016 | |
| BMW | 744 | 774 | -3,88% | 0,40% | 0,45% |
| Chery | 86 | 104 | -17,31% | 0,05% | 0,06% |
| Chevrolet | 31 010 | 26 986 | 14,91% | 16,87% | 15,57% |
| Fiat | 23 734 | 25 586 | -7,24% | 12,91% | 14,77% |
| Dodge + Ram | 45 | 137 | -67,15% | 0,02% | 0,08% |
| Jeep | 7 621 | 4 408 | 72,89% | 4,15% | 2,54% |
| FCA | 31 400 | 30 131 | 4,21% | 17,08% | 17,39% |
| Ford | 16 824 | 15 470 | 8,75% | 9,15% | 8,93% |
| Honda | 11 990 | 11 469 | 4,54% | 6,52% | 6,62% |
| Hyundai | 18 598 | 17 310 | 7,44% | 10,12% | 9,99% |
| Kia | 828 | 790 | 4,81% | 0,45% | 0,46% |
| Hyundai-Kia | 19 426 | 18 100 | 7,33% | 10,57% | 10,45% |
| Iveco | 151 | 176 | -14,20% | 0,08% | 0,10% |
| JAC | 293 | 129 | 127,13% | 0,16% | 0,07% |
| Land Rover | 519 | 674 | -23,00% | 0,28% | 0,39% |
| Lifan | 239 | 407 | -41,28% | 0,13% | 0,23% |
| Mercedes-Benz | 1 067 | 1 255 | -14,98% | 0,58% | 0,72% |
| Citroën | 1 889 | 2 265 | -16,60% | 1,03% | 1,31% |
| Peugeot | 2 227 | 2 500 | -10,92% | 1,21% | 1,44% |
| PSA | 4 116 | 4 765 | -13,62% | 2,24% | 2,75% |
| Mitsubishi | 1 819 | 2 201 | -17,36% | 0,99% | 1,27% |
| Nissan | 8 676 | 5 015 | 73,00% | 4,72% | 2,89% |
| Renault | 13 089 | 12 861 | 1,77% | 7,12% | 7,42% |
| Renault-Nissan | 23 584 | 20 077 | 17,47% | 12,83% | 11,59% |
| Suzuki | 356 | 321 | 10,90% | 0,19% | 0,19% |
| Toyota | 16 629 | 16 912 | -1,67% | 9,04% | 9,76% |
| Audi | 908 | 1 545 | -41,23% | 0,49% | 0,89% |
| Volkswagen | 23 449 | 22 657 | 3,50% | 12,75% | 13,08% |
| VW Group | 24 357 | 24 202 | 0,64% | 13,25% | 13,97% |
| Autres | 9 320 | 6 596 | 41,30% | 5,07% | 3,81% |
| TOTAL | 183 850 | 173 275 | 6,10% |
Cumul annuel
| YTD 2017 | YTD 2016 | % | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| BMW | 1 831 | 2 185 | -16,20% | 0,40% | 0,47% |
| Chery | 273 | 299 | -8,70% | 0,06% | 0,06% |
| Chevrolet | 81 867 | 75 819 | 7,98% | 17,80% | 16,30% |
| Fiat | 62 506 | 70 105 | -10,84% | 13,59% | 15,08% |
| Dodge + Ram | 177 | 395 | -55,19% | 0,04% | 0,08% |
| Jeep | 19 318 | 13 537 | 42,71% | 4,20% | 2,91% |
| FCA | 82 001 | 84 037 | -2,42% | 17,83% | 18,07% |
| Ford | 42 450 | 40 295 | 5,35% | 9,23% | 8,67% |
| Honda | 30 119 | 31 575 | -4,61% | 6,55% | 6,79% |
| Hyundai | 42 867 | 46 035 | -6,88% | 9,32% | 9,90% |
| Kia | 1 864 | 2 662 | -29,98% | 0,41% | 0,57% |
| Hyundai-Kia | 44 731 | 48 697 | -8,14% | 9,73% | 10,47% |
| Iveco | 390 | 443 | -11,96% | 0,08% | 0,10% |
| JAC | 800 | 459 | 74,29% | 0,17% | 0,10% |
| Land Rover | 1 314 | 1 965 | -33,13% | 0,29% | 0,42% |
| Lifan | 553 | 1 051 | -47,38% | 0,12% | 0,23% |
| Mercedes-Benz | 2 724 | 2 928 | -6,97% | 0,59% | 0,63% |
| Citroën | 5 126 | 6 245 | -17,92% | 1,11% | 1,34% |
| Peugeot | 5 626 | 5 946 | -5,38% | 1,22% | 1,28% |
| PSA | 10 752 | 12 191 | -11,80% | 2,34% | 2,62% |
| Mitsubishi | 4 644 | 5 813 | -20,11% | 1,01% | 1,25% |
| Nissan | 19 149 | 13 258 | 44,43% | 4,16% | 2,85% |
| Renault | 31 249 | 32 077 | -2,58% | 6,80% | 6,90% |
| Renault-Nissan | 55 042 | 49 375 | 11,48% | 11,97% | 10,62% |
| Suzuki | 863 | 893 | -3,36% | 0,19% | 0,19% |
| Toyota | 40 635 | 41 429 | -1,92% | 8,84% | 8,91% |
| Audi | 1 934 | 3 208 | -39,71% | 0,42% | 0,69% |
| Volkswagen | 58 828 | 63 235 | -6,97% | 12,79% | 13,60% |
| VW Group | 60 762 | 66 443 | -8,55% | 13,21% | 14,29% |
| Autres | 17 413 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men's Up Life Pour résumerSur le mois de mars, le marché automobile au Brésil a retrouvé le chemin de la croissance. Après 26 mois de fort recul.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
