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25 Commentaires sur "Essai Volkswagen Tiguan TDi 150 4 Motion DSG"

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billou
Invité

qualité de fabrication on frise le sans faute .. il suffit de voir les tiguan livré pour mettre un b mol la dessus dixie les acheteur sur les forum ..

Pat
Invité

????
Y aurait-il une différence entre les voitures fournies aux journalistes et celles vendues aux clients lambda ?

Yorgle
Invité

Pat, vous êtes sarcastique j’espère.

greg
Invité

Il existe des préparations presse, mais Celles-ci touchent l´aspect NVH.
Aucun changement sur les matériaux et donc la finition…

Yorgle
Invité

Disons que les véhicules presse sont passés à la loupe et donc le moindre défaut est corrigé.

Yorgle
Invité

Ceci dit, VW n’a plus à faire ses preuves dans la qualité d’assemblage de ses voitures.

SGL
Invité

Oui @Yorgle, et mieux que Mercedes parfois ! c’est dire…

Thibaut Emme
Admin

Oui enfin il arrive aussi que les véhicules presse soient piochés dans les pré-série avec les défauts inhérents 😉

Louis
Invité

C’est quoi l’aspect NVH ?

SGL
Invité

Noise, Vibration, Harshness ou nuisances acoustiques et vibratoires

beniot9888
Invité

Je ne vois pas ce qu’inclurait une préparation presse sur le NVH. A moins de rajouter des insonorisants ?

Pour moi, on est plus dans la vérification méticuleuse de la voiture et la correction des défauts éventuels.

Pat
Invité

Mise à part la boîte DSG dont la fiabilité aura peut-être été améliorée et le prix, c’est une bien belle proposition !
Et un 2.0 l de 150cv, ça me plaît plus qu’un 1.6 l même avec 10 cv de plus.

SGL
Invité

Je reconnais que ce Tiguan restera une référence, cela dit la carrière du Tiguan 2 sera assurément moins facile que le Tiguan 1.
Les comparatifs Tiguan/3008 en deux roues motrices donnent l’avantage au Peugeot, maintenant les fanas des 4×4 ne pourront que prendre le Tiguan.
Renault faisait de la figuration avec l’ancien Koleos, mais avec le Kadjar… il cartonne !
En 2017 sera le tour de Citroën à répliquer, etc.

beniot9888
Invité

Je ne peux m’empêcher de lui préférer le nouveau 3008, qui est vraiment très réussi.

Il valait combien, ce Tiguan que vous avez essayé ? Avec ses phares à LED, ça doit être un carat. Sans option, on tourne autour des 43000 Euros.

PS, merci de nous avoir épargné les photos de la sellerie orange…

Fred21
Invité

Pour avoir vu mon premier 3008 hier (GT line rouge, toit noir). Je l’ai trouvé plus beau et moins massif qu’en photo, d’un design recherché y compris dans les détails (plaira ou pas étant à chacun) et surtout d’une qualité perçue nettement en hausse pour Peugeot, Ça détonnait par rapport au Qashqai I garé à côté (j’ai bien dit le 1 …).

beniot9888
Invité

Au salon de l’auto, j’ai trouvé que monter dans un Qashqai tout neuf ou un Kadjar donnait vraiment l’impression de monter dans une vieille voiture, pour peu qu’on soit passé par un 3008 avant.
Un Tiguan n’apparait pas trop dépassé, mais plutôt fade, en comparaison.

Labradaauto
Invité

Dans le genre d’autos que j’abhorre , déjà, je préfère oh combien voir une calandre Peugeot. Les gens écoutent « maman », achètent des monstres. Les Allemands font le must du genre. Et honnêtement en France on fait quand même moins moche !
On est à côté de la plaque, Audi apparenté vw se fait piquer à tricher pour « planquer » des analyses de rejets CO2 et on continue à flatter les poids lourds.

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