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11 Commentaires sur "Dis-moi comment tu conduis, je te dirais qui tu es"

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seb
Invité

Il faudrait prendre en compte le paramètre « pénurie » aussi. Perso j’ai gagner presque 100 km sur mon plein pendant la pénurie, ma conduite n’avait rien a voir entre avant et pendant la pénurie. Ma conduite est différente entre le trajet maison-boulot et le week end, idem si je suis seul ou pas dans la voiture. Comment leur logiciel pourrait réagir à ce changement de conduite d’un même conducteur dans une même voiture sur un même trajet?
Bref, pas convaincu par leur système de reconnaissance, par contre entièrement d’accord sur la protection des données des voitures de plus en plus connectées.

gigi4lm
Invité

C’est bête que tu ne continue pas à conduire en mode pénurie ! 100 km gagnés sur un plein n’est pas négligeable.

Tartine
Invité

…… En exemple, les chercheurs prennent un loueur …..

C’est pour quand un logiciel pour vérifier , certifier à 100%, que l’entreprise de location de voiture est encore plus malhonnête que celui qui loue.

lym
Invité

C’est vrai qu’une prise de photo a la mise en route ou au bouclage de la ceinture, ce serait si simple!
Il y a des chercheurs qui, visiblement, savent chercher… les budgets pour des trucs inutiles/pénibles voire dangereux: J’imagine la bagnole qui bloque le conducteur légitime au bout de qq km… car monsieur qui amène madame enceinte jusqu’au cou a la maternité n’avait pas sa conduite habituelle!

Khan
Invité

On parle d’une étude mener auprès de 15 conducteurs… certes sur un échantillon aussi petit les différences de conduites sur plusieurs paramètres permettent peut être de reconnaitre le conducteur parmi 15 personnes, cependant l’application en réel pour des services publics semblent utopique , il faudrait voir ce que ça donne avec un échantillon de 150 conducteurs minimum

Yann
Invité

Voilà qui, encore une fois lorsqu’il s’agit de données personnelles collectées, renvoie à la notion de traitement de ces informations. Parce qu’on peut aller encore plus loin !

Litlfred
Invité
Entierement d’accord. Que cela serve à reconnaitre le conducteur pour des raisons de « securité », on y croit pas vraiment mais par politesse disons que soit. Là où cela devient bien plus genant c’est que cette collecte d’info ( que les systemes actuels font deja dans une certaine mesure ) soit rattaché à une personne puis mise à la disposition de tiers: loueurs, assurance, flics… Fiction en extrapolant avec un brin de parano: meme plus besoin de radars et de controles, en fin de journée un texto ou un mail avec le relevé en correlation avec les infos de localisation pour… Lire la suite >>
veyron
Invité
Oui ou encore plus gênant (de moins point de vue), il détecte ta conduite comme « nerveuse » et t’envoie des notifications sur ta tablette de bord avec des réduc de 15% sur des salons de massages, le starbuck du coin pour aller boire un verre, J+2 des places gratuites de spectacles via un partenariat avec Gmail qui certifie ton profil du moment… Vu qu’il y aura toujours des gens qui cherchent à se faire du fric (enfin eux ils diront « offrir un service novateur et utile »), au vu des centaines de pratique borderlines actuels mise en place (captation des signaux wifi… Lire la suite >>
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