Bilan septembre 2016 : Chine
par Gautier Bottet

Bilan septembre 2016 : Chine

Dernier rush pour profiter des baisses de taxes sur le marché chinois. Marché qui connaît une hausse spectaculaire de plus de 30% en septembre, avec des constructeurs nationaux qui portent leur part à plus de 35%.

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La hausse enregistrée ces derniers mois explose, alors que les baisses de taxes mises en place pour soutenir le marché il y a quelques mois vont prendre fin. Les consommateurs se sont donc rués en masse pour acheter une voiture, poussant la hausse au dessus des 30%, et plus de 2,2 millions d'unités vendues en un seul mois. Soit plus que le marché annuel français... Sur un an, la hausse atteint 17,1%. Mais le marché devrait fortement retomber dans les trois prochains mois.

A ce jeu, les constructeurs chinois s'en sortent le mieux, et continuent à accroître leur part de marché. Qui grimpe en septembre à 35,34%, et 33,69% depuis le début de l'année. Soit respectivement 5 et 3 points de mieux que l'année dernière à la même période. Leur offre de SUV a assurément séduit les clients, et le segment passe désormais au dessus des 40% (40,12) sur le mois. A ce petit jeu, le Haval H6 reste en tête, suivi du Trumpchi GS4. ET sur les 20 SUV les plus vendus dans le pays, la moitié sont chinois.

La hausse du mois ne profite pas à tous de la même façon. Ainsi, les marques haut de gamme progressent moins vite, Audi reculant même. Ce qui permet à Mercedes de grignoter du terrain avec des ventes équivalentes ce mois-ci à 2/3 de celles de son rival. Sur ce segment, seul Cadillac progresse bien plus rapidement, grâce au nouveau XT5.

Chez les généralistes étrangers, Jeep continue sa progression alors que Fiat est presque abandonné, Ford progresse de près de 50%, Honda ou Mazda suivent le rythme du marché, Toyota, Hyundai et Kia progressent moins vite. Et PSA passe à côté de l'aubaine de cette forte croissance avec des ventes en fort recul. Le nouveau 4008 devrait grandement améliorer les choses. Chevrolet est d'ailleurs dans la même situation, et la nouvelle Cruze semble impuissante à inverser cette courbe en attendant le nouveau Captiva / Equinox l'année prochaine.

Top10 mensuel par modèles

  1. Wuling Hongguang (56 758)
  2. Haval H6 (53 268)
  3. Volkswagen Lavida (46 868)
  4. Baojun 730 (41 365)
  5. Nissan Sylphy (37 657)
  6. Buick Excelle GT (36 386)
  7. Volkswagen Jetta (34 313)
  8. Trumpchi GS4 (34 202)
  9. Volkswagen Sagitar (34 140)
  10. Ford Escort (28 944)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (280 708)
  2. Honda (117 121)
  3. Changan (117 045)
  4. Buick (110 395)
  5. Hyundai (104 190)
  6. Nissan (104 048)
  7. Ford (96 482)
  8. Toyota (91 941)
  9. Haval (87 627)
  10. Geely (76 932)

Sept. 2016Sept. 2015% Var.PDM Sept. 2016PDM Sept. 2015
BAW737946-22,09%0,03%0,06%
Beijing / Senova29 62814 400105,75%1,34%0,85%
Borgward5 133--0,23%-
Changhe4 8672 018141,18%0,22%0,12%
Foton71256625,80%0,03%0,03%
Huansu20 02916 80619,18%0,91%0,99%
Weiwang16 04911 67237,50%0,73%0,69%
BAIC77 15546 40866,25%3,49%2,74%
BMW30 70825 79919,03%1,39%1,52%
Huasong254621-59,10%0,01%0,04%
Jinbei2 8225 712-50,60%0,13%0,34%
SWM6 000--0,27%-
Zhonghua10 11710 332-2,08%0,46%0,61%
Brilliance19 19316 66515,17%0,87%0,98%
BYD45 89935 97127,60%2,07%2,12%
Changan117 04577 95450,15%5,29%4,60%
Chery44 61230 11348,15%2,02%1,78%
Cowin6 089--0,28%-
Karry5 1444 00528,44%0,23%0,24%
Qoros2 5161 40079,71%0,11%0,08%
Chery58 36135 51864,31%2,64%2,10%
Mercedes-Benz30 63024 90422,99%1,38%1,47%
Denza (avec BYD)147252-41,67%0,01%0,01%
Daimler30 77725 15622,34%1,39%1,48%
DF-Fengguang24 62710 715129,84%1,11%0,63%
DF-Fengxing22 22216 32036,16%1,00%0,96%
DF-Fengshen16 1409 30073,55%0,73%0,55%
DF-Zhengzhou/Fengdu1 4191 583-10,36%0,06%0,09%
Dongfeng64 40837 91869,86%2,91%2,24%
Besturn10 44812 598-17,07%0,47%0,74%
FAW (Oley / Jilin…)8 3561 723384,97%0,63%0,10%
Haima18 79513 76936,50%1,42%0,81%
HongqiN/A1 041--0,06%
Junpai2 2721 83623,75%0,10%0,11%
Xiali1 3461 885-28,59%0,06%0,11%
FAW41 21732 85225,46%1,86%1,94%
Fiat5712 100-72,81%0,03%0,12%
Jeep13 061--0,59%-
FCA13 6322 100549,14%0,62%0,12%
Ford96 48264 68549,16%4,36%3,82%
Kaiteng176--0,01%-
Soueast10 3196 05870,34%0,47%0,36%
Fujian Auto10 4956 05873,24%0,47%0,36%
GAC Trumpchi37 00621 86769,23%1,67%1,29%
Gonow-1 830--0,11%
Leopaard9 0095 70657,89%0,41%0,34%
GAIC46 01529 40356,50%2,08%1,73%
Geely76 93242 48181,10%3,48%2,51%
Volvo6 8735 75519,43%0,31%0,34%
Geely83 80548 23673,74%3,79%2,85%
Baojun70 08148 05945,82%3,17%2,83%
Buick110 39597 61013,10%4,99%5,76%
Cadillac11 6024 935135,10%0,52%0,29%
Chevrolet51 07856 691-9,90%2,31%3,34%
Wuling58 64555 7195,25%2,65%3,29%
GM301 801263 01414,75%13,64%15,51%
GreatWall1 9026 561-71,01%0,09%0,39%
Haval87 62752 08168,25%3,96%3,07%
GreatWall89 52958 64252,67%4,05%3,46%
Hawtai5 8895 930-0,69%0,27%0,35%
Ciimo21146-85,62%0,00%0,01%
Everus0279-100,00%0,00%0,02%
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Pour résumer

Dernier rush pour profiter des baisses de taxes sur le marché chinois. Marché qui connaît une hausse spectaculaire de plus de 30% en septembre, avec des constructeurs nationaux qui portent leur part à plus de 35%.

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