Bilan mars 2015 : Etats-Unis
par Gautier Bottet

Bilan mars 2015 : Etats-Unis

Statu quo en mars aux Etats-Unis avec un marché qui revient à une progression de seulement 0,5%. Les seuls grands constructeurs à afficher des gains sont Toyota, FCA, Subaru et Hyundai-Kia, tout comme les marques de prestige.

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Maintenant que le marché a retrouvé ses niveaux d'avant crise, il devrait retrouver un comportement de marché mature, soit des hausses de des baisses limitées chaque mois.  Les trois premiers mois de l'année laissent penser à un niveau proche des 17 millions pour l'ensemble de l'année.

Avec près de 2% de gain en mars et 6% sur le trimestre, FCA continue à gagner des parts de marché. Les bonnes nouvelles proviennent de Chrysler, avec une 200 qui atteint un niveau inédit avec 19.190 ventes, et se positionne ce mois-ci comme le modèle le plus vendu du groupe, devant les Jeep Cherokee, Wrangler et Grand Cherokee. Jeep qui reste donc la marque phare du groupe... Dodge en revanche plonge. Ce qui au final n'est pas totalement une surprise car cela faisait partie de la stratégie de reporter les volumes vers Chrysler. Ram continue à gagner aussi du terrain avec un pick-up qui se rapproche dangereusement du Chevrolet Silverado.

Autre gagnant ce mois-ci, Toyota, qui maintient ainsi son avance sur FCA et se rapproche d'un Ford en perte de vitesse. Beau tir groupé des Camry et Corolla, et un Rav4 troisième du segment. L'arrivée de la version hybride donnera-t-elle un coup de fouet à ses ventes ?

Hyundai et Kia sont aussi en position de force ce mois-ci avec la présence remarquée de l'Elantra dans le Top10.

Soupe à la grimace en revanche chez Ford en recul de 3%, malgré le rebond des ventes du F150 qui reprend du champ par rapport à la concurrence. Lincoln ne va pas mieux malgré les récents modèles. Les choses ne vont pas mieux chez GM qui continue à reculer, y compris au cumul du trimestre. Les espoirs reposent sur les épaules de la nouvelle Malibu qui devra se faire une place sur le marché de la grande berline, tandis que la nouvelle Volt est attendue.

Recul également de Honda, Nissan, Mazda et Volkswagen qui passe sous les 2% de pénétration.

Sur le marché du haut de gamme, Mercedes progresse de près de 10%, mais cela n'est pas suffisant pour reprendre la tête à BMW, tandis que Lexus s'invite à la fête et se glisse entre les deux allemands en mars, et juste derrière Mercedes au cumul. Audi gagne encore du terrain et devient un solide quatrième.

Notons que la nouvelle Mustang fait exploser les scores avec ses 12.663 unités, soit plus que ses rivales Challenger et Camaro réunies (6.110 et 5.956).

Top10 mensuel par modèles :

1. Ford F-Series (67.706)

2. Chevrolet Silverado (45.193)

3. Ram Pick-up (41.595)

4. Toyota Camry (40.800)

5. Toyota Corolla (35.532)

6. Nissan Altima (31.993)

7. Ford Fusion (29.044)

8. Hyundai Elantra (28.794)

9. Honda CR-V (27.618)

10. Nissan Rogue (27.418)

Top10 mensuel par marques :

1. Ford (227.234)

2. Toyota (190.481)

3. Chevrolet (173.886)

4. Nissan (132.560)

5. Honda (111.623)

6. Hyundai (75.019)

7. Jeep (71.584)

8. Kia (58.771)

9. Subaru (49.111)

10. Dodge (46.049)

2015Mar. 2015Mar. 2014% Mar.PDM

Mar. 2015

PDM

Mar. 2014

BMW34 31032 1076,86%2,22%2,09%
Mini5 8293 65559,48%0,38%0,24%
BMW Group40 13935 76212,24%2,60%2,33%
Chrysler30 03826 14014,91%1,94%1,70%
Dodge46 04960 575-23,98%2,98%3,95%
Jeep71 58457 98323,46%4,63%3,78%
Maserati9969633,43%0,06%0,06%
Ram45 02344 4791,22%2,91%2,90%
Alfa Romeo73--0,00%-
Fiat4 4944 738-5,15%0,29%0,31%
FCA198 257194 8781,73%12,83%12,70%
Mercedes29 92127 4019,20%1,94%1,79%
Mercedes LCV2 3791 91524,23%0,15%0,12%
Smart583775-24,77%0,04%0,05%
Daimler32 88330 0919,28%2,13%1,96%
Ford227 234234 448-3,08%14,71%15,27%
Lincoln8 6958 969-3,05%0,56%0,58%
Ford Group235 929243 417-3,08%15,27%15,86%
Buick20 52620 4280,48%1,33%1,33%
Cadillac13 75614 765-6,83%0,89%0,96%
Chevrolet173 886179 681-3,23%11,25%11,71%
GMC41 70741 1731,30%2,70%2,68%
GM249 875256 047-2,41%16,17%16,68%
Honda111 623117 738-5,19%7,22%7,67%
Acura14 67015 580-5,84%0,95%1,01%
Honda126 293133 318-5,27%8,17%8,68%
Hyundai75 01967 00511,96%4,86%4,36%
Kia58 77154 7777,29%3,80%3,57%
Hyundai-Kia133 790121 7829,86%8,66%7,93%
Jaguar1 6601 816-8,59%0,11%0,12%
Land Rover6 7784 39954,08%0,44%0,29%
JLR8 4386 21535,77%0,55%0,40%
Mazda32 12334 903-7,96%2,08%2,27%
Mitsubishi9 7648 9968,54%0,63%0,59%
Nissan132 560136 642-2,99%8,58%8,90%
Infiniti12 52512 4940,25%0,81%0,81%
Nissan145 085149 136-2,72%9,39%9,72%
Subaru49 11144 47910,41%3,18%2,90%
Toyota190 481180 8385,33%12,33%11,78%
Lexus31 05428 5938,61%2,01%1,86%
Scion4 4245 917-25,23%0,29%0,39%
Toyota225 959215 3484,93%14,63%14,03%
Audi17 10214 24620,05%1,11%0,93%
Porsche4 2913 80812,68%0,28%0,25%
Volkswagen30 02536 717-18,23%1,94%2,39%
VW Group51 41854 771-6,12%3,33%3,57%
Volvo5 9165 9150,02%0,38%0,39%
TOTAL1 544 9801 535 0580,65%

Cumul annuel :

2015YTD 2015YTD 2014%PDM 2015PDM 2014
BMW78 49272 3778,45%1,99%1,94%
Mini12 7778 65747,59%0,32%0,23%
BMW Group91 26981 03412,63%2,31%2,17%
Chrysler81 93372 48313,04%2,07%1,94%
Dodge123 511145 224-14,95%3,13%3,88%
Jeep178 749145 83922,57%4,52%3,90%
Maserati1 9292 368-18,54%0,05%0,06%
Ram110 406100 9939,32%2,79%2,70%
Alfa Romeo217--0,01%-
Fiat11 03811 425-3,39%0,28%0,31%
FCA507 783478 3326,16%12,85%12,79%
Mercedes78 15672 6147,63%1,98%1,94%
Mercedes LCV5 5594 62420,22%0,14%0,12%
Smart1 5332 237-31,47%0,04%0,06%
Daimler85 24879 4757,26%2,16%2,13%
Ford573 185560 4052,28%14,50%14,99%
Lincoln21 47821 603-0,58%0,54%0,58%
Ford Group594 663582 0082,17%15,05%15,56%<

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Statu quo en mars aux Etats-Unis avec un marché qui revient à une progression de seulement 0,5%. Les seuls grands constructeurs à afficher des gains sont Toyota, FCA, Subaru et Hyundai-Kia, tout comme les marques de prestige.

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