On serait presque tenté de prendre une baisse de seulement 19,4% du marché russe pour une bonne nouvelle. Mais la situation économique ne s'améliore pas et la stabilisation n'est pas pour demain.Par rapport à un rythme de plus de 30% de baisse sur les 8 premiers mois, les 19,4% du mois d'août sont un moindre mal. Mais les variations du cours du rouble ne permettent pour le moment pas d'envisager une quelconque stabilisation du marché qui pourrait accentuer à nouveau sa baisse dans les mois à venir.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Il est d'autant plus étonnant de voir Kia augmenter son volume en août... Hyundai ou Kia continuent d'ailleurs à accroître leur pression sur le marché, avec une progression de 3,5 points de part de marché.
Lada fait de la résistance avec une baisse de volume inférieure à celle du marché, qui permet au numéro de grappiller 1,5 points au cumul. Néanmoins, la Hyundai Solaris est à nouveau numéro un du marché. La Lada Granta reste numéro un au cumul. Malgré le recul plus prononcé de Nissan et Renault, l'Alliance gagne du terrain grâce à Datsun qui prend près de 2%.
La déconfiture de GM n'est pas une surprise puisque le groupe brade ses stocks, et la surprise vient de Ford qui progresse de 17,5% et revient dans le Top10 par marques, sans doute suite au lancement de la version rafraichie de la Focus.
Top10 mensuel par modèles :
1. Hyundai Solaris (10 581)
2. Lada Granta (9 070)
3. Kia Rio (8 989)
4. Renault Logan (3 654)
5. Renault Duster (3 496)
6. Lada Largus (3 418)
7. Volkswagen Polo (3 234)
8. Chevrolet Niva (3 059)
9. Nissan Almera (2 997)
10. Lada Kalina (2 716)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (20 174)
2. Kia (14 081)
3. Hyundai (12 584)
4. Renault (9 918)
5. Toyota (8 892)
6. Nissan (6 907)
7. Chevrolet (6 655)
8. Volkswagen (6 627)
9. Ford (4 527)
10. GAZ (4 486)
2015
Août. 2015
Août. 2014
% Août.
PDM
Août. 2015
PDM
Août. 2014
BAW
27
68
-60,29%
0,02%
0,04%
BMW
2 190
2 182
0,37%
1,58%
1,27%
Mini
129
100
29,00%
0,09%
0,06%
BMW Group
2 319
2 282
1,62%
1,67%
1,33%
Bogdan
0
0
-
0,00%
0,00%
Brilliance
120
46
-
0,09%
-
Changan
61
102
-40,20%
0,04%
0,06%
Chery
445
1 077
-58,68%
0,32%
0,63%
Mercedes-Benz
2 929
4 012
-26,99%
2,11%
2,33%
Smart
35
32
9,38%
0,03%
0,02%
Mercedes-Benz LCV
836
738
13,28%
0,60%
0,43%
Daimler
3 800
4 782
-20,54%
2,74%
2,78%
Dongfeng
140
-
-
0,10%
-
FAW
0
230
-100,00%
0,00%
0,13%
Alfa Romeo
9
17
-47,06%
0,01%
0,01%
Fiat
349
519
-32,76%
0,25%
0,30%
Jeep
189
630
-70,00%
0,14%
0,37%
Dodge
0
0
-
0,00%
0,00%
Chrysler
1
1
0,00%
0,00%
0,00%
FCA
548
1 150
-52,35%
0,40%
0,67%
Ford
4 527
3 852
17,52%
3,26%
2,24%
Foton
1
48
-97,92%
0,00%
0,03%
GAZ
4 486
5 177
-13,35%
3,24%
3,01%
Geely
1 431
1 226
16,72%
1,03%
0,71%
Chevrolet
6 655
7 952
-16,31%
4,80%
4,62%
Daewoo
1 723
2 443
-29,47%
1,24%
1,42%
Opel
2 248
4 328
-48,06%
1,62%
2,52%
Cadillac
63
60
5,00%
0,05%
0,03%
GM
10 689
14 783
-27,69%
7,71%
8,59%
GreatWall
168
1 292
-87,00%
0,12%
0,75%
Haima
29
76
-61,84%
0,02%
0,04%
Honda
648
1 363
-52,46%
0,47%
0,79%
Acura
83
78
6,41%
0,06%
0,05%
Honda
731
1 363
-46,37%
0,53%
0,79%
Hyundai
12 584
13 416
-6,20%
9,07%
7,80%
Kia
14 081
13 644
3,20%
10,15%
7,93%
Hyundai-Kia
26 665
27 060
-1,46%
19,23%
15,73%
Isuzu
46
55
-16,36%
0,03%
0,03%
JAC
7
45
-84,44%
0,01%
0,03%
Jaguar
117
127
-7,87%
0,08%
0,07%
Land Rover
976
1 567
-37,72%
0,70%
0,91%
Jaguar Land Rover
1 093
1 694
-35,48%
0,79%
0,98%
Lifan
1 423
1 901
-25,14%
1,03%
1,11%
Luxgen
0
2
-100,00%
0,00%
0,00%
Mazda
2 939
3 705
-20,67%
2,12%
2,15%
Mitsubishi
3 224
4 200
-23,24%
2,32%
2,44%
Citroën
580
1 232
-52,92%
0,42%
0,72%
Peugeot
642
1 238
-48,14%
0,46%
0,72%
PSA
1 222
2 470
-50,53%
0,88%
1,44%
Lada
20 174
24 467
-17,55%
14,55%
14,22%
Renault
9 918
12 388
-19,94%
7,15%
7,20%
Nissan
6 907
11 061
-37,56%
4,98%
6,43%
Datsun
2 621
-
-
1,89%
-
Infiniti
404
539
-25,05%
0,29%
0,31%
Renault-Nissan-Avtovaz
40 024
48 455
-17,40%
28,86%
28,17%
Ssangyong
753
1 643
-54,17%
0,54%
0,96%
Subaru
772
1 116
-30,82%
0,56%
0,65%
Suzuki
952
1 246
-23,60%
0,69%
0,72%
Toyota
8 892
12 722
-30,11%
6,41%
7,40%
Lexus
2 547
1 617
57,51%
1,84%
0,94%
Toyota
11 439
14 339
-20,22%
8,25%
8,34%
UAZ
4 037
3 894
3,67%
2,91%
2,26%
Volvo
611
1 234
-50,49%
0,44%
0,72%
Audi
2 201
2 601
-15,38%
1,59%
1,51%
Porsche
473
290
63,10%
0,34%
0,17%
Seat
0
101
-100,00%
0,00%
0,06%
Skoda
4 315
6 774
-36,30%
3,11%
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On serait presque tenté de prendre une baisse de seulement 19,4% du marché russe pour une bonne nouvelle. Mais la situation économique ne s'améliore pas et la stabilisation n'est pas pour demain.Par rapport à un rythme de plus de 30% de baisse sur les 8 premiers mois, les 19,4% du mois d'août sont un moindre mal. Mais les variations du cours du rouble ne permettent pour le moment pas d'envisager une quelconque stabilisation du marché qui pourrait accentuer à nouveau sa baisse dans les mois à venir.
