Les Journées de l'innovation de BMW étaient très axées sur les technologies de propulsion visant à réduire la consommation. Aux côtés de la Série 3 hybride rechargeable, une version plus épicée était proposée, sous l'appellation Power eDrive.
Même en passant à l'hybridation, BMW ne compte pas abandonner ce qui fait la base de son image, les performances et le plaisir de conduite. La présentation de la Série 3 hybride rechargeable (eDrive) s'accompagnait de celle de la technologie Power eDrive, implantée à bord d'une Série 5 GT.
Avec le Power eDrive, le moteur thermique passe du statut de moteur principal à celui de complément, alors que les moteurs électriques (avant et arrière) assurent la traction principale. La batterie de 20 kWh assure une autonomie en mode électrique d'environ 100 km. Et pour les performances, la puissance totale annoncée aux alentours de 500 kW / 670 ch devrait s'avérer suffisante.
Source : BMW
Les Journées de l'innovation de BMW étaient très axées sur les technologies de propulsion visant à réduire la consommation. Aux côtés de la Série 3 hybride rechargeable, une version plus épicée était proposée, sous l'appellation Power eDrive.
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