Accueil Actualités Entreprise Bilan 2015 : Renault

Bilan 2015 : Renault

85
24
PARTAGER

Suite des bilans des exercices 2015. Après le groupe PSA Peugeot Citroën, place au groupe Renault dont la progression des ventes l’an passé aura atteint 3,3 % pour un nouveau record à plus de 2,8 millions d’unités.

L’exercice 2015 aura été de très bonne facture pour le groupe Renault quand on découvre les chiffres publiés par le constructeur au losange. En combinant VP et VU, c’est un gain de 3,3 % par rapport à l’an dernier quand la croissance du marché dans son ensemble aura été deux fois moins forte (1,6 %). Et uniquement en VP ? Une hausse moindre (+2 %) pour un total suéprieur à 2,4 millions d’unités ce toujours évidemment pour le groupe dans son ensemble.

Au total, le groupe annonce l’immatriculation de 2 801 592 unités très précisément. Assez largement tous les voyants auront été au vert en 2015 pour les différentes marques. Ce par exemple sur l’ensemble des marchés européens avec une progression supérieure à 10 %. A signaler toutefois les repris enregistrés dans les zones Eurasie, Amériques et Asie Pacifique.

Renault salue au passage le début de carrière en fanfare d’une Kwid déjà créditée de 80 000 commandes sur le marché indien. Perspectives 2016 ? Le groupe table sur une hausse à l’échelon mondial tout en annonçant souhaiter plus encore se renforcer en Europe.

Source : Renault.

Crédit illustration : Renault modifié par le blog auto

Total des ventes VP+VU par région

20152014%
France607 173577 6065,10%
Europe** (hors France)1 006 326887 17913,40%
Total France + Europe1 613 4991 464 78510,20%
Afrique Moyen Orient Inde359 858307 92716,90%
Eurasie356 216389 704-8,60%
Amériques355 151416 914-14,80%
Asie Pacifique116 868133 197-12,30%
Total hors France + Europe1 188 0931 247 742-4,80%
Monde2 801 5922 712 5273,30%

Total des ventes par marques

20152014%
RENAULT
VP1 822 9651 811 4430,60%
VU347 679307 58213,00%
VP+VU2 170 6442 119 0252,40%
RENAULT SAMSUNG MOTORS
VP80 02882 123-2,60%
DACIA
VP511 510474 6237,80%
VU39 41036 7567,20%
VP+VU550 920511 3797,70%
GROUPE RENAULT
VP2 414 5032 368 1892,00%
VU387 089344 33812,40%
VP+VU2 801 5922 712 5273,30%

 

Volumes  2015Part de marché VP+VU 2015
(en unités)(en % )
1FRANCE607 17326,4
2BRESIL181 5047,3
3ALLEMAGNE177 7875,2
4TURQUIE162 17516,8
5ESPAGNE156 10813,1
6ITALIE154 7309,1
7ROYAUME UNI128 2694,3
8RUSSIE120 4117,5
9ALGERIE90 18235,6
10BELGIQUE+LUXEMBOURG82 37413,3
11COREE DU SUD80 0174,4
12ARGENTINE79 38312,7
13INDE53 8481,7
14IRAN51 5004,8
15MAROC50 36938,2

5 meilleures ventes par modèle

TotalRenaultDaciaRSM
Clio 4372 062372 062
Duster331 238168 900162 338
Sandero 2326 712141 354185 358
Logan 2251 030151 94999 081
Captur/QM3245 126220 56724 559

Poster un Commentaire

24 Commentaires sur "Bilan 2015 : Renault"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Léon
Invité

Bravo Renault, et 2016 s’annonce excellent avec l’Iran, et son usine qui doit ouvrir en Chine.

SGL
Invité

Perspectives 2016 !?
Comment Renault pourrait-il faire moins bien ?
La gamme est totalement renouvelée depuis moins de 4 ans, aux deux extrémités de celle-ci, c’est un plein succès ; Kwid & Espace, les Blockbuster sont sur le point de démarrer.
Un bémol, les dépassements sur la pollution qui assombrissent un peu une perspective remarquable !

Thibaut Emme
Admin

Sauf qu’ils ne dépassent pas les normes.
Au lieu de chercher les vilains constructeurs qui « polluent plus en condition réelles » il faudrait surtout râler contre les politiques qui ont laissé ce cycle d’homologation en place alors que cela fait des années qu’on leur dit qu’il ne vaut rien et qu’ils le savent 😉

Membre

et c’est aussi ça qui me fait rire, Thibaut : voir tous ces écologistes qui sont responsable de ce problème en ayant fait du lobbyng pour mettre en place des niveaux de pollution sans se demander s’ils étaient techniquement réalisables maintenant demander plus de contrôle et de sanction en cas de dépassement !

http://lci.tf1.fr/politique/renault-jadot-reclame-des-tests-en-conditions-reelles-et-l-application-8706639.html

http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/pollution-avec-ou-sans-logiciel-les-constructeurs-automobiles-8707405.html

http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/pollution-des-constructeurs-automobiles-il-faut-creer-les-conditions-8707407.html

[…]

Ils ne manquent pas d’air

SGL
Invité

Oui ok @Thibaut Emme, mais même si Renault est innocent sur le fond, Captur et Espace dépassent accidentellement les normes, et le mal est fait au niveau de l’image !
Pour exemple, apparemment un 2008 diesel est dans les faits, plus propre qu’un Captur diesel.
Je sais que ces dépassements ne sont que provisoires, mais les détracteurs de Renault prennent cela comme prétexte de faire un amalgame avec le scandale des moteurs truqués de chez VW.
Renault serait bien passé de ce (vrai/faux ?)Scandale !

patdpau
Invité

« les politiques qui ont laissé ce cycle d’homologation en place »
Les deux mon capitaine, les politiques et les constructeurs.

Thibaut Emme
Admin

Les seuls à décider se sont bien les politiques. Après qu’ils se fassent influencer par les acteurs de la filière c’est autre chose 😉
D’autres pays ont imposé des normes bien plus strictes alors que leur industrie auto n’était pas forcément prête.

gigi4lm
Invité

Et si, même si c’est peu probable cette année, les résultats suivent en F1 pour renforcer la communication …

Membre

L’excellente année 2015 risque fort bien de laisser sa place a une encore meilleure année 2016

bzep
Invité

Avec l’arrivée de la mégane du scenic et de la clio restylée l’année 2016 devrait être bonne aussi. Il ne faut pas oublier non plus que l’année 2015 a été impactée par 2 gros marchés pour le losange, le Brésil et la Russie.

wpDiscuz