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Ariel Atom Nomad : pour se salir dans la boue

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L’Ariel Atom est sans doute avec la KTM X-Bow l’un des plus improbables véhicules actuellement en production. Ariel a dévoilé que l’Atom connaîtra une déclinaison buggy et, évidemment, celle-ci devrait avoir des performances à la hauteur de la réputation d’Ariel.

Les ingrédients de cette Atom Nomad seront à priori les mêmes que l’Atom « normale », à savoir la compacité, la légèreté tout en étant rigide grâce à un châssis tubulaire, ainsi qu’un rapport poids/puissance très favorable. L’Atom Nomad et sa fiche technique seront dévoilées le 6 janvier 2015. A mi-chemin entre un vrai 4×4 (ceux qui crapahutent en compétition dans les paysages lunaires de l’Islande) et une voiture de piste, l’Atom Nomad devrait aussi connaître différentes déclinaisons mécaniques.

Simple deux roues motrices (propulsion), l’Atom Nomad est selon Ariel apte à se défendre sur terrains gras et difficiles. Le site Autocar estime à 200 chevaux la puissance disponible pour un poids de 700 kg. De quoi avoir de bonnes performances même si les pneumatiques à crampons n’aideront pas à bien tenir le pavé. L’Atom Nomad – avancée à 38 000 euros prix de base – devrait être homologuée avec différentes montes et il faudra sans doute changer les pneus selon l’utilisation que l’on voudra en faire (bitume ou terre/boue).

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Source : Ariel, Autocar, illustration : Ariel

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2 Commentaires sur "Ariel Atom Nomad : pour se salir dans la boue"

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Dacodac
Invité

J’irai bien faire le dakar avec ça moi lol

juuhuu
Invité

Comme quoi un chassis tubulaire…

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