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Abarth Tributo XSR : un concept

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Auto-moto. Moto-auto. Yamaha-Abarth. Abarth-Yamaha. A Milan vient d’être présentée l’Abarth Tributo XSR.

C’est à l’occasion de l’actuel salon de la moto qui se tient à Milan, l’EICMA (Esposizione internazionale ciclo e motociclo), que Yamaha et Abarth viennent de révéler l’Abarth Tributo XSR.

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Mélange entre deux gommes et quatre enveloppes, lien plus ou moins concret suite à la collaboration entre la marque au scorpion et la marque japonaise dans la néo-rétro Yamaha XSR 900 Abarth, premier fruit de ce rapprochement.

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Cette Abarth Tributo XSR ? Une base d’Abarth 695 sans changements sur le plan mécanique avec une petite bombe forte de 190 ch.

Plus simplement le concept, avec quelques éléments fibre de carbone, rappelle la moto par son style extérieur et son mariage entre les couleurs grise et rouge.

Abarth utilise bien le terme de concept pour cette Tributo XSR. Il n’est pas donc encore acquis qu’une série soit introduite à terme contrairement à une certaine Abarth 595 Yamaha Factory Racing Edition alors dévoilée au salon de Francfort 2015 et vitrine pour Abarth sponsor du team Yamaha Moto GP.

Si rien ne découle il restera l’Abarth 695 Biposto

Source : Abarth.

Crédit illustration : Abarth.

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1 Commentaire sur "Abarth Tributo XSR : un concept"

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roma
Invité

magnifiqie concept de la par d’abarth🚘✌👍

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