Ogier a été plutôt royal en cette première journée en compilant 7 des 8 meilleurs temps en spéciale. D'ailleurs on peut dire que Volkswagen fut impérial puisque sur les 8 spéciales du jour il n'y a qu'à la 8ème que le constructeur ne signe pas de triplé, Mikkelsen ne faisant "que" 5ème dans cette dernière étape de la journée. Evidemment, les 3 pilotes VW trustent le podium au général.

L'un des perdants du jour (une nouvelle fois) est Kris Meeke qui a endommagé une suspension en ES6 et a perdu beaucoup de temps. Il se trouve 25ème à 10 minutes et a perdu pratiquement tout espoir de marquer des points. Il laisse le champ libre à Sordo et Neuville (Hyundai) qui ne se quittent pas. Ils pointent à 1 minute 6 et 1 minute 8 secondes respectivement. Quelques secondes derrière on trouve Evans et Tänak sur Ford puis la 3ème Hyundai avec Paddon et enfin la première Citroën avec Mads Ostberg 9ème.

Stéphane Lefebvre qui, rappelons-le découvre le WRC (il est engagé en WRC2 habituellement) et la DS 3 WRC est à une belle 10ème place même s'il estime qu'il aurait pu mieux faire. S'il tient ce résultat, ce serait un début tonitruant.

Robert Kubica a perdu plus de 5 minutes dans la spéciale numéro 7 alors qu'il se comportait bien. Il a perdu son pare-brise et lui et Szczepaniak ont du courir avec des lunettes perdant beaucoup de temps.

Dumas mène toujours la catégorie RGT. Il est à la 20ème place à 6 minutes 51, juste devant Kris Meeke. Delecour de son côté est remonté dans le classement à la 27ème place à 9 minutes 24. En WRC2, Jan Kopecki est confortablement installé en tête avec 1 minute 22 sur Breen et 1:36 sur Eric Camilli.

Demain 170 km de spéciales au programme avec deux gros morceaux, les deux passages dans Panzerplatte Long (45 km). Evidemment il n'y aura toujours pas le droit à l'approximation au milieu des vignes et le classement pourrait encore changer. Pour que Ogier ne soit pas mathématiquement titré, il faut que Latvala fasse au moins un podium.

Source et illustration : WRC