par Gautier Bottet
Bilan avril 2015 : Brésil
Après une sorte d'accalmie en mars, la chute du marché brésilien s'accentue en avril. Et la meilleure vente change à nouveau avec le retour de la Palio sur la plus haute marche du podium.
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
-1,2% en mars, -24,4% en avril, le marché brésilien creuse ses pertes ce mois-ci, portant le recul total du marché à près de 20 depuis le début de l'année. Toujours en tête, Fiat recule toutefois plus vite que le marché. Chevrolet étant dans le même cas, l'écart se réduit très lentement, et Volkswagen voit sa part de marché passer sous les 15%.
Bon maintien de Ford, Renault, Hyundai et Toyota qui reculent moins que le marché, et Honda continue à rafler des parts de marché. Le HR-V est le plus vendu des SUV au Brésil avec 4 957 ventes. Avec plus de 10 000 ventes mensuelles, le japonais fait désormais partie des 8 "grands" du marché brésilien. Ce qui n'est plus le cas de PSA qui représente désormais moins de 2% du marché.
La Palio revient en tête, suivie de très près par la Chevrolet Onix qui est un succès après avoir connu un démarrage plutôt lent. La Sandero confirme son retour dans le Top10 avec sa nouvelle génération, et la Corolla pointe dans le Top10, ce qui est rare au Brésil pour un véhicule de cette catégorie.
Top10 mensuel par modèles :
1. Fiat Palio (8 841)
2. Chevrolet Onix (8 793)
3. Hyundai HB20 (8 753)
4. Fiat Strada (8 598)
5. Fiat Uno (8 011)
6. Ford Ka (7 845)
7. Volkswagen Gol (7 524)
8. Renault Sandero (7 238)
9. Chevrolet Prisma (5 770)
10. Toyota Corolla (5 760)
Top10 mensuel par marques :
1. Fiat (37 792)
2. Chevrolet (34 100)
3. Volkswagen (31 143)
4. Ford (23 523)
5. Hyundai (17 040)
6. Toyota (15 735)
7. Renault (15 710)
8. Honda (13 674)
9. Nissan (4 871)
10. Mitsubishi (3 520)
| 2015 | Avr. 2015 | Avr. 2014 | % Avr. | PDM Avr. 2015 | PDM Avr. 2014 |
| BMW | 1 187 | 1 226 | -3,18% | 0,56% | 0,4% |
| Chery | 354 | 776 | -54,38% | 0,17% | 0,3% |
| Chevrolet | 34 100 | 50 046 | -31,86% | 16,12% | 17,89% |
| Fiat | 37 792 | 60 249 | -37,27% | 17,86% | 21,54% |
| Dodge | 238 | 271 | -12,18% | 0,11% | 0,10% |
| Jeep | 814 | 146 | 457,53% | 0,38% | 0,05% |
| FCA | 38 844 | 60 666 | -35,97% | 18,36% | 21,69% |
| Ford | 23 523 | 26 349 | -10,73% | 11,12% | 9,42% |
| Hafei | 95 | -100,00% | 0,00% | 0,03% | |
| Honda | 13 674 | 11 239 | 21,67% | 6,46% | 4,02% |
| Hyundai | 17 040 | 19 288 | -11,65% | 8,05% | 6,90% |
| Kia | 1 284 | 2 300 | -44,17% | 0,61% | 0,82% |
| Hyundai-Kia | 18 324 | 21 588 | -15,12% | 8,66% | 7,72% |
| Iveco | 226 | 352 | -35,80% | 0,11% | 0,13% |
| JAC | 427 | 723 | -40,94% | 0,20% | 0,26% |
| Land Rover | 713 | 747 | -4,55% | 0,34% | 0,27% |
| Lifan | 420 | 325 | 29,23% | 0,20% | 0,12% |
| Mercedes-Benz | 1 560 | 1 085 | 43,78% | 0,74% | 0,39% |
| Mitsubishi | 3 520 | 4 913 | -28,35% | 1,66% | 1,76% |
| Peugeot | 1 753 | 3 792 | -53,77% | 0,83% | 1,36% |
| Citroën | 2 301 | 4 599 | -49,97% | 1,09% | 1,64% |
| PSA | 4 054 | 8 391 | -51,69% | 1,92% | 3,00% |
| Nissan | 4 871 | 5 589 | -12,85% | 2,30% | 2,00% |
| Renault | 15 710 | 19 054 | -17,55% | 7,42% | 6,81% |
| Renault-Nissan | 20 581 | 24 643 | -16,48% | 9,73% | 8,81% |
| Suzuki | 416 | 469 | -11,30% | 0,20% | 0,17% |
| Toyota | 15 735 | 16 556 | -4,96% | 7,44% | 5,92% |
| Audi | 1 573 | 897 | 75,36% | 0,74% | 0,32% |
| Volkswagen | 31 143 | 47 232 | -34,06% | 14,72% | 16,89% |
| VW Group | 32 716 | 48 129 | -32,02% | 15,46% | 17,21% |
| Autres | 3 117 | 2 620 | 18,97% | 1,47% | 0,94% |
| TOTAL | 211 603 | 279 727 | -24,35% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | 4 678 | 4 850 | -3,55% | 0,54% | 0,46% |
| Chery | 2 205 | 3 221 | -31,54% | 0,26% | 0,31% |
| Chevrolet | 146 010 | 186 947 | -21,90% | 16,97% | 17,73% |
| Fiat | 163 895 | 235 054 | -30,27% | 19,05% | 22,30% |
| Dodge | 1 003 | 1 143 | -12,25% | 0,12% | 0,11% |
| Jeep | 1 768 | 572 | 209,09% | 0,21% | 0,05% |
| FCA | 166 666 | 236 769 | -29,61% | 19,37% | 22,46% |
| Ford | 90 920 | 96 744 | -6,02% | 10,57% | 9,18% |
| Hafei | 0 | 256 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Honda | 46 531 | 40 455 | 15,02% | 5,41% | 3,84% |
| Hyundai | 65 473 | 70 318 | -6,89% | 7,61% | 6,67% |
| Kia | 5 920 | 8 017 | -26,16% | 0,69% | 0,76% |
| Hyundai-Kia | 71 393 | 78 335 | -8,86% | 8,30% | 7,43% |
| Iveco | 932 | 1 282 | -27,30% | 0,11% | 0,12% |
| JAC | 2 040 | 3 440 | -40,70% | 0,24% | 0,33% |
| Land Rover | 2 678 | 2 897 | -7,56% | 0,31% | 0,27% |
| Lifan | 1 518 | 1 362 | 11,45% | 0,18% | 0,13% |
| Mercedes-Benz | 5 359 | 4 424 | 21,13% | 0,62% | 0,42% |
| Mitsubishi | 15 007 | 18 620 | -19,40% | 1,74% | 1,77% |
| Peugeot | 8 526 | 16 020 | -46,78% | 0,99% | 1,52% |
| Citroën | 10 812 | 20 577 | -47,46% | 1,26% | 1,95% |
| PSA | 19 338 | 36 597 | -47,16% | 2,25% | 3,47% |
| Nissan | 19 889 | 20 117 | -1,13% | 2,31% | 1,91% |
| Renault | 59 691 | 70 860 | -15,76% | 6,94% | 6,72% |
| Renault-Nissan | 79 580 | 90 977 | -12,53% | 9,25% | 8,63% |
| Suzuki | 1 799 | 1 942 | -7,36% | 0,21% | 0,18% |
| Toyota | 56 788 | 53 081 | 6,98% | 6,60% | 5,04% |
| Audi | 5 017 | 3 716 | 35,01% | 0,58% | 0,35% |
| Volkswagen | 136 586 | 182 799 | -25,28% | 15,88% | 17,34% |
| VW Group | 141 603 | 186 515 | -24,08% | 16,46% | 17,69% |
| Autres | 9 904 | 9 389 | 5,49% | 1,15% | 0,89% |
| TOTAL | 860 310 | 1 054 136 | -18,39% |
Source : FENABRAVE
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