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Bristol Bullet : toute nue quatre jours avant la présentation officielle

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C’est ce qui s’appelle prendre la fuite avant le Jour J et l’heure H. La charmante petite anglaise qui marque le retour de Bristol sur le devant de la scène ne cache plus rien.

Tout était prévu. Programmé. Savamment teasé. La présentation officielle de la nouvelle Bristol Bullet se tiendra ce 26 juillet prochain.

Sauf qu’entre ce faire-part de renaissance et la date annoncée, légère (sic) fuite après qu’un média britannique a mis en lignes plusieurs clichés de la future version de série préfigurée par le concept Project Pinnacle.

Le roadster rétro-néo ou néo-rétro laisse donc découvrir l’intégralité de ses lignes à travers ces photographies.

De quoi déjà se faire une première opinion avant le lever de voile et les détails sur une auto devant marier large utilisation de fibre de carbone, matériaux composites et V8 4.8 l d’origine BMW notamment.

La renaissance officielle de Bristol cinq ans après la dernière auto produite par l’artisan britannique aura été finalement plus rapide que prévu avec cette fuite…

Bristol Bullet Bristol Bullet-2

Source : Autocar.

Crédit illustrations : Autocar.

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29 Commentaires sur "Bristol Bullet : toute nue quatre jours avant la présentation officielle"

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Greg
Invité

Euh…pas certain du succès de la chose..

SAM
Invité

Bristol C’EST LA MARQUE AUTO britannique la plus exclusive depuis le rachat d’Aston, Bentley et Rolls.

beniot9888
Invité

C’est aussi une marque qui vend la même voiture depuis les années 70, et ce pour une fortune. Un voiture à la ligne de coupé Opel (enfin Vauxhall) Manta complètement dépassée, mais « fabriquée à la main ».
Un peu de renouveau ne leur fera pas de mal ! Mais les ultrasnobs qui achètent Bristol accepteront ils de rouler en plein air ? Bristol doit vider une nouvelle clientèle…

Carlos Ghost
Invité

S’il ,n’y avait pas d’ultra-snobs en Grande-Bretagne, la Terre cesserait de tourner. God bless Bristol !

Je vois pas trop la ressemblance avec une Opel-Vauxhall Manta, moi…

http://static.technologicvehicles.com/news/1084/Bristol_fighter.jpg

Invité

Beaucoup de modèles Opel rebadgés Vauxhall, mais pas la Manta me semble t-il, mais ceci n’enlève rien à la justesse de tes propos; 😉

Carlos Ghost
Invité

 » Mais les ultrasnobs qui achètent Bristol accepteront ils de rouler en plein air ?  »

Les Britiches (que Dieu les ait en sa sainte garde) sont des adeptes du rouler décapoté par tous temps, spécialement froids !

Thibaut Emme
Admin

Il est vrai !
Un jour sur une autoroute francilienne en hiver, j’ai suivi une Rolls des années 30 décapotée avec deux Anglais (en tout cas les plaques l’étaient) dans un manteau de fourrure, casque en cuir et lunettes aviateur alors qu’il y avait une petite drache à vous glacer le sang….ils n’avaient pas l’air plus embêtés que cela 🙂

beniot9888
Invité

J’avoue, j’ai été de mauvaise foi, la Bleinheim à été arrêtée en 2011. Elle n’avait pourtant que 35 ans ! (Sortie en 1976)

https://www.classicdriver.com/sites/default/files/styles/two_third_slider/public/import/cars/1888/1823431/biga.jpg?itok=4GG8HToC

Comment on insère une image ? Avec des balises [img] [\img] ?

Carlos Ghost
Invité

Je suis avec Windaube Vista et Mozilla, je cherche une image avec Gogole, je copie-colle et basta !

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/11/20/article-2510730-198A2D9A00000578-897_634x381.jpg

(Voilà l’horreur dont s’est inspiré Bristol today)

Carlos Ghost
Invité

https://simanaitissays.files.wordpress.com/2015/08/rear34450.jpg

Et voilà pour l’origine des ailerons Bristol. Oui, je sais, ça pique les yeux, mais c’est pas la photo la pire !

Carlos Ghost
Invité

A y est, je viens d’en trouver une bielle, heu, une belle !

http://www.bristolcars.co.uk/Past/Cars-Past/files/stacks_image_282.png

Carlos Ghost
Invité
Carlos Ghost
Invité

Tt, on dit : « Il est vrai, n’est-il pas ? »

OK je > > >

Carlos Ghost
Invité

Bristol a toujours fait des voitures à l’aspect… particulier.

Et c’est tant mieux.

Esp2
Invité

Le toit du RCZ lui collerai bien à la peau !! Mais en même temps dans cette configuration plus besoin de coiffeur pour un brushing élyséen !! Et le tout rentable en moins d’un année !!!

Michel
Invité

Pas sur que les 2 ailerons arrieres soient conformes avec la réglementation sur la sécurité routière

beniot9888
Invité

C’est… Baroque.

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