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Roewe 360, bye bye Rover !

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Roewe a dévoilé les premiers clichés officiel de la 360. Cette berline compacte va remplacer la 350.

La 360 marque un tournant. Roewe a fini de construire sa gamme, maintenant, il va remplacer les véhicules existants.

Par rapport à son cousin MG, Roewe a toujours fait preuve de conservatisme. La 360 vise la clientèle des « post-80 », les jeunes bobos Chinois consuméristes. Désormais, ils sont mariés et ils ont un enfant. Surtout, contrairement à leurs ainés, ce ne sont pas des primo-accèdents. Ils ont déjà eu une ou deux voitures et ils savent ce qu’ils veulent.
En conséquence, l’aspect neuf de la 360 ne saute pas aux yeux. Les angles ont été rabotés. Elle gagne 7cm en longueur et 2cm en largeur.

Roewe 360 1

Côté moteur, le 1,5l turbo (dérivé du Rover « K ») disparait. Il laisse place à un 1,4l turbo 150ch d’origine GM. Chez MG, il s’appelle CubeTECH ; Roewe préfère le nommer « NetBLUE ».
On ne connait pas encore les détails. Elle devrait a priori être mieux finie, mieux équipée et disposant de meilleurs trains roulants que le modèle sortant.

Roewe 360 2

Source :
Roewe

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1 Commentaire sur "Roewe 360, bye bye Rover !"

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SGL
Invité

« Elle gagne 7cm en longueur et 2cm en largeur. »
Bien ! Et cela nous fait combien au total ? SVP.

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