Désormais totalement intégré à Toyota, Daihatsu ne va pas pour autant perdre son âme. En plus des petits voitures, Daihatsu sera la cheville ouvrière de la conception des voitures à destination des marchés émergents.
En rachetant en totalité Daihatsu, Toyota n'a pas uniquement mis la main sur un expert de la petite voiture, et en particulier des Kei. Car Daihatsu a aussi pour compétence majeure de savoir concevoir des voitures à des prix serrés. Ce qui est particulièrement utile pour conquérir les marchés émergents.
D'ailleurs, c'est principalement Daihatsu qui a déjà conçu les Toyota Avanza / Daihatsu Xenia, Toyota Cayla / Daihatsu Sigra ou Toyota Agya / Daihatsu Ayla. A l'avenir, la coopération entre Toyota et Daihatsu sur ce sujet sera opérée via une société conjointe. Une sorte de pont entre les deux entreprises. Mais dont le principal maître sera en fait Daihatsu. Le premier chantier sera une gamme de véhicules compacts basés sur la plateforme modulaire DNGA. Equivalent moins riche de la plateforme TNGA de Toyota.
Source : Daihatsu
Désormais totalement intégré à Toyota, Daihatsu ne va pas pour autant perdre son âme. En plus des petits voitures, Daihatsu sera la cheville ouvrière de la conception des voitures à destination des marchés émergents.
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