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Rebellion Racing quittera le LMP1 pour le LMP2 en 2017

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Rebellion aura passé quelques saisons en LMP1, allant même jusqu’à construire, grâce à un partenariat avec Oreca, son propre prototype. Mais en 2017, cela appartiendra à l’histoire ancienne.

L’écurie Rebellion Racing a annoncé qu’elle ne courra plus en LMP1 « privé » (non hybride) à partir de la saison prochaine et qu’elle optera pour le LMP2. Engagée en WEC, elle n’a pour autant pas encore précisé son programme ni, d’ailleurs, le châssis retenu au passage.

Cette désertion pose un peu plus crûment encore la question de l’avenir du LMP1 privé. Si la CLM doit demeurer en WEC l’an prochain, il est dommage de voir le principal animateur et protagoniste partir. En revanche, l’arrivée de Rebellion en LMP2 promet de belles joutes avec les futurs adversaires tant la catégorie est actuellement concurrentielle. On sera également curieux de connaître le nom des pilotes retenus pour ce nouveau défi de l’équipe suisse.

Source et photo : Rebellion Racing

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7 Commentaires sur "Rebellion Racing quittera le LMP1 pour le LMP2 en 2017"

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klm
Invité

Pas surprenant étant donné le déficit de compétitivité entre les essence privé et les hybrides usines.

Invité

Elle est loin l’époque des privés qui luttait avec les constructeurs…

Carlos Ghost
Invité

Cette désertion pose un peu plus crûment encore la question de l’avenir du LMP1 privé
…………….

Il n’y en a pas, et d’ailleurs, il n’y en a jamais eu. Voir Pesca, Courage. La seule belle exception fut Rondeau.

gigi4lm
Invité

Je suis même inquiet pour l’avenir du LMP1 tout court.
Ils ne sont que trois constructeurs, les autres sont plus attirés par le LM GTE Pro
Il se murmure qu’Audi pourrait bien aller voir ailleurs, Toyota a déjà montré sa versatilité en endurance ou en F1. Alors bientôt le retour déjà connu du match Porches vs Porsche ?

Verth.
Invité

Construire son propre prototype ? Non, la Rebellion LMP1 n’était qu’une Oreca 05. La différence entre LMP1 et LMP2 tenant à la motorisation et à des détails réglementaires qui tiennent, pardon, de l’e…ge de mouche. Au reste, la photo qui illustre votre article montre 5 voitures toutes semblables. L’une porte le nom de Rebellion, d’autres celui d’Oreca et d’autres encore sont, soit disant, des Alpine sous prétexte qu’elles sont peinturlurées en bleu. En réalité, nous avons affaire à une formule quasi monotype. Ce qui n’a aucun intérêt et n’en aura pas plus à l’avenir !

Invité

La Rebellion ayant 1 an de plus, techniquement c’est plutôt la 05 qui n’est qu’une R-ONE

akouel
Invité

les 5 ne sont pas semblables, puisque celle en second plan est une CLM-01, non conçue par Oreca.

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