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Bilan octobre 2016 : Chine

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Bilan marché chine

La croissance reste forte en Chine, alors que le gouvernement étudie la possibilité de prolonger ses aides envers les véhicules dotés de moteurs de plus faible cylindrée. Les constructeurs chinois atteignent une part de marché record de 37,3%.

On retrouve en tête des ventes ce mois-ci le Wuling Hongguang, qui reste aussi la meilleure vente depuis le début de l’année, avec quelques milliers d’unités d’avance sur la Volkswagen Lavida (y compris Gran Lavida). Néanmoins la marque recule, attaquée de toutes parts avec le lancement de multiples nouveaux monospaces économiques chez tous les constructeurs chinois. Ceci sur un segment qui ne semble pas réellement croître, aux alentours de 10%.

Au contraire, la croissance des SUV se continue, 39,85% ce mois-ci. Et continue comme les mois précédents à porter les marques chinoises. Celles-ci atteignent 37,3% en octobre. Un record. Et en comptabilisant en plus les marques « mixtes » propriétés des JV avec les constructeurs étrangers (Wuling, Baojun, Venucia…), la part des marques locales atteint 44,2%. Le cap des 50% en vue ?

Les constructeurs chinois qui profitent le plus de cette croissance sont BAIC, Chery, Dongfeng, Fujian, GAIC, Geely, Greatwall, SAIC, Zotye… Presque tous donc, sauf certains petits qui ont disparu (Gonow, ZX Auto, Huanghai). Et surtout FAW.

Notons l’apparition dans les chiffres de ventes de Hanteng, après celle de SWM le mois dernier. Chez les ajouts récents, Borgward continue à bien fonctionner, avec 5188 exemplaires de son BX7 ce mois-ci.

Chez les constructeurs étrangers, Audi se voit de plus en plus menacé avec la forte progression de Mercedes, mais aussi de Cadillac qui devient un acteur notable sur le segment du haut de gamme. Hors haut de gamme, seuls Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Skoda et Volkswagen parviennent à suivre la croissance du marché.

Top10 mensuel par modèles

  1. Wuling Hongguang (60 820)
  2. Haval H6 (56 667)
  3. Volkswagen Lavida (47 928)
  4. Baojun 730 (43 050)
  5. Nissan Sylphy (40 679)
  6. Buick Excelle GT (34 629)
  7. Trumpchi GS4 (34 210)
  8. Volkswagen Sagitar (32 816)
  9. Volkswagen Santana (32 587)
  10. Buick Envision (32 296)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (292 654)
  2. Changan (118 200)
  3. Buick (114 125)
  4. Honda (107 299)
  5. Nissan (104 187)
  6. Geely (96 306)
  7. Haval (94 005)
  8. Hyundai (90 000)
  9. Ford (88 750)
  10. Baojun (86 510)
2016Oct. 2016Oct. 2015% Oct.PDM
Oct. 2016
PDM
Oct. 2015
BAW85375712,68%0,04%0,04%
Beijing / Senova32 07716 18498,20%1,40%0,86%
Borgward5 1880,23%
Changhe6 7774 37454,94%0,30%0,23%
Foton2 535695264,75%0,11%0,04%
Huansu25 11522 63310,97%1,10%1,21%
Weiwang14 98216 248-7,79%0,65%0,87%
BAIC87 52760 89143,74%3,82%3,24%
BMW25 27622 89410,40%1,10%1,22%
Huasong5671 033-45,11%0,02%0,06%
Jinbei5 0856 334-19,72%0,22%0,34%
SWM6 1750,27%
Zhonghua13 88413 2924,45%0,61%0,71%
Brilliance25 71120 65924,45%1,12%1,10%
BYD50 33141 83820,30%2,20%2,23%
Changan118 20079 83048,06%5,16%4,25%
Chery50 78036 60838,71%2,22%1,95%
Cowin7 0320,31%
Karry7 1284 55156,62%0,31%0,24%
Qoros2 6101 40386,03%0,11%0,07%
Chery67 55042 56258,71%2,95%2,27%
Mercedes-Benz29 37921 44237,02%1,28%1,14%
Denza (avec BYD)143185-22,70%0,01%0,01%
Daimler29 52221 62736,51%1,29%1,15%
DF-Fengguang14 38215 341-6,25%0,63%0,82%
DF-Fengxing37 50119 66090,75%1,64%1,05%
DF-Fengshen16 1669 52169,79%0,71%0,51%
DF-Zhengzhou/Fengdu9011 732-47,98%0,04%0,09%
Dongfeng68 95046 25449,07%3,01%2,46%
Besturn10 71612 556-14,65%0,47%0,67%
FAW (Oley / Jilin…)4 0442 16386,96%0,31%0,12%
Haima22 57916 17239,62%1,71%0,86%
HongqiN/A4620,02%
Junpai1 8642 276-18,10%0,08%0,12%
Xiali1 6222 918-44,41%0,07%0,16%
FAW40 82536 54711,71%1,78%1,95%
Fiat6252 521-75,21%0,03%0,13%
Jeep12 6370,55%
FCA13 2622 521426,06%0,58%0,13%
Ford88 75081 0289,53%3,87%4,32%
Kaiteng470,00%
Soueast10 8137 56942,86%0,47%0,40%
Fujian Auto10 8607 56943,48%0,47%0,40%
GAC Trumpchi37 27124 52351,98%1,63%1,31%
Gonow6750,04%
Leopaard8 6695 80449,36%0,38%0,31%
GAIC45 94031 00248,18%2,00%1,65%
Geely96 30649 27795,44%4,20%2,63%
Volvo5 9825 5537,73%0,26%0,30%
Geely102 28854 83086,55%4,46%2,92%
Baojun86 51054 17859,68%3,77%2,89%
Buick114 125101 59912,33%4,98%5,41%
Cadillac13 5034 400206,89%0,59%0,23%
Chevrolet56 28954 6363,03%2,46%2,91%
Wuling62 62968 493-8,56%2,73%3,65%
GM333 056283 30617,56%14,53%15,09%
GreatWall2 4208 667-72,08%0,11%0,46%
Haval94 00563 82647,28%4,10%3,40%
GreatWall96 42572 49333,01%4,21%3,86%
Hanteng5 0060,22%
Hawtai5 1206 068-15,62%0,22%0,32%
Ciimo0199-100,00%0,00%0,01%
Everus6272-97,79%0,00%0,01%
Honda107 29986 05324,69%4,68%4,58%
Honda107 30586 52424,02%4,68%4,61%
Huanghai1910,01%
Hyundai90 000100 069-10,06%3,93%5,33%
Kia70 00756 50623,89%3,05%3,01%
Hyundai-Kia160 007156 5752,19%6,98%8,34%
JAC33 76832 5393,78%1,47%1,73%
Jaguar1 2920,06%
Land Rover5 0310,22%
JLR6 3230,28%
JMC6 8161 246447,03%0,30%0,07%
Landwind6 0086 182-2,81%0,26%0,33%
JMC12 8247 42872,64%0,56%0,40%
Jonway420602-30,23%0,02%0,03%
Lifan10 9358 87523,21%0,48%0,47%
Luxgen3 5646 401-44,32%0,16%0,34%
Mazda29 38720 91540,51%1,28%1,11%
Mitsubishi7 9034 50875,31%0,34%0,24%
Citroen20 00728 059-28,70%0,87%1,49%
DS1 3541 658-18,34%0,06%0,09%
Peugeot34 33237 079-7,41%1,50%1,98%
PSA55 69366 796-16,62%2,43%3,56%
Infiniti2 3322 3180,60%0,10%0,12%
Nissan104 18787 14119,56%4,55%4,64%
Renault4 0060,17%
Venucia9 16013 622-32,76%0,40%0,73%
Renault-Nissan119 685103 08116,11%5,22%5,49%
Maxus1 6471 10748,78%0,07%0,06%
MG7 1366 4969,85%0,31%0,35%
Roewe33 1029 785238,29%1,44%0,52%
SAIC41 88517 388140,88%1,83%0,93%
Suzuki12 59918 701-32,63%0,55%1,00%
Toyota80 11697 387-17,73%3,50%5,19%
Audi43 19347 236-8,56%1,88%2,52%
Skoda34 00925 01835,94%1,48%1,33%
Volkswagen292 654232 33525,96%12,77%12,38%
VW Group369 856304 58921,43%16,14%16,23%
Weichai Enranger2 8664 341-33,98%0,13%0,23%
Yema2 8034 475-37,36%0,12%0,24%
Jiangnan216303-28,71%0,01%0,02%
Zotye30 54322 38436,45%1,33%1,19%
Zotye30 75922 68735,58%1,34%1,21%
ZX Auto1 289
TOTAL2 291 9681 877 21122,09%

Cumul annuel

2016YTD 2016YTD 2015%PDM 2015PDM 2014
BAW7 0446 5327,84%0,04%0,04%
Beijing / Senova210 314102 462105,26%1,14%0,66%
Borgward19 4270,11%
Changhe46 81917 659165,00%0,25%0,11%
Foton8 5514 91673,94%0,05%0,03%
Huansu210 743157 75333,59%1,14%1,01%
Weiwang127 399101 42025,62%0,69%0,65%
BAIC630 297390 74261,31%3,42%2,50%
BMW252 438234 5147,64%1,37%1,50%
Huasong2 5821 78244,89%0,01%0,01%
Jinbei60 51419 546209,60%0,33%0,12%
SWM12 1750,07%
Zhonghua136 802113 89320,11%0,74%0,73%
Brilliance212 073135 22156,83%1,15%0,86%
BYD384 484354 4828,46%2,09%2,27%
Changan948 058787 52520,38%5,15%5,04%
Chery343 231315 0348,95%1,86%2,01%
CowinN/AN/A
Karry55 56135 50956,47%0,30%0,23%
Qoros18 41510 81470,29%0,10%0,07%
Chery442 453361 35722,44%2,40%2,31%
Mercedes-Benz262 714199 83431,47%1,43%1,28%
Denza (avec BYD)1 4201 3019,15%0,01%0,01%
Daimler264 134201 13531,32%1,43%1,29%
DF-Fengguang186 620113 62064,25%1,01%0,73%
DF-Fengxing225 792196 30815,02%1,23%1,26%
DF-Fengshen119 17882 13945,09%0,65%0,53%
DF-Zhengzhou/Fengdu11 14219 596-43,14%0,06%0,13%
Dongfeng542 732411 66331,84%2,95%2,63%
Besturn80 446112 718-28,63%0,44%0,72%
FAW (Oley / Jilin…)37 49914 858152,38%0,20%0,10%
Haima164 594131 08525,56%0,89%0,84%
HongqiN/AN/A
Junpai13 36024 107-44,58%0,07%0,15%
Xiali17 10625 456-32,80%0,09%0,16%
FAW313 005308 2241,55%1,70%1,97%
Fiat11 39726 507-57,00%0,06%0,17%
Jeep101 4310,55%
FCA112 82826 507325,65%0,61%0,17%
Ford750 544679 80110,41%4,08%4,35%
Kaiteng2 0860,01%
Soueast83 16246 35679,40%0,45%0,30%
Fujian Auto85 24846 35683,90%0,46%0,30%
GAC Trumpchi300 429136 513120,07%1,63%0,87%
Gonow22 6760,14%
Leopaard73 64230 041145,14%0,40%0,19%
GAIC374 382189 23097,84%2,03%1,21%
Geely557 446405 89637,34%3,03%2,60%
Volvo55 39252 3435,83%0,30%0,33%
Geely612 838458 23933,74%3,33%2,93%
Baojun567 608360 24957,56%3,08%2,30%
Buick984 022785 55725,26%5,35%5,02%
Cadillac82 81842 24196,06%0,45%0,27%
Chevrolet403 605501 401-19,50%2,19%3,21%
Wuling515 218530 552-2,89%2,80%3,39%
GM2 553 2712 220 00015,01%13,87%14,20%
GreatWall26 11374 201-64,81%0,14%0,47%
Haval684 336513 23033,34%3,72%3,28%
GreatWall710 449587 43120,94%3,86%3,76%
Hanteng5 0060,03%
Hawtai59 51755 4747,29%0,32%0,35%
Ciimo1 1762 173-45,88%0,01%0,01%
Everus4 1703 01538,31%0,02%0,02%
Honda935 827731 11228,00%5,08%4,67%
Honda941 173736 30027,82%5,11%4,71%
HuanghaiN/A4 4700,03%
Hyundai869 000824 8115,36%4,72%5,27%
Kia493 695459 2247,51%2,68%2,94%
Hyundai-Kia1 362 6951 284 0356,13%7,40%8,21%
JAC297 682269 36410,51%1,62%1,72%
Jaguar2 5640,01%
Land RoverN/AN/A
JLRN/AN/A
JMC19 43916 22519,81%0,11%0,10%
Landwind63 83630 001112,78%0,35%0,19%
JMC83 27546 22680,15%0,45%0,30%
Jonway4 7985 607-14,43%0,03%0,04%
Lifan71 526113 832-37,17%0,39%0,73%
Luxgen34 28849 408-30,60%0,19%0,32%
Mazda217 110188 13715,40%1,18%1,20%
Mitsubishi36 98047 781-22,61%0,20%0,31%
Citroen196 186235 064-16,54%1,07%1,50%
DS13 33718 066-26,18%0,07%0,12%
Peugeot265 167324 575-18,30%1,44%2,08%
PSA474 690577 705-17,83%2,58%3,69%
Infiniti20 49820 2291,33%0,11%0,13%
Nissan784 432667 16417,58%4,26%4,27%
Renault18 4720,10%
Venucia87 00895 656-9,04%0,47%0,61%
Renault-Nissan910 410783 04916,26%4,95%5,01%
Maxus14 60111 63325,51%0,08%0,07%
MG65 25052 96623,19%0,35%0,34%
Roewe167 13073 109128,60%0,91%0,47%
SAIC246 981137 70879,35%1,34%0,88%
Suzuki123 829151 866-18,46%0,67%0,97%
Toyota865 126802 9187,75%4,70%5,13%
Audi454 437412 57510,15%2,47%2,64%
Skoda268 486216 27024,14%1,46%1,38%
Volkswagen2 449 5522 158 55013,48%13,31%13,80%
VW Group3 172 4752 787 39513,82%17,23%17,82%
Weichai Enranger28 8619 695197,69%0,16%0,06%
Yema27 18330 513-10,91%0,15%0,20%
Jiangnan4 0626 608-38,53%0,02%0,04%
Zotye255 358155 76763,94%1,39%1,00%
Zotye259 420162 37559,77%1,41%1,04%
ZX AutoN/A14 8160,09%
TOTAL18 407 30315 639 28817,70%

Source : CAAM

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13 Commentaires sur "Bilan octobre 2016 : Chine"

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John_MG
Invité

« Je suis content de voir que DS est toujours en grande forme sur le marché chinois » LOL c’est bizarre mais il y a un gouffre entre le discours officiel de PSA et les chiffres de ventes…

Avec 4 modèles spécifiques fabriqués sur places, ça doit être dur d’amortir les outillages spécifiques…

Navigator84
Invité

ZX Auto et Huanghai sont toujours en activité. Ils semblent par contre ne produire plus que des utilitaires (pick-ups et fourgons) non comptabilisés dans les stats officielles.

Pour Peugeot, la nouvelle 308 a permis à Peugeot de limiter la baisse. En espérant que le nouveau 4008 arrivera à inverser la courbe.

Scal
Invité

Renault à 18000 en cumul : ? L’usine destinée à produire 150000 vh / an n’est pas terminée ? Ou alors pas de réseau = pas de client ? Dans ce cas, il y a urgence parce que la Zoé serait l’arme pour se developer là-bas dans un contexte politique favorable. Avant que les locaux n’y produisent de nombreux modèles plus compétitifs …

bzep
Invité

Le nouveau koléos arrive.

XXX
Invité

Y a tout de même un problème …
De la direction Renault Chine à virer ?
Renault n’est pas PSA, quand il y a un problème, il faut virer et trouver un remplaçant.

Navigator84
Invité

D’un autre côté Renault a longtemps dédaigné ce marché et a été le dernier grand constructeur à implanter une usine locale.
Le problème c’est que le consommateur chinois n’a pas besoin de Renault pour acheter une voiture.

Invité

C’est un article en français pour des lecteurs français. Mais bizarrement, pas un mot sur les constructeurs français. A croire que c’est juste une traduction française d’un article américain…

Gianni de Lom Bulgarie
Invité

101000 Jeep en dix mois en partant de zero…
Forza Marchionne.

Quand a PSA vous fatiguez pas… absorption par FCA.. c est plie.
10 pour du 100 PIB francais vient de l
industrie contre 20.3 pour 100 pour l Italie.
C `est plie et sera annonce des la nomination de la nouvelle Presidente francaise.

Max
Invité

Des Jeep Chrysler sont en vente en Chine depuis 1984 .

rapido
Invité

c est vrai que Fiat fait un carton en chine…..

SGL
Invité

C’est marrant d’entendre cela, pile-poil au moment que PSA retrouve enfin une forme olympique au niveau de la rentabilité.
Suivant l’ordre des choses, quand les finances seront ad-hoc, le renouvellement Total de la gamme Peugeot-Citroën-DS pourra commencer (c’est d’ailleurs déjà le cas !) … et d’ici 2022 c’est peut-être PSA d’absorber FCA 😉
Le Mariage à 50/50 sera plus probable !

Fred21
Invité
@Gianni Jeep est une pépite, la poule aux oeufs d’or de FCA indiscutablement. Pour moi, c’était prévisible avec ce nom légendaire et bizarrement personne ne s’occupait plus que ça de cette marque sauf F. Castaing à l’époque Renault qui y croyait avec raisons. Mais le succès de Jeep paye le moindre succès du reste de FCA (Chrysler notamment) et pas de quoi faire une OPA sur un autre constructeur. FCA est par contre opéable par un gros groupe mais personne ne le cherche, même une simple alliance ou coopération poussée autre que du rebadgeage (la 124 étant dans une niche… Lire la suite >>
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