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Bilan janvier 2017 : Chine

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Bilan marché chine

Après la levée des avantages fiscaux sur les modèles à plus basse cylindrée, le marché chinois a enregistré une légère baisse en janvier 2017.

Il est rare de voir du rouge en bas du bilan mensuel du marché chinois. Le recul reste faible, il atteint au final près de 2% en comptabilisant les utilitaires et les importations. Les tendances en vigueur l’année dernière continuent à se vérifier. Les constructeurs locaux augmentent légèrement leur part de marché (seulement +0,25%). Et les SUV passent à nouveau au dessus des 40% de part : 40,75%. Les monospaces représentent 9,48% et les berlines 49,76%.

Sur un marché en très légère baisse, le leader conforte ses positions, du moins avec sa marque Volkswagen. Mais pas pour Audi en proie à un conflit avec ses concessionnaires. En revanche, BMW, Mercedes et Cadillac gagnent du terrain. Tout comme Jeep qui profite du démarrage du Compass. On notera aussi la progression de Chevrolet (enfin!), Honda, Mazda.

Mais d’autres sont largement pénalisés. C’est le cas en particulier de PSA, avec Citroën qui plonge curieusement de 70%. Renault passe d’ailleurs devant Citroën, grâce aux ventes du Koleos (4814).

Chez les constructeurs chinois, Changan reste numéro un. Mais voit revenir Geely à grands pas. Geely devance ainsi Greatwall.

Comme promis, notre tableau mensuel présente désormais la répartition des ventes entre les différentes co-entreprises pour chaque marque le cas échéant.

Top10 mensuel par modèles

  1. Wuling Hongguang (60 132)
  2. Volkswagen Lavida (52 428)
  3. Haval H6 (45 993)
  4. Volkswagen Jetta (43 265)
  5. Trumpchi GS4 (34 870)
  6. Buick Excelle GT (34 548)
  7. Nissan Sylphy (31 969)
  8. Baojun 730 (31 919)
  9. Volkswagen Santana (31 842)
  10. Buick Envision (30 658)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (325 907)
  2. Changan (123 823)
  3. Buick (117 255)
  4. Geely (102 706)
  5. Toyota (100 493)
  6. Honda (99 935)
  7. Nissan (81 665)
  8. Haval (81 533)
  9. Hyundai (80 017)
  10. Baojun (76 947)
Jan. 2017Jan. 2016% Jan.PDM
Jan. 2017
PDM
Jan. 2016
BAW15902-98,34%0,00%0,04%
Beijing / Senova12 29420 598-40,31%0,57%0,95%
Bisu2 1130,10%
Borgward3 0750,14%
Changhe4 2333 53119,88%0,20%0,16%
Foton2 240763193,58%0,10%0,04%
Huansu21 92833 294-34,14%1,01%1,53%
Weiwang3 85117 073-77,44%0,18%0,79%
BAIC49 74976 161-34,68%2,29%3,51%
BMW31 58927 65614,22%1,46%1,27%
Huasong167-98,51%0,00%0,00%
Jinbei4 4626 449-30,81%0,21%0,30%
SWM6 3230,29%
Zhonghua3 99120 642-80,67%0,18%0,95%
Brilliance14 77727 158-45,59%0,68%1,25%
BYD28 68543 205-33,61%1,32%1,99%
Changan123 823115 2067,48%5,71%5,31%
Chery40 42238 7934,20%1,86%1,79%
Cowin6 0060,28%
Karry7 8956 24026,52%0,36%0,29%
Qoros1 2172 009-39,42%0,06%0,09%
Chery55 54047 04218,06%2,56%2,17%
Mercedes-Benz42 07729 25643,82%1,94%1,35%
– Beijing-Daimler40 757N/A1,88%
– Fujian-Daimler1 320N/A0,06%
Denza (avec BYD)0204-100,00%0,00%0,01%
Daimler42 07729 46042,83%1,94%1,36%
DF-Fengguang30 19724 06725,47%1,39%1,11%
DF-Fengxing25 00940 009-37,49%1,15%1,84%
DF-Fengshen23 04720 55712,11%1,06%0,95%
DF-Zhengzhou/Fengdu1 1921 645-27,54%0,05%0,08%
Dongfeng79 44586 278-7,92%3,66%3,97%
Besturn12 45211 9264,41%0,57%0,55%
Senya5 9951 568282,33%0,28%0,07%
Haima21 50328 993-25,83%0,99%1,34%
HongqiN/AN/A
Junpai1 4312 451-41,62%0,07%0,11%
Xiali9272 281-59,36%0,04%0,11%
FAW42 30847 219-10,40%1,95%2,17%
Fiat6012 059-70,81%0,03%0,09%
Jeep14 5388 30775%0,67%0,38%
FCA15 13910 36646,04%0,70%0,48%
Ford70 10197 334-27,98%3,23%4,48%
– Changan-Ford69 604N/A3,21%
– JMC-Ford497N/A0,02%
Kaiteng53737842,06%0,02%0,02%
Soueast11 49311 683-1,63%0,53%0,54%
Fujian Auto12 03012 061-0,26%0,55%0,56%
GAC Trumpchi46 27333 15039,59%2,13%1,53%
Gonow0240-100,00%0,00%0,01%
Leopaard9 0687 89514,86%0,42%0,36%
GAIC55 34141 28534,05%2,55%1,90%
Geely102 70660 13870,78%4,74%2,77%
Volvo6 6346 4023,62%0,31%0,29%
Geely109 34066 54064,32%5,04%3,06%
Baojun76 94782 127-6,31%3,55%3,78%
Buick117 255123 095-4,74%5,41%5,67%
Cadillac16 2166 222160,62%0,75%0,29%
Chevrolet46 30542 3519,34%2,14%1,95%
Wuling60 63271 802-15,56%2,80%3,31%
GM317 355325 597-2,53%14,63%14,99%
GreatWall5256 028-91,29%0,02%0,28%
Haval81 53374 1659,93%3,76%3,42%
GreatWall82 05880 1932,33%3,78%3,69%
Hanteng5 1160,24%
Hawtai9 5567 73723,51%0,44%0,36%
Ciimo0205-100,00%0,00%0,01%
Everus000,00%0,00%
Honda99 93584 94017,65%4,61%3,91%
– Dongfeng-Honda48 046N/A2,22%
– GAC-Honda51 889N/A2,39%
Honda99 93585 14517,37%4,61%3,92%
HuaQi00,00%
Hyundai80 01775 2366,35%3,69%3,46%
Kia30 08049 258-38,93%1,39%2,27%
Hyundai-Kia110 097124 494-11,56%5,08%5,73%
JAC30 61747 871-36,04%1,41%2,20%
Jaguar1 0003,46%
Land Rover2 6982,27%
JLR3 6980,17%
JMC7 8451 368473,46%0,36%0,06%
JMC EV1 1250,05%
Landwind5 7008 008-28,82%0,26%0,37%
JMC14 6709 37656,46%0,68%0,43%
Jonway428500-14,40%0,02%0,02%
Lifan6 1653 025103,80%0,28%0,14%
Luxgen3 0077 568-60,27%0,14%0,35%
Mazda27 91023 36519,45%1,29%1,08%
– Changan-Mazda15 723N/A0,73%
– FAW-Mazda12 187N/A0,56%
Citroen8 20028 010-70,72%0,38%1,29%
DS1 0422 444-57,36%0,05%0,11%
Peugeot21 02435 059-40,03%0,97%1,61%
PSA30 26665 513-53,80%1,40%3,02%
Infiniti2 2742 1575,42%0,10%0,10%
Mitsubishi8 1781 866338,26%0,38%0,09%
– GAC-Mitsubishi8 001N/A0,37%
– Fujian-Mitsubishi177N/A0,01%
Nissan81 66571 24714,62%3,77%3,28%
– Dongfeng-Nissan81 351N/A3,75%
– DF-Zenghzou-Nissan314N/A0,01%
Renault8 4080,39%
Venucia11 58811 0514,86%0,53%0,51%
Renault-Nissan112 11386 32129,88%5,17%3,98%
Maxus2 1221 16482,30%0,10%0,05%
MG9 0278 2829,00%0,42%0,38%
Roewe31 22315 264104,55%1,44%0,70%
SAIC42 37224 71071,48%1,95%1,14%
Suzuki9 89923 006-56,97%0,46%1,06%
– Changan-Suzuki8 515N/A0,39%
– Changhe-Suzuki1 384N/A0,06%
Toyota100 49397 6222,94%4,63%4,50%
– FAW-Toyota55 121N/A2,54%
– GAC-Toyota45 372N/A2,09%
Audi51 06955 285-7,63%2,35%2,55%
Skoda34 80930 75013,20%1,61%1,42%
Volkswagen325 907304 7796,93%15,03%14,03%
– FAW-Volkswagen147 010N/A6,78%
– SAIC-Volkswagen178 897N/A8,25%
VW Group411 785390 8145,37%18,99%18,00%
Weichai Enranger1 2825 207-75,38%0,06%0,24%
Yema9615 000-80,78%0,04%0,23%
Jiangnan0307-100,00%0,00%0,01%
Zotye18 85831 201-39,56%0,87%1,44%
Zotye18 85831 508-40,15%0,87%1,45%
ZX Auto01 651-100,00%0,00%0,08%
TOTAL2 168 5852 171 573-0,14%

Volumes de ventes hors véhicules utilitaires.
Modèles produits en Chine uniquement.

Source : CAAM

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21 Commentaires sur "Bilan janvier 2017 : Chine"

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FrancoSuisse
Invité

J’aimerais savoir pourquoi dans votre tableau vous n’indiquez pas la progression de Jeep, pour tous les autres oui…. sauf eux! Négligence ou volontaire????

FrancoSuisse
Invité

Je vois des pourcentages partout sauf chez eux???? Vous avez un problème avec la marque Jeep?

FrancoSuisse
Invité

Cela représente de 80% d’augmentation quand même qui je pense à aucune raison de ne pas être signalé!

Thibaut Emme
Admin

C’est un tableau automatique qui peut avoir des ratés. J’ai mis le % pour Jeep.
Si vous en voyez d’autres, n’hésitez pas.

FrancoSuisse
Invité

PS: vous pouvez le modifier svp, merci d’avance.

mko
Invité

Dur pour Citroën qui est en Chine depuis des lustres notamment en comparaison avec Renault..

Pat
Invité

Surtout quand on sait qu’une partie des nouveautés Citroen n’ont été faites que pour la Chine et pas l’Europe.
On devinait que s’était pour bénéficier de la croissance chinoise.
Résultat : la grosse looooooose.

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