C'est déjà le printemps chez BMW
par Gautier Bottet

C'est déjà le printemps chez BMW

Comme chaque printemps qui approche, BMW annonce une série d'évolution. Il s'agit surtout de nouvelles déclinaisons mécaniques sur les Série 2 Grand Tourer, Série 3, Série 4 et Série 7.

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Du haut en bas de la gamme, des évolutions apparaissent, à commencer donc par la Série 2 Grand Tourer qui rend la transmission intégrale un peu plus abordable, puisqu'elle est désormais proposée avec le moteur 150 ch de la 218d.

218xd Grand Tourer
Type4 cylindres 2.0 Turbo – Diesel
Puissance (kW / ch)110 / 150
Couple (Nm)330
Consommation cycle mixte NEDC (l/100 km) (auto.)4,9 (4,7)
Emissions de CO2 (g/km) (auto.)128 (124)
0 à 100 km/h (auto.)8,9 (9,1)

En Série 3, c'est un modèle intermédiaire qui fait son apparition dans la gamme des moteurs diesel, avec la 325d et ses 224 ch / 450 Nm, pour des émissions de CO2 à partir de 116 g/km.

325d325d Touring
Type4 cylindres 2.0 Turbo – Diesel4 cylindres 2.0 Turbo – Diesel
Puissance (kW / ch)165 / 224165 / 224
Couple (Nm)450450
Consommation cycle mixte NEDC (l/100 km) (auto.)4,6 (4,4)4,9 (4,7)
Emissions de CO2 (g/km) (auto.)121 (116)129 (123)
0 à 100 km/h (auto.)6,5 (6,1)6,7 (6,3)

Pas encore de restylage pour la Série 4, qui adopte néanmoins à son tour les nouvelles mécaniques, et qui renouvelle donc l'essentiel de sa gamme avec les nouvelles 440i, 430i, 420i et 425d, sachant que les 418d et 420d avaient déjà profité il y a quelques mois de cette nouvelle famille de moteurs.

440i Coupé440i Cabrio440i GranCoupé
Type6 cylindres en ligne 3.0 Biturbo – Essence
Puissance (kW / ch)240 / 326240 / 326240 / 326
Couple (Nm)450450450
Consommation cycle mixte NEDC (l/100 km) (auto.)7,4 (6,6)(6,8)(6,6)
Emissions de CO2 (g/km) (auto.)172 (154)(159)(154)
0 à 100 km/h (auto.)5,2 (5 ,0)(5,4)(5,1)
Transmission intégrale disponibleOuiOuiOui
430i Coupé430i Cabrio430i GranCoupé
Type4 cylindres en ligne 2.0 Turbo – Essence
Puissance (kW / ch)185 / 252185 / 252185 / 252
Couple (Nm)350350350
Consommation cycle mixte NEDC (l/100 km) (auto.)6,1 (5,5)6,6 (5,9)6,1 (5,5)
Emissions de CO2 (g/km) (auto.)143 (129)154 (138)143 (129)
0 à 100 km/h (auto.)5,9 (5,8)6,4 (6,3)5,9 (5,9)
Transmission intégrale disponibleOuiOuiOui
420i Coupé420i Cabrio420i GranCoupé
Type4 cylindres en ligne 2.0 Turbo – Essence
Puissance (kW / ch)135 / 184135 / 184135 / 184
Couple (Nm)270270270
Consommation cycle mixte NEDC (l/100 km) (auto.)5,8 (5,5)6,2 (5,8)5,8 (5,5)
Emissions de CO2 (g/km) (auto.)134 (127)145 (136)134 (127)
0 à 100 km/h (auto.)7,3 (7,5)8,2 (8,4)7,5 (7,7)
Transmission intégrale disponibleOuiNonOui
425d Coupé425d Cabrio425d GranCoupé
Type4 cylindres en ligne 2.0 Turbo – Diesel
Puissance (kW / ch)165 / 224165 / 224165 / 224
Couple (Nm)450450450
Consommation cycle mixte NEDC (l/100 km) (auto.)4,6 (4,4)5,1 (4,8)5,1 (4,6)
Emissions de CO2 (g/km) (auto.)121 (116)133 (127)125 (120)
0 à 100 km/h (auto.)6,5 (6,1)7,1 (6,7)6,7 (6,3)
Transmission intégrale disponibleNonNonNon

La Série 7 enfin étend déjà sa gamme avec la transmission intégrale proposée sur la 740i, uniquement en version à empattement long. La 750i reste donc la seule Série 7 4 roues motrices à empattement standard.

740Li xDrive
Type6 cylindres 3.0 Turbo – Essence
Puissance (kW / ch)240 / 326
Couple (Nm)450
Consommation cycle mixte NEDC (l/100 km) (auto.)7,3
Emissions de CO2 (g/km) (auto.)169
0 à 100 km/h (auto.)5,2

Aux côtés de ces évolutions mécanique, plusieurs modèles profitent de nouveaux équipements. Soulignons en particulier le pack d'équipements "Open Air" sur les cabriolets, les jantes carbone sur la M4 GTS, ou encore l'extension de la fonction de stationnement télécommandé à toutes les versions de Série 7.

Source : BMW

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Pour résumer

Comme chaque printemps qui approche, BMW annonce une série d'évolution. Il s'agit surtout de nouvelles déclinaisons mécaniques sur les Série 2 Grand Tourer, Série 3, Série 4 et Série 7.

Gautier Bottet
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