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Maserati Alfieri : nouveau retard à l’allumage

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Au sein du groupe FCA on connait les priorités qui ont été fixées. Et chez Maserati plus précisément ? Et on reparle du coupé Alfieri.

Selon une certaine candidate malheureuse lors d’une primaire, quand c’est flou c’est qu’il y a un loup. De là à dire que c’est le cas en ce qui concerne le constructeur au trident il y a un pas. Mais…

Actuellement au sein de la marque de Modène on se concentre sur le Levante devant, enfin, faire sensiblement grimper les chiffres de vente.

Le reste de la gamme ? Les Ghibli et Quattroporte continuent leur carrière tant bien que mal quand une nouvelle doublette se profile à l’avenir avec les remplaçantes des GranTurismo et GranCabrio.

Et le coupé Alfieri dans tout ça ? On évoquait justement ces derniers jours l’avenir du coupé, un modèle devant en plus d’élargir le catalogue compter aussi, surtout, comme premier modèle électrique.

Un temps reportée à 2018, cette Alfieri de série verrait finalement le jour quelques années plus tard et une nouvelle échéance alors avancée : avant 2020.

Chez Maserati on va donc procéder par étapes. Primo les nouvelles GranTurismo et GranCabrio entre 2018 et 2019. Secundo l’Alfiera désormais repoussée en 2021. Quand c’est flou y-a-t-il un loup ? Et quant à envisager une héritière à la MC12 alors ça…

Source : Autocar.

Crédit illustration : Maserati.

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4 Commentaires sur "Maserati Alfieri : nouveau retard à l’allumage"

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Michel
Invité

Sergio a les poches vides, il n’a pas pu vendre MAGNETI MARELLI, donc on reporte!

Fred21
Invité

Oui l’envie est une chose, le pouvoir (financer) en est une autre.

greg
Invité

C´est rigolo, tous ces produits doivent être lancés après le départ de Sergio 🙂
Comme 90% des nouveaux produits.
Il me semble entendre un loup…

wizz
Membre

juste comme ça, par curiosité
est ce qu’il y a déjà eu 1 mois sans une annonce de report/retard chez FCA?

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