La déclinaison zéro émission de la berline compacte allemande devrait très prochainement bénéficier de plusieurs améliorations...

C'est à l'occasion du dernier CES de Las Vegas que Volkmar Tanneberger, le responsable du programme électrique chez Volkswagen, s'est exprimé sur les prochains changements apportés à la Golf électrique, e-Golf au catalogue.

Batterie améliorée (sans doute supérieure à 30 kwH) et nouvelles cellules à ampérage augmenté devraient permettre de proposer une e-Golf à l'autonomie supérieure à celle actuellement en vigueur (190 km) puisqu'une fourchette oscillant autour de 230 km à 250 km est envisagée.

Pour mémoire aujourd'hui la version 0 émission est animée par un moteur électrique de 85 kW (115 ch) et 270 Nm (batteries lithium ion de 24,2 kWh) pour 10,4 s dans le 0 à 100 km/h ou une vitesse de pointe bridée à 140 km/h.

L'introduction de cette version sensiblement améliorée est attendue dans le courant de cette année.

Source : Autoblog.

Crédit illustration : Volkswagen.