Baptisée « Air Grabber », cette bouche béante sur le capot devrait permettre d’aspirer suffisamment d’air pour alimenter le compresseur et cracher les 757 canassons non confirmés par le constructeur.

Les précédents teasers nous ont appris que la Dodge Challenger SRT Demon pourra peser 90 kg de moins que la version Hellcat à condition de supprimer les sièges passagers. Elle se démarquera aussi par des pneumatiques Nitto NT05R aux dimensions impressionnantes de 315/40R18. Conçus spécialement pour la Challenger Demon, ils bénéficient d’une gomme et d’une structure particulières.

Source : Dodge

Source photo : Dodge