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Bilan septembre 2016 : France

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Accident de parcours ou nouvelle orientation, la rentrée rime avec changements pour nombre de constructeurs. Peugeot, BMW et Volkswagen en particulier sont à l’inverse de leur tendance annuelle.
Les résultats du groupe Renault sont toujours au-dessus de ceux du marché et la progression mensuelle l’est plus encore. L’alliance n’est pénalisée que par Nissan ou l’on doit souffler avec l’arrivée de la Micra. Quoi qu’il en soit, le groupe s’octroie près de 30% du marché hexagonal, dont plus de 20% à la seule marque Renault. Un chiffre digne des années Régie Nationale, tout comme les deux places sur le podium de la Clio et du Captur.

A contrario PSA souffre. Le lion qui nourrit le reste de la famille depuis des mois semble se fatiguer, avec un recul de 2,4% de ses ventes. Citroën et DS en difficulté ne font qu’accroître le déficit de ventes. Certes les C3 et 3008/5008 sont dans les tuyaux, mais peut-être un peu tard pour permettre au groupe de retrouver des couleurs avant la fin de l’année.

Alors que Peugeot toussote, Volkswagen retrouve un peu d’air frais. Après des mois de respiration difficile, le constructeur a t-il retrouvé la santé ou est-ce l’effet mécanique du premier chiffre après douze mois de Dieselgate ? Difficile de faire un diagnostic, d’autant que les vases communiquent dans le groupe. Seat reste en méforme, et fait partie du peloton des retardataires ou se débattent également Nissan, Citroën et Ford.

Le constructeur à l’ovale, grand absent du Mondial de l’Automobile, cède une partie des positions conquises l’an passé. Toyota est en embuscade, et se rapproche, avec l’aide de Lexus des 4% de part de marché.

Habitué aux progressions à deux chiffres, BMW marque le pas ce mois-ci. Un peu comme Fiat, qui se contente de suivre le rythme. Les résultats de l’an passé –plus de 20% de progression- étaient peut-être impossible à réitérer. Et ceux de cette année, respectivement +15,9% et +14% aux cumuls, difficiles à obtenir tous le mois.

Enfin on notera la performance du groupe Hyundai, avec +15,3% ce mois-ci à rapprocher des +15,19% l’an dernier à pareille époque. Le groupe coréen est définitivement revenu aux affaires !

Via CCFA

Top 10 par marques en septembre 2016

1 – Renault 36 777
2 – Peugeot 27 840
3 – Citroën 14 569
4 – Volkswagen 12 176
5 – Dacia 8 566
6 – Nissan 6 444
7 – Toyota 6 209
8 – Ford 6 112
9 – Opel 5 648
10 – Mercedes 5 613

Top 10 par modèle en septembre 2016

1 – Renault Clio 9025
2 – Peugeot 208 8728
3 – Renault Captur 6706
4 – Peugeot 308 II 6094
5 – Peugeot 2008 5677
6 – Renault Megane IV 5377
7 – Dacia Sandero 4817
8 – Renault Twingo III 4675
9 – Citroën C3 4075
10 – Volkswagen Polo 3453

FranceSept. 2015Sept. 2016Jan. à Sept. 2015Jan. à Sept. 2016
22 jours22 jours188 jours190 jours
VolumeVolume%VarVolumeVolumePDM
Total marché164 769168 8272,5%1 421 4351 502 457100,00%
Groupes Français90 21390 2560,0%776 359816 18854,32%
PSA Peugeot Citroën48 11744 833-6,8%420 747426 63728,40%
Citroën16 83414 569-13,5%151 732149 2789,94%
DS2 7612 424-12,2%22 56122 6791,51%
Peugeot28 52227 840-2,4%246 454254 68016,95%
Groupe Renault41 89545 3438,2%354 794388 76125,88%
Renault34 34636 7777,1%280 147303 63720,21%
Dacia7 5498 56613,5%74 64785 1245,67%
Autres20180-60,2%8187900,05%
Groupes Etrangers74 55678 5715,4%645 076686 26945,68%
Groupe Volkswagen19 95821 5688,1%186 850188 88312,57%
Volkswagen11 11812 1769,5%108 759105 2437,00%
Audi4 6115 25914,1%42 93847 0913,13%
Seat1 6441 399-14,9%15 63415 4211,03%
Skoda2 1382 2525,3%15 75417 3091,15%
Porsche4404727,3%3 6763 7080,25%
Autres71042,9%891110,01%
Groupe Toyota6 1396 6979,1%56 02159 8483,98%
Toyota5 6996 2098,9%52 81956 1583,74%
Lexus44048810,9%3 2023 6900,25%
Groupe BMW7 2407 3060,9%54 54463 2914,21%
BMW5 3385 296-0,8%38 30644 3852,95%
Mini1 9022 0105,7%16 23218 8951,26%
Rolls Royce6110,00%
Groupe FCA6 2866 8128,4%53 07959 1083,93%
Fiat5 0385 1572,4%40 20445 8273,05%
Jeep58179536,8%6 3887 5440,50%
Alfa Romeo55477439,7%4 6254 9690,33%
Lancia499-81,6%1 3131630,01%
Autres647720,3%5496050,04%
Groupe Ford6 7826 112-9,9%61 43560 5434,03%
Ford6 7826 112-9,9%61 43560 5434,03%
Groupe GM5 1345 66310,3%48 29552 2813,48%
Opel5 1195 64810,3%48 18452 1623,47%
Chevrolet11110,0%96920,01%
Autres440,0%15270,00%
Groupe Nissan7 0696 605-6,6%57 33554 5653,63%
Nissan6 9586 444-7,4%56 48052 0903,47%
Infiniti11116145,0%8552 4750,16%
Groupe Hyundai4 3224 98415,3%38 66545 0843,00%
Kia2 4822 82914,0%21 67024 8451,65%
Hyundai1 8402 15517,1%16 99520 2391,35%
Groupe Daimler5 9056 3116,9%43 33347 8933,19%
Mercedes5 1415 6139,2%38 02741 7372,78%
Smart764698-8,6%5 3066 1560,41%
Groupe Volvo Cars1 1111 24612,2%9 84911 08612,6%
Volvo1 1111 24612,2%9 84911 08612,6%
Autres4 6105 26714,3%35 67043 6872,91%

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34 Commentaires sur "Bilan septembre 2016 : France"

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Béret vert
Invité

Et Honda ?

dédé
Invité

Groupe Volvo Cars ….. marrant en deux lignes.
Manque aussi Mitsubishi.

SGL
Invité

Smart -8,6% avec des nouveaux modèles ! 😯

SGL
Invité

Une explication ?

KL above
Invité

C’est vrai. Dans le même temps, la Twingo se vend comme des petits pains. Peut-être y a t’il un lien ?
Je constate également le bon démarrage de la Mégane qui rattrape sont retard sur la 308.

Le style LVDA est vraiment une réussite sur le plan commercial. Y aura t’il un restylage du Captur dans les prochains mois ?

SGL
Invité

Plausible ! 🙂

SGL
Invité

Groupe Hyundai : le rouleau compresseur coréen + 15.3% !

Kaizer Sauzée
Invité

En même temps il y a eu une très grosse baisse de leurs ventes en début d’année.

SGL
Invité

Dacia + 13.5 % avec aucun nouveau modèle !

SGL
Invité

Aller… avec la Kwid et un nouveau Duster, ils battent VW en France en 2017 ! 😉

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