Bilan septembre 2014: Chine
par Gautier Bottet

Bilan septembre 2014: Chine

La croissance du marché chinois se tasse en septembre, avec un marché total (véhicules particuliers + utilitaires) qui ne croit que de 2,5%. Une tendance qui illustre la situation globale du pasy qui peine à maintenir la croissance.

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2,5% de croissance pour le marché total, et un peu moins de 10% sur le périmètre des véhicules particuliers produits sur place.

Malgré une Lavida à la seconde place et trois modèles dans le Top10, Volkswagen perd du terrain en septembre, comme l'ensemble du groupe d'ailleurs. PSA au contraire progresse de 40%. La situation est plus problématique pour Ford, Fiat, Honda ou Nissan qui voient leurs volumes reculer.

La situation s'améliore également pour les constructeurs locaux, avec une part de marché qui progresse à 28,2% contre 27,2 sur l'ensemble de l'année. Changan se place à une très bonne sixième place, confirmant sa forme, et GreatWall place le Haval H6 à la cinquième place du classement général, au sommet du segment des SUV, loin devant le Tiguan et le X-Trail qui passe à la troisième place du segment. Haval qui croit encore de 50% grâce à l'arrivée du H2 (8.288 exemplaires).

Sur le marché du monospace, le Baojun 730 à peine lancé se positionne à la seconde place.

Le succès de PSA passe surtout sur la marque Peugeot avec les bons résultats des 3008 et également du 2008 (6.086 exemplaires). La DS6 ne figure pas encore dans les statistiques de ventes.

On notera les bons résultats de façon générale pour les petits SUV (Haval H2, Peugeot 2008, BAIC Huansu S2 / S3 (9.962), Hyundai ix25 tout juste lancé (3.972))...

Sur le marché du haut de gamme, Mercedes prépare le lancement du GLA, et c'est Cadillac qui progresse le plus en profitant du lancement de l'ATS-L.

Top10 mensuel par modèles :

1. Wuling Hongguang (60.652)

2. Volkswagen Lavida (45.830)

3. Ford Focus (33.311)

4. Buick Excelle (29.549)

5. Haval H6 (27.744)

6. Volkswagen Sagitar (27.016)

7. Chevrolet Sail (25.400)

8. Hyundai Elantra Langdong (24.691)

9. Chevrolet Cruze (24.256)

10. Volkswagen Santana (22.473)

Top10 mensuel par marques :

1. Volkswagen (224.811)

2. Hyundai (95.255)

3. Toyota (87.066)

4. Buick (83.349)

5. Chevrolet (73.908)

6. Changan (69.144)

7. Ford (69.061)

8. Nissan (64.818)

9. Wuling (60.652)

10. Kia (57.010)

2014Sept. 2014Sept. 2013% Sept.PDM

Sept. 2014

PDM

Sept. 2013

BAW1 05264363,61%0,07%0,04%
Beijing13 5247 05791,64%0,85%0,48%
Changhe0317-100,00%0,00%0,02%
Foton537692-22,40%0,03%0,05%
Huansu9 962--0,63%-
Weiwang2 5001 225104,08%0,16%0,08%
BAIC27 5759 934177,58%1,73%0,67%
BMW23 36316 89238,31%1,47%1,15%
Brilliance10 26915 289-32,83%0,65%1,04%
Jinbei1 2012 069-41,95%0,08%0,14%
Brilliance11 47017 358-33,92%0,72%1,18%
BYD36 21847 041-23,01%2,28%3,19%
Changan69 14447 83744,54%4,35%3,25%
Hafei0315-100,00%0,00%0,02%
Changan69 14448 15243,60%4,35%3,27%
Chery43 34931 54237,43%2,73%2,14%
Karry315599-47,41%0,02%0,04%
Qoros823--0,05%-
Chery43 66432 14135,85%2,75%2,18%
Dongfeng32 44723 84436,08%2,04%1,62%
Aeolus6 3336 0444,78%0,40%0,41%
Dongfeng38 78029 88829,75%2,44%2,03%
FAW6 48414 121-54,08%0,41%0,96%
Besturn17 00311 34349,90%1,07%0,77%
Haima12 87413 640-5,62%0,81%0,93%
Hongqi0211-100,00%0,00%0,01%
FAW36 36139 104-7,01%2,29%2,65%
Fiat6 5929 497-30,59%0,41%0,64%
Ford69 06172 231-4,39%4,34%4,90%
Changfeng1 3503 022-55,33%0,08%0,21%
GAC Trumpchi10 3617 25442,83%0,65%0,49%
Gonow3 9211 005290,15%0,25%0,07%
GAIC15 63211 28138,57%0,98%0,77%
Emgrand015 464-100,00%0,00%1,05%
Englon011 748-100,00%0,00%0,80%
Gleagle015 817-100,00%0,00%1,07%
Geely38 37643 029-10,81%2,41%2,92%
Baojun24 89810 028148,28%1,57%0,68%
Buick83 34971 00317,39%5,24%4,82%
Cadillac4 1961 849126,93%0,26%0,13%
Chevrolet73 90861 88819,42%4,65%4,20%
Wuling60 65251 21118,44%3,82%3,47%
GM247 003195 97926,04%15,54%13,30%
GreatWall14 89630 019-50,38%0,94%2,04%
Haval39 03225 82851,12%2,46%1,75%
GreatWall53 92855 847-3,44%3,39%3,79%
Hawtai5 9362 014194,74%0,37%0,14%
Honda56 80173 651-22,88%3,57%5,00%
Ciimo19837-97,73%0,00%0,06%
Linian60322-81,37%0,00%0,02%
Honda56 86173 973-23,13%3,58%5,02%
Huanghai400846-52,72%0,03%0,06%
Hyundai95 25591 0104,66%5,99%6,17%
Kia57 01045 08826,44%3,59%3,06%
Hyundai-Kia152 265136 09811,88%9,58%9,23%
JAC16 18212 23632,25%1,02%0,83%
JMC1 1891 540-22,79%0,07%0,10%
Landwind2 4552 12015,80%0,15%0,14%
JMC3 6443 660-0,44%0,23%0,25%
Lianhua4 5759 258-50,58%0,29%0,63%
Lifan12 20514 239-14,28%0,77%0,97%
Luxgen6 7963 90074,26%0,43%0,26%
Mazda18 70517 2248,60%1,18%1,17%
Mercedes-Benz12 95614 348-9,70%0,82%0,97%
Mitsubishi4 3326 704-35,38%0,27%0,45%
Nissan64 81886 012-24,64%4,08%5,84%
Venucia9 6938 65611,98%0,61%0,59%
Nissan74 51194 668-21,29%4,69%6,42%
Citroen29 001

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La croissance du marché chinois se tasse en septembre, avec un marché total (véhicules particuliers + utilitaires) qui ne croit que de 2,5%. Une tendance qui illustre la situation globale du pasy qui peine à maintenir la croissance.

Gautier Bottet
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