Selon quelques indiscrétions rapportées dans les colonnes d'un média spécialisé dans l'actualité du constructeur bavarois, la remplaçante de la Z4, appelée Z5, serait au départ introduite à travers deux versions différentes.

On évoque ainsi une offre de lancement articulée autour d'une sDrive30i et d'une M40i, la première en motorisation quatre cylindres 2.0 l turbo et la seconde animée par le six cylindres turbo 3.0 l.

Pour mémoire sur la dernière BMW M240i, le six cylindres clame 340 ch et 500 Nm de 1 500 tr/min à 4 500 tr/min. A noter enfin que, rumeur, cette nouvelle sportive au catalogue du constructeur à l'hélice ne devrait pas être cuisinée à la sauce Motorsport.

Le roadster capote souple toile qui succédera à la Z4 (en cabriolet et coupé) et celle qui reprendra le flambeau de la Supra seront assemblées au sein des installations de Magna Steyr. Début de la production annoncé pour 2018.

Sans nul doute donc dans le courant de l'année prochaine on en verra et saura davantage par exemple à travers la présentation de concepts ou d'un show car.

Source : BMW Blog.

Crédit illustration : Autoevolution.